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万隆船舶重工(万隆船舶重工有限公司电话)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-03 12:45 点击:297 编辑:admin

1. 万隆船舶重工有限公司电话

①俗话说得好:“人争一口气,佛争一烛香。”你失败了,人家骂你不争气;你成功了,人人夸你多争气。

②人,活在世上,无不是在为自己的生活而拼搏,为自己的命运而抗争,为理想的事业而奋斗。然而,许多人之所以不能持之以恒,在困难面前退却了,究其原因,无非是他失去了前进的动力,因为他没有为自己争下一口气。

③可见,人,是非要争气不可的,不能争气的人就是没有了骨气。

④古今中外,无数的功臣和英烈们因为争气而成就了大业,也为我们树立了光辉的榜样。

⑤越王勾践卧薪尝胆,为越国的复兴大业争了一口气;爱国诗人屈原屡遭流放而著《离骚》,为证明自己洁身自好之美德争了一口气;司马迁受尽屈辱,写出了《史记》,为完成父业,为中国有了世界之最的传记体史书争了一口气。

⑥郑和七次下西洋,它告诉傲慢的欧洲人,中国航海事业并非晚于哥伦布的环球航行和发现新大陆。他为显示中国古代强大的国力和高超的造船技术争了一口气。

⑦毛泽东,刘少奇等老一辈无产阶级革命家,面对残暴的日本强盗,面对数百万的国民党军队,面对美、英等帝国主义百般欺凌和刁难,他们没有丝毫的妥协和退缩,而是以顽强的毅力推翻了三座大山。他们,为劳苦大众的解放事业,为中华民族的伟大复兴而争回了一口气。

⑧万人崇敬的共和国总理周恩来,他“为中华之崛起而读书”。在万隆的亚非会议上,他慷慨陈词,力战群雄。他,为提高刚刚成立的新中国在国际上的威望争回了一口气。

⑨徐悲鸿、童第周,不甘于外国人的歧视和欺凌而刻苦学习,最终成就大业,令西洋人刮目相看。他们为中国人的聪明和智慧争回了一口气。

⑩中国女排五连争冠,刘翔110米跨栏的奥运夺魁,又一次实现了炎黄子孙一百多年来的奥运梦想,甩掉了饱受“东亚病夫”的耻辱。他们,为证明中华民族的强健的体质而争回了一口气。

⑾总之,有人为自己为家庭振兴而为争气,有人为国家和民族的富强而争气,有人为弘扬民族之大义而争气,有人为人类的进步和发展而争气。

⑿这样的争气,是令人敬佩和敬仰的,是值得我们一代代人继承和发扬的,是“留取丹心照汗青”的壮举。

⒀然而,有人为赢得与他人之攀比而绞尽脑汁,于是他们为满足自身的私心欲望争回了一口气,贪官胡长青也就为此而身败名裂。有人为满足狭隘之气而鼠目寸光,一蹶不振,西楚霸王项羽本来完全可以东山再起,他却“不肯过江东”而自刎乌江,给我们留下的是一曲“虞姬,虞姬耐如何”的壮烈悲歌。 ⒁历史不可重演,车轮不能倒行。我们时刻要警钟长鸣,记下这些血的历史教训。

2. 江增船舶重工有限公司分公司

工业产品质量检测技术

【专业名称】:工业产品质量检测技术(文理兼收) (全国机械行业智能检测技术职业教育集团副理事长单位) 一流培育专业、国家级专业教育资源库

【培养目标】:本专业培养了解国家机械产品质量管理相关法律、法规、质量认证体系,掌握机械产品质量检验必须的基础理论和专业知识,具有产品质量检测、仪器计量与维护、质量分析与管理等专业能力,具有良好的人文素养、职业道德、创新意识以及精益求精的工匠精神。面向现代设备制造企业、仪器仪表制造业、专业技术服务业等职业岗位群,能够从事机械产品质量检测、仪器计量与维护、质量管理等工作的德、智、体、美、劳全面发展的创新型、复合型高素质技术技能人才。

【主要课程】:机械制图、公差配合与测量技术、机械工程基础、机械制造技术、计量仪器与检测、机械加工质量控制与检测、无损检验、质量分析技术、现代检测技术应用、ISO质量管理体系认证、平台检测实训、量具设计、质检员实训等课程。

【就业方向】:面向现代设备制造企业、仪器仪表制造业以及专业技术服务业,从事机械产品质量检验,仪器计量、测试与维修,质量分析与管理等工作。

【主要就业单位】:中国兵器集团212研究所、西北有色金属研究院、秦川机床集团有限公司、重庆江增船舶重工有限公司、长园深瑞继保自动化有限公司、京东方科技集团股份有限公司等,毕业生就业区域主要分布在:陕西、重庆、天津、浙江、深圳等地区。

【技能证书】: ISO9000内审员证书,、车工证书、铣工证书、钳工证书、普通机床操作中级工证书。

【所属院部】:智能制造学院

【专业视频】:机械设计制造类

3. 浙江万隆船厂

印度尼西亚三大城市是雅加达、泗水、万隆,均位于爪哇岛上。

雅加达是印度尼西亚首都,全国政治、经济、文化和宗教中心,印尼及东南亚第一大城市,面积约661.5平方公里,人口1037.4万。

泗水,爪哇语苏腊巴亚(Surabaya),原意是鲨鱼和鳄鱼,因此地原为荒凉的沼泽而名。是印尼第二大城市,为东爪哇省首府。隔泗水海峡与马都拉岛相望。人口约280万(2010)。中世纪即为爪哇对外贸易的重要港口。现代化的工业城市,渔港,海军基地,铁路枢纽,农产品集散地。工业有造船、铁路车辆、机械、冶金、化工、纺织、玻璃、食品加工、卷烟等。附近有油田。

万隆市位于印度尼西亚的西爪哇,古称勃良安,意为印尼第三大城市,也是西爪哇省的首府。万隆地势较高,气候凉爽,空气清新,景色秀丽,清静幽雅,四季如春,被誉为印尼最美丽的城市,素有“爪哇的巴黎”之称,为印尼著名的旅游和避暑胜地。

4. 万隆造船厂

  郑和七下西洋所经过的国家和地区  据《明史·郑和传》记载共有36个:占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满刺加、勃泥、办门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼(今印度半岛南端)、不刺哇(今索马里境内)。  郑和大航海所涉及中外地名解释  1、西域  在古代,狭义的西域指玉门关以西、葱岭以东地区;广义的西域指越过狭义的西域向西所能到达的地主,包括中亚、西亚、印度半岛,直至欧洲东部、非洲东北部。“其西域之西”中的“西域”指狭义西域,若与下文“迄北”对应,似可作“西部疆域”解;“西域忽鲁谟斯国”中的“西域”指广义西域。  2、西洋  元、明时的西洋,指南海以西(约东经110以西),相当于今文莱达鲁萨兰国以西的海洋和沿海各地,远至印度半岛、波斯湾及红海沿岸、非洲东北部一带。  3、占城国  亦称占婆,古国名,在今越南的中南部。中国史籍上曾称之为林邑、环王。当地盛产稻谷,称“占城稻”,为稻谷良种之一,宋时传入我国;郑和下西洋后,占城稻在我国长江、珠江、闽江流域大面积引种、推广。福建省福州长乐一带称此稻为“占谷”或“黄占”,直至三十年前,都是当地高杆晚稻的一个优良品种。  4、爪哇国  亦即麻口若巴歇国,在今印度尼西亚的爪哇岛(Java Island)。唐代以来的史籍称其地为“诃陵”“ 婆”。该岛北临爪哇海,南滨印度洋,面积12.6万平方公里,人口近亿,是印尼人口最密集、经济最发达的地区,主要城市有雅加达(首都)、万隆、三宝垄、泗水苏拉卡尔塔)、泗水为华裔长乐人聚居地。  5、三佛齐国  亦即室利佛逝国,梵文Srivijaya的音译,在今印度尼西亚的苏门答腊岛上的古国,当时都约在今日的巨港(巴邻旁,Balenbang),位于苏门答腊东南部慕西河畔。  6、暹罗国  泰国(Thailand)的旧称,位于东南亚中南半岛中部。十四世纪中叶,由暹国与逻国合并而成,南临暹罗湾。现首都为曼谷,泰国的华侨 与华裔人数居世南亚首位。  7、南天竺  天竺为古印度别称,古籍又称天竺为身毒。天竺分北、中、南三部分,南天竺指印度半岛的南部地区。  8、锡兰山国  亦即锡兰(Ceylan),或称狮子国,今称斯里兰卡(Srilangka)为亚洲南部岛国,隔保克海峡与印度东南部相望,面积6.5万平方公里,为佛教古国之一,主要民族为僧伽罗族与泰米尔族。首都科伧坡(Colombo),位于该岛西南。  9、古里国  又称“古里佛”,故地约在今印度半岛西南部喀拉拉邦的科泽科德(Koxhikode)一带,为海上交通要冲。明永乐五年(1407)郑和二次下西洋时曾到此访问并立碑纪念。  10、柯枝国  亦译作“国贞”,故地在今印度西南部的柯钦(Cochin)一带,是航道要冲和重要港口。十五世纪初与我国有友好往来。  11、忽鲁谟斯国  即霍乐木兹(Hormuz),又译作和尔木斯,地在今伊朗东南米纳布(Minab)附近,临霍尔木兹海峡,废址在霍尔木兹岛北岸,扼波斯湾出口处,为古代交通贸易要冲,今为对岸阿巴斯港所取代。  12、木骨都束国  今译作摩加迪沙(Mogadiscio)是被称为非洲之角的索马里共和国首都,位于索马里东南,临印度洋。13世纪以前建有古城。郑和下西洋曾两度访此。  13、南京龙江  明初设“龙江船厂”于此。故址在今南京下关三汊河附近的中保村一带;水道旧称龙江,出龙江关通长江,龙江船厂曾为郑和下西洋造“宝船”,故又称“宝船厂”,造船的船坞叫“船作”,遗址犹存,宛如一口口巨大的水塘。1957年此地出土一根大舵杆,长1107米,现藏中国历史博物馆,此舵杆之长,足证郑和宝船规模之大。据《龙江船厂志》载,1411年(永乐九年)该船厂“改、造海船247只,备使西洋诸国”。龙江之滨原有天妃宫,已圮。  14、长乐南山  因位于福建省长乐县县治之南而得名,今长乐县城区街道环绕此山。海拔仅约四十余米,又称登高山;该山有兰茗、香界、石林三个小山峰,故亦称三峰山,山上登高山;该山有兰茗、香界、石林三个小山峰,故亦称三峰山,山上有塔,称三峰塔(圣寿宝塔);有寺称三峰寺或三峰塔寺;寺旁有“天妃行宫”,祀妈祖,《天妃灵应之记》碑即立此宫内;宫旁有郑和所建“三清宝殿”,殿内“钟鼓供仪,靡不俱备”,钟即“郑和铜钟”,原件抗战期间移南平市。以上寺、宫 、殿均已圯,塔巍然存,近年加固整修,更为壮观。1935年,在原寺、宫、殿废址上建有郑和史迹陈列馆,《天妃灵应之记》碑系该主馆主要陈列文物,南山(三峰山)同年辟为“郑和公园”。  15、兹港  指长乐太平港通闽江。位于长乐县南山西麓以西、以北,狭义指靠近长乐县城吴航头一带的下洞江水域;广义泛指整个下洞江水域,该港原来江面宽阔,水深可泊巨舟,有“无风万里磨平玉,有月千波漾碎金”之说;港东北、东南屏峙首石、六平诸山,可蔽阻台风袭击,为避风良港。《长乐县志》《长乐六里志》均载有;三宝太监郑和通西洋,驻舟师造巨舶于此,奏改名为太平港等句。由于沦桑变化,今仅余一狭长水道,通小汽轮,原水道大部分成为沃野良田,部分辟为新居民区,该居民区主干道路称“太平港”路,与郑和路垂接。  16、苏门答腊国  又译作苏木都剌(Samud'ra)、苏文答剌、苏文达那。故地在今印度尼西亚苏门答腊岛(Sumatra Island)北部洛克肖马韦附近,今为全岛总称,该岛北临马六甲海峡,南濒印度洋,赤道横贯中部,为印尼西部大岛,面积43.4万平方公里,首府棉兰。  17、满刺加国  旧译亦作麻六甲,今译作马六甲(Malacca)14-16世纪马来亚半岛上的封建王国,位于今马来西亚、马六甲洲一带,居马六甲海峡要冲,1411年(永乐九年),该国国王拜里迷苏剌(Parmesvara)曾率妻子、大臣等540人来中国访问;郑和船队屡经其处,现马六甲州居民半数为华裔,其首府马六甲市居民四分之三为华裔;市内有三保庙、三保井、三保城等古迹。  18、阿丹国  Aden,古国名,今译作亚丁,故地在今亚丁湾西北岸一带,扼红海和印度洋出入口,为海陆交通要冲。古时为宝石珍珠集散地,十五世纪前期便与中国互通使节、贸易。今之亚丁市位于亚丁湾一个突出的小半岛上。为也门民主队民共和国(南也门)首都。1990年5月,南、北也门合并为也门共和国,亚丁成为该国的“经济首都”。  19、卜剌哇国  故地在今索马里共和国布拉瓦(Brava)一带;十五世纪前期与中国友好往来,互通使节,郑和船队曾到此访问,布拉瓦东临印度洋。

5. 新港船舶重工有限公司电话

先说北方

大连:大连船舶重工、大连中远船务,此外还有辽南船厂、松辽船厂等军厂。

葫芦岛:渤海船舶重工

天津:新港船厂

秦皇岛:山海关船厂

青岛:北海船舶重工

再说南方

上海:沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂

江阴:澄西船厂

南通:南通中远船务

武汉:武昌造船厂

舟山:舟山中远船务

厦门:厦门船舶重工

广州:龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂

这些都是比较大的国企船厂,还有一些小的,另外还有海军和陆军的船厂就不多说了。这里只是简单列举名称,如果你需要详细点的介绍,我可以给你发篇文章。

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