1. 船舶柴油机排气管

6160柴油机排气管积炭大的原因是，发动机烧机油严重，活塞和缸套磨损严重，间隙过大所致。会造成发动机运转抖动和暴振，行驶无力，浪费油料，需要更换活塞和缸套，并调整好间隙。平时要加强对发动机的检查和保养工作，对发生的故障，必须立即排除。

2. 船舶柴油机排气管加装消音器前后的差别

不建议 把排气管放在水里面，那样的话会增加排气阻力，可以用一个小汽车的消声器接上，以降低噪音

3. 船舶柴油机排气管口径

油烟机排气孔最常见的180公分，普通油烟机的排烟管口径有五个尺寸，150公分，160公分，170公分，180公分，200公分。油烟机160公分和180公分的比较常见，集成灶一般是180公分，也有个别是200公分，排烟管越大，吸力越大，效果越好。

4. 船舶柴油机排气管温度

排气管温度很高，最好不要轻易那拿手去碰，一般汽车三元催化附近的温度在400-800摄氏度之内，等到了发动机尾部排气管的温度会降到80摄氏度左右。

5. 船舶柴油机排气管电动挡浪蝶阀

按构造种类分主要有: 旋塞阀、闸阀、截止阀、球阀—用于开启或封闭管道的介质流动。 止回阀(包含底阀)—用于自动防备管道内的介质倒流。 节流阀—用于调理管道介质的流量。 蝶阀—用于开启或封闭管道内的介质。也可作调理用。 安全阀—用于锅炉、容器设施及管道上,当介质压力趔过规定数值时,能自动 清除剩余介质压力,保证生产运行安全。 减压阀—用于自动降低管道及设施内介质压力。 系使介质经过阀瓣的空隙时, 产生阻力造成压力 损失,达到减压目的。 疏水器—用于蒸汽管道上自动清除冷凝水,防备蒸汽损失或泄露。

2.

按用途和作用分类 截断阀类——主要用于截断或接通介质流。包含闸阀、截止阀、隔阂阀、球阀、旋塞阀、碟阀、柱塞阀、球塞阀、

6. 船舶柴油机排气管做水套好吗

1、相邻两个缸之间的缸垫烧穿：汽车行驶无力、发动机运转不稳定、排气管“突突”响、急加速时发动机转速不能随之提高以及化油器呛油、排气管有放炮现象；2、如果燃烧室与水套孔之间烧穿，发动机运转时打开水箱盖会有气泡冒出，严重的时候有喷水现象，有水从排气管喷出并冒大量白烟。发动机冲床的意思是指发动机气缸垫烧蚀损坏，导致发动机气缸或燃烧室不能良好密封的故障。气缸垫损坏必须更换，还有只要发动机拆了缸盖，就必须更换气缸垫。

7. 船舶柴油机排气管螺栓所以什么等级

对于螺栓，无论是铁镀锌还是铁镀镍，这都是防腐能力，与是否容易断基本无关，而取决于其抗拉强度，而抗力强度取决于它的等级：等级越高，其制造材料抗拉强度越强，该螺栓的抗拉能力也就越强，螺栓越不容易断。螺栓的常用强度等级分为：4.6级和4.9级的抗拉强度为400Mpa；5.6级和5.9级的抗拉强度为500Mpa；6.6级和6.9级的抗拉强度为600Mpa；8.8级的抗拉强度为800Mpa；10.9级的抗拉强度为900Mpa。1兆帕（Mpa）=每平方毫米能够承受1牛顿的拉力。

8. 船舶柴油机排气管绝缘层

       不会。

       汽车自燃原因：是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液；是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；是由于高温引起易燃物品的燃烧；是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。

预防原则：

1、不要轻易私自改装汽车。

2、定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。

3、别在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。同时注意保持发动机舱的整洁，不要积有过多的油垢，否则其挥发后易引起火灾。在停车时，建议司机朋友也要尽量避开太阳暴晒的地方。这是因为夏天地面温度较高，车辆各机械部件的温度会急剧上升，排气管温度最高可达700℃-800℃。

4、配备灭火器。

5、夏季来临前清理发动机油泥。

9. 船舶柴油机排气管电动挡浪板

1、成分不同

冷底子油：用稀释剂（汽油、柴油、煤油、苯等）对沥青进行稀释的产物。

沥青漆：煤焦油沥青以及煤焦油为主要原料，加入稀释剂、改性剂、催干剂等有机溶剂组成。

2、材料特性不同

冷底子油：冷底子油粘度小，具有良好的流动性。

沥青漆：耐热性较差，干燥时间短，防腐效果好，耐候性优异。

3、用途不同

冷底子油：涂刷在混凝土、砂浆或木材等基面上，能很快渗入基层孔隙中，待溶剂挥发后，便与基面牢固结合。冷底子油形成的涂膜较薄，一般不单独作防水材料使用，只作某些防水材料的配套材料。

沥青漆：适用于高温、湿、化学、空气污染及海边盐分高等易于腐蚀环境之钢铁结构、电化铁路系统、船舶、桥梁及各类镀锌器材铁管、浪板、镀锌钢架构造物之防护涂料。

10. 船舶柴油机排气管压力多大

没按时间保养，更换滤清、机油。一般来说都是这个原因，因为柴油大车保养很贵，所以很多出车频率不是很高的车，都选择一直开，开到大修为止。解决问题的话，请选择五颗星满意好评，谢谢。

11. 船舶柴油机排气管电动挡良蝶阀

消防信号蝶阀适用于石油、化工、食品、医药、造纸、水电、船舶、给排水、冶炼、能源等系统管路上。可在多种腐蚀性、非腐蚀性的气体、液体、半流体及固体粉末管线与容器上作为调节与节流设备使用。尤其广泛适用于高层建筑消防系统以及其它需要显示阀门开关状态的管线系统上。

消防信号蝶阀

消防信号蝶阀特点：

　　1、小型轻便，容易拆装以及维修，并且可以给定位置上安装。

　　2、结构简单、紧凑，90°旋转启闭迅速。

　　3、操作扭矩小，省力轻巧。

　　4、达到完全密封，气体试验泄漏为零。

　　5、选择不同零部件材质，可适用多种介质。

　　6、流量特性趋于直线，调节性能好。

　　7、启闭试验次数多达万次，使用寿命长。

　　8、谓使用闸阀、止回阀（球形截流阀）">截止阀、旋塞阀、胶管阀以及隔膜阀的管路，尤其在高层建筑消防系统以及需要显示阀门开关状态的管线系统上，皆可用该阀替换。

消防信号蝶阀工作原理：

　　1、信号蝶阀由蜗轮蜗杆传动装置驱动转轴以及蝶板旋转实现启闭与控制流量。

　　2、旋转蜗轮蜗杆传动装置手轮，使蝶板达到启闭以及调节流量的目的，手轮顺时针方向旋转为阀门关闭。

　　3、蜗轮蜗杆传动装置箱体内设置微动开关有两种形式：

　　a、在传动装置箱体内设有开向、关向两个微动开关，依次在阀门全开与关闭时动作，接通控制室“阀开”“阀关”指示灯源，使之准确显示阀门开关状态。

　　b、在传动装置箱体内设关向微动开关（蝶板全关位置为0°），当蝶板由0°～40°位置时微动开关支作，输出阀门关闭信号，40°～90°位置时另一对常闭可输出阀门打开信号。可调整压触微动开关的凸轮，显示蝶板所处的不同位置。

消防信号蝶阀使用方法：

　　蜗轮传动装置使用调整以及接线方法

　　1、打开电器开关箱罩，根据电器控制要求把电缆的芯线接到相应的端子，并且密封好电缆进口，除此之外把电缆固定，以防止外力牵动时损坏电缆接线。

　　2、当阀门在“全关”位置时，顺时针转动下面的关向凸轮，是凸轮正好触动微动开关（可以听到咔哒声），接着旋紧凸轮上的螺钉固定凸轮。

　　3、当阀门在“全台开”位置时，逆时针转动上面的开向凸轮，用与上述相同的方法调整糟糕开向凸轮。

　　4、调整限位螺钉，当阀门在“全关”或是“全台开”位置时，绝不应使限位螺钉刚刚好顶在蜗轮的限位平面，因而应留有一定的间隙，接着自旋紧限位螺钉上的锁紧螺母。

　　5、盖上电器开关箱罩，当阀门在“全关”位置时，使开度指示器的指针指向刻度盘上的“0”刻度，并且旋紧螺钉固定指针。