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船舶放样资料(船体放样的主要内容)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-03 23:05 点击:294 编辑:admin

1. 船体放样的主要内容

放样是在实料上按图纸的标注尺寸画线,对于较大的工件往往图纸是用多少分之一画的.套料是有些不规则的零件在冲床下料时为节省材料不是直线移动材料,而是为得到尽量多的产品,原材料作不规则移动.

2. 什么是船体放样?船体放样的主要作用是什么?

在工程技术人员的一般概念中,产品设计过程是一个从设计到产品的过程,即设计人员首先在大脑中构思产品的外形、性能和大致的技术参数等,然后在详细设计阶段完成各类数据模型,最终将这个模型转入到研发流程中,完成产品的整个设计研发周期。这样的产品设计过程我们称为“正向设计”过程。逆向工程产品设计可以认为是一个从产品到设计的过程。简单地说,逆向工程产品设计就是根据已经存在的产品,反向推出产品设计数据(包括各类设计图或数据模型)的过程。从这个意义上说,逆向工程在工业设计中的应用已经很久了。比如早期的船舶工业中常用的船体放样设计就是逆向工程的很好实例。

随着计算机技术在各个领域的广泛应用,特别是软件开发技术的迅猛发展,基于某个软件,以反汇编阅读源码的方式去推断其数据结构、体系结构和程序设计信息成为软件逆向工程技术关注的主要对象。软件逆向技术的目的是用来研究和学习先进的技术,特别是当手里没有合适的文档资料,而你又很需要实现某个软件的功能的时候。也正因为这样,很多软件为了垄断技术,在软件安装之前,要求用户同意不去逆向研究。 逆向工程的实施过程是多领域、多学科的协同过程。

3. 船体放样的主要内容是什么

一、船体放样

1.线形放样:

分手工放样和机器(电脑)放样,手工放样一般为1:1比例,样台需占用极大面积,需要较大的人力物力,目前较少采用;机器放样又称数学放样,依靠先进技术软件对船体进行放样,数学放样精确性较高,且不占用场地和人力,目前较为广泛的采用机器放样。

2.结构放样、展开:

对各结构进行放样、展开,绘制相应的加工样板、样棒。

3.下料草图:绘制相应的下料草图。

二、船体钢材预处理:

对钢材表面进行预处理,消除应力。

1.钢材矫正:一般为机械方法,即采用多辊矫夹机、液压机、型钢矫直机等。

2.表面清理:

a.机械除锈法,如抛丸除锈法喷丸除锈法等,目前较为广泛采用。

b.酸洗除锈法,也叫化学除锈,利用化学反应。

c.手工除锈法,用鎯头等工具敲击除锈

三、构件加工

1.边缘加工:

剪切、切割等;

2.冷热加工:

消除应力、变形等;

3.成型加工:

油压床、肋骨冷弯机等。

四、船体装配:

船体(部件)装配,把各种构件组合拼接成为各种我们所需的空间形状。

五、船体焊接:

把装配后的空间形状通过焊接使之成为永久不可分割的一个整体。

六、密性试验:

各类密性试验,如着色试验、超声波、X光等。

七、船舶下水:

基本成形后下水,设计流水线以下的所有体积均为浸水体积。

1.重力下水:

一般方式为船台下水,靠船舶自重及滑动速度下水。

2.浮力下水:

一般形式为船坞。

3.机器下水:

适用于中小型船舶,通过机器设备拖拉或吊下水。

八、船舶舾装:

全面开展舾装系统、系泊系统、机装、电装、管装等方面的工作。

九、船舶试验:

系泊试验、倾斜试验,试航(全面测试船舶各项性能)。

十、交船验收。

4. 船体放样的主要内容有哪些

船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。可以看出船舶舾装在船舶中占相当大的比重。 现代造船技术,从造船的具体过程来说,通常采用船台建造或者船坞建造,整个工程分为不同的几个阶段: 准备阶段(包括放样,切割,加工),分段建造,总段船台/坞建造阶段,下水,舾装,海试,交船.涉及到船舶建造工艺,船舶舾装与机电设备安装两个重要学科。这里需要强调的是船舶舾装主要包括船装,机装,电装等系统及相关的管路,动力与控制装置的安装,例如包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等.舾装作业面广,工程量大,舾装工程量通常占船舶建造总工程量的50%到60%,对复杂船型甚至更高. 为了减少船台/坞的占用周期,提高劳动效率,现在通常采用预舾装的办法.所谓预舾装就是将传统的码头,船内的舾装作业提前到分段,总段上船台(船坞)前进行的一种舾装方法.预舾装是在船体分段上船台(船坞)前将舾装件采用单元化预先组装.采用分段预装和总段预装的方法使得可以在地面上进行平行的分散作业

5. 船体放样的主要内容包括

船体放样全称为船体建造放样(英文名:Ship Lofting),是指在船体建造过程中,根据设计图纸,将船体型线或结构按一定比例进行放大,以获得光顺的型线或构件在船体上的正确位置、形状和尺寸,为后续工序提供施工依据的过程,是船舶建造过程中的首道工序。

6. 船体放样的主要内容和作用

按照图纸中的尺寸等在铁板上进行放样,为切割、装配等工作提供依据;

2.到船上测量尺寸,并在板上划线供装配或更换铁板;

3.绘出建造构架或铁板弯曲模板用于对其进行滚动、热弯及液压等工作;

4.所有模板及进行的放样必须让负责领导清楚了解;

5.与主管或者才材料员协作计算出材料需求;

6.将所有草图及材料使用情况提交主管,方便结算;

7.跟进项目计划;

8.保管好所属设备及工具;

9.遵守船厂安全制度。

好像是的,仅供参考!

7. 船体放样的主要内容包括哪些?

机械图都是按图纸加工 船舶、汽车等(这些带有曲线形状的产品)才有按图纸放样一说。 举例:船体图纸是就必须按照图纸作出每个相关位置的曲线板(通常是木板钉起来的)这类工作叫放样

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