1. 船舶空压机工作原理跟家用的空调不一样的,都是四个大件 压缩机,冷凝器,膨胀阀,蒸发器组成。 具体制冷剂经过压缩机压缩成高温高压的气体,进过冷凝器成为高压低温的液体,之后经过膨胀阀变为低温高压的气体,进过蒸发器吸收热量变为高温低压的气体,再进入压缩机循环。之后风机吹动热风经过蒸发器冷却,送出冷风。制热的话,就是供高温蒸汽,通过散热片传给空气,风机送出。 2. 船舶空压机的操作船舶应急空压机一周测试一下。 3. 船舶空压机工作原理图气压制动系统工作原理:由发动机驱动的空气压缩机将压缩空气经单向阀首先输入湿储气罐,压缩空气在湿输气管内冷却、并进行油水分离之后,分成两个回路:一个回路经储气筒、双腔制动阀的中腔通向后制动气室;另一个回路经储气筒、双腔制动阀的下腔通往前制动气室。 当其中一个回路发生故障失效时,另一个回路仍能继续工作,以保证货车具有一定的制动能力,从而提高了货车行驶的安全性。不制动时。两个电磁阀均不导通,进气电磁阀常闭,排气电磁阀常开,两个膜片阀都在其弹簧的作用下关闭,随时可以投入制动。 4. 船用空压机二级压缩工作原理燃气管路采用双层管设计,是双燃料动力船舶最常用的手段。它是由一大一小两个管子套合在一起,其中由支撑件支撑。 其原理是:内管用于输送天然气燃料,外管则进行实时通风建立微负压,以便能够保证在燃气内管泄露的故障情况下及时排除泄露的燃气。通风的方式是在系统中设置离心式排风机对外管进行强制通风,并将 西风口和排风口设置在上甲板安全区域,从而满足了双层管通风系统要独立于其他通风系统的规范要求。 5. 船用空压机的作用1、可以作为空气动力空气经过压缩后可以作为动力用,机械与风动工具,以及控制仪表与自动化装置等,仪表控制及自动化装置,如加工中心的刀具更换等。 2、可以用于气体输送空压机还用于气体的管道输送和装瓶等,如远程煤气和天然气的输送,氯气和二氧化碳的装瓶等。 3、用于气体合成及聚合在化学工业中,某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合。如氛与氢合成氦,氢与二氧化碳合成甲醇,二氧化碳与氨合成尿素等。又加高压下生产聚乙烯。 4、用于制冷和气体分离气体经空压机压缩、冷却、膨胀而液化,用于人工制冷,这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时,可在分离装置中将各组分别地分离出来,得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离,先是经压缩,然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。 6. 船舶空压机常见故障一、压缩机不加载 1、故障原因: a、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。 b、电磁阀失灵。 c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏。 2、排除方法: a、不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。 b、拆下检查,必要时更换。 c、检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。 二、压缩机超温 1、故障原因: a、无油或油位太低 b、油过滤器阻塞 c、断油阀失灵,阀芯卡死 d、油气分离器滤芯阻塞或阻力过大 e、油冷却器表面被堵塞 2、排除方法: a、检查,必要时加油,但不允许加油过多。 b、更换油过滤器 c、拆下检查 d、拆下检查或更换 e、检查,必要时清洗 三、耗油过多 1、故障原因: a、油位过高 b、油气分离器滤芯失效 c、泡沫过多 d、油冷却器表面被堵塞 e、用油不对 2、排除方法: a、检查油位,卸除压力后排油至正常位置 b、拆下检查或更换 c、更换推荐牌号的油 d、清洗限流孔 e、更换推荐牌的油 四、噪声增高 1、故障原因: a、进气端轴承损坏 b、排气端轴承损坏 c、电机轴承损坏 2、排除方法: 拆下更换 五、排气量、压力低于规定值 1、故障原因: a、耗气量超过排气量 b、空气滤清器滤芯阻塞 c、安全阀泄漏 d、压缩机失效 e、油气分离器与缷荷阀间的控制管路上有泄漏 2、排除方法: a、检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量 b、拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯 c、拆下检查,如修理后仍不密封则更换 d、与制造厂联系,协商后检查压缩机 e、检查管理及连接处,若有泄漏则需修补 六、停机后空气油雾从空气滤清器中喷出 1、故障原因; 压缩机单向阀泄漏或损坏 2、排除方法: 拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯 七、停机后空气过滤器中喷油 1、故障原因: 断油阀堵塞 2、排除方法: 拆下检查清洗,且同时更换空气滤清器滤芯 八、运行过程中不排放冷凝液 1、故障原因: a、排放管堵塞 b、自动疏水阀失灵 2、排除方法 a、检查并疏通 b、拆下检查 九、加载后安全阀马上泄放 1、故障原因: 安全阀失灵 2、排除方法: 拆下检查更换损坏的零部件 十、压缩机运转正常、停机后启动困难 1、故障原因: a、使用油牌号不对或用混合油 b、油质粘、结焦 c、轴封严重漏气 d、卸荷阀瓣原始位置变动 2、排除方法: a、应清洁后彻底换油 b、应清洁后彻底换油 c、拆下更换 d、重新调整位置 7. 船舶空压机的工作原理安全阀的工作原理如下: 安全阀弹簧的压力和吸汽压力,从下部作用于阀盘上,排汽压力则从上部作用。当排汽压力超过吸汽压力一定值时,阀盘就开启。由于阀盘开启后上部的承压面积增大,从而使它迅速打开,使螺杆空压机排汽腔和吸汽腔连通,排汽腔压力迅速下降,直至某压力差值时,阀盘又自动关闭。 在关闭状态下,安全阀应保证气密。开启压力通过调节螺丝对弹簧的预紧力进行调定。一般规定,R12压缩机的排汽压力与吸汽压力之差不得超过1470千帕(15公斤/厘米:)R22螺杆空压机和氨压缩机的排汽压力与吸汽压力之差不得超过1666千帕(17公斤/厘米名)。 当超过上述规定值时,安全阀自动开启。当排汽压力与吸汽压力差比上述规定值低196-294千帕((2-3公斤/厘米名)时,安全阀自动关闭。安全阀须在规定压力一下进行启闭试验和气密性试验,调定后用铅封将锁紧螺帽锁住,不得轻易拆开。安全阀一经使用后,阀口密封面受到机械磨损、化学腐蚀并粘有杂质,关闭不严,应经过检修后才能再次使用。 8. 船用空压机结构各品牌的空压机重量不一,神钢的比较重,110kw有3.7吨。 空气压缩机(空压机)的种类很多。按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机。按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机。 按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。 9. 船舶空压机工作原理图解空压机由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽和阳转子齿被主电机驱动而旋转。 假设原空压机的主电机的运行方式为“星-三角降压起动”后全压运行。具体操作程序为:按下启动按钮,控制系统接通启动器线圈,并打开断油阀,空压机在卸载模式下启动,这时进气阀处于关闭位置,而放气阀打开以排放油气分离器内的压力。等降压2秒后空压机开始加载运行,系统压力开始上升。如果系统压力上升到压力开关上限值,控制器使进气阀关闭,油气分离器放气,压缩机空载运行,直到系统压力跌到压力开关下限值后,控制器使进气阀打开,油气分离器放气阀关闭,压缩机打开,油气分离器放气阀关闭,压缩机满载运行。 10. 船用压缩机工作原理其基本原理是一样的。只是在结构上不是一样,空压机的进排气都有阀门,气泵的排气一般是直通的。 气泵(qìbèng),air pump 即“空气泵”,从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置 。气泵主要分为电动气泵和手动气泵,脚动气泵。电动气泵。以电力为动力的气泵,通过电力不停压缩空气,产生气压。主要应用于气动打胶,汽车充气等。 |
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