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海船运输单价(海船运输单价怎么计算)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-01 10:35 点击:198 编辑:admin

1. 海船运输单价怎么计算

1载重吨(新船)的价格大约在400美元左右。二手船价格不等,多为200-300美元/吨。

按照上面推算:

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外,船型不同,价格也各不相同,技术含量高的船舶,每吨价格更高一些,例如液化天然气船(LNG船),平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

2. 海运费计算

您好,如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话,都按照一个W/M算的。海运费中有1CBM:1TUN的规则,所以按1t计算的话,货代给你报价多少,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,这批货的海运费就是USD 15萊垍頭條

另外,海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱,选择这种运费的都叫整柜,以整柜价计算海运费,如果货物不足一个20尺或者40尺柜,一般就是散货,就是拼箱,按拼箱计费方式计算海运费。1CBM:1T是散货收费的标准,例如你的货物是1CBM,500KG,那么海运费按照1CBM收取,如果你的货物2吨,那么海运费就按照2吨收取,也就是说按高的收费。萊垍頭條

希望可以帮到你,因为专注所以更专业。 條萊垍頭

3. 海运价格计算

中国海运到日本海运费计算方法是有两种。頭條萊垍

海运拼箱计算方法:萊垍頭條

一、海运费计算:萊垍頭條

1.按体积计算 =单位基本运费×总体积(计量单位:CBM - 立方数) (海运拼箱中最低计费为1CBM,就是说你的货物不到1CBM也得按1CBM计费)頭條萊垍

2.按重量计算 =单位基本运费×总毛重(计量单位:TON - 吨) (海运拼箱中最低计费为1TON,就是说你的货物不到1TON也得按1TON计费)頭條萊垍

取1,2中计算出来较大的一个为运费。條萊垍頭

2.拼箱附加费计算:條萊垍頭

港口附加费1:=单位拼箱附加费×RT(按RT计算的附加费)萊垍頭條

港口附加费2:=单位拼箱附加费×票数(按票数计算的附加费)頭條萊垍

(票数解释: 比如你一票货物安排了2票海运拼箱货物,出一份海运提单则归为一票.一般这种情况比较少)萊垍頭條

整箱海运费计算:整箱运费分两部分,总运费=两部分费用之和。萊垍頭條

1.基本运费條萊垍頭

基本运费=单位基本运费×整箱数萊垍頭條

2.港口附加费萊垍頭條

港口附加费1:=单位港口附加费×整箱数(按箱数计算的附加费)萊垍頭條

港口附加费2:=单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费) 票数解释: 比如你一票货物安排了2个20'GP,出一份海运提单则归为一票。條萊垍頭

4. 海运报价表总运费怎么算

国内费用核算  国内费用包括:内陆运费、报检费、报关费、核销费、公司综合业务费、快递费。  在主页的“费用查询”中,查到内陆运费为每立方米100元,报检费120元,报关费150元,核销费100元,公司综合业务费3000元,DHL费100元。  其中:内陆运费=出口货物的总体积×100  总体积=报价数量÷每箱包装数量×每箱体积

5. 海船运输价格计算方式

轮船运费:公式:运费=FOB*运费率、保险费=CIF*投保加成*保险费率、CFR=FOB+运费、CIF=CFR+保险费萊垍頭條

   CIF=FOB+运费+保险费萊垍頭條

以石城至南日岛为例:萊垍頭條

2021年12月1日起对过渡旅客、车辆及货物收费标准进行调整。垍頭條萊

  具体收费标准如下:萊垍頭條

一、旅客过渡收费标准頭條萊垍

石城至南日岛航线旅客过渡18元/人·航次。條萊垍頭

二、客车过渡收费标准萊垍頭條

(一)三轮电动汽车为50元/辆·航次;萊垍頭條

(二)四轮电动汽车为130元/辆·航次;萊垍頭條

(三)小车7座(含)以下为130元/辆·航次;萊垍頭條

(四)8—12座(含)小型客车为180元/辆·航次;萊垍頭條

(五)13—17座(含)客车为230元/辆·航次;萊垍頭條

(六)18—22座(含)客车为300元/辆·航次;頭條萊垍

(七)23座(含)以上客车为350元/辆·航次。萊垍頭條

上述收费标准含1名驾驶员,不含旅客、货物。條萊垍頭

三、货车过渡收费标准萊垍頭條

(一)货车按实际吨位50元/吨·航次;頭條萊垍

(二)后三机、手扶拖拉机100元/辆·航次;萊垍頭條

(三)工具车、微型小货车(后两轮)130元/辆·航次;條萊垍頭

(四)工具车、微型小货车(后四轮)150元/辆·航次;萊垍頭條

(五)三轮摩托50元/辆·航次;萊垍頭條

(六)浆泵机(牵引式)按实际吨位50元/吨·航次。萊垍頭條

上述收费标准含1名驾驶员,不含旅客、货物(25公斤以上未满1吨的货物按零担货物过渡标准收费)。萊垍頭條

四、特殊车辆过渡收费标准萊垍頭條

(一)挖掘机、推土机、压路机、吊车、叉车按实际吨位50元/吨·航次;萊垍頭條

(二)挖掘机(履带式)、自重60吨(含)以上的特殊车辆按实际吨位100元/吨·航次;頭條萊垍

上述收费标准含1名驾驶员。萊垍頭條

五、零担货物收费标准萊垍頭條

(一)自行车6元/辆·航次;條萊垍頭

(二)两轮电动车10元/辆·航次;萊垍頭條

(三)保鲜桶6元/桶·航次;萊垍頭條

(四)电视机6元/台·航次;萊垍頭條

(五)冰盘4元/盘·航次;萊垍頭條

(六)轻包物资10元/立方米·航次;萊垍頭條

(七)袋装物品6元/件·航次(每件不超过50公斤),沉重物品6元/百斤·航次(乘客随身携带行李25公斤以内免费);垍頭條萊

(八)活鲜桶过渡收费按16元/桶·航次收取(含空桶返回)。萊垍頭條

六、包船收费标准萊垍頭條

“富康号”、“南日岛1号”包船12000元/航次。萊垍頭條

“石南1”、“石南6”包船3000元/航次。萊垍頭條

6. 海运费的计算

海运费按班轮运价的规定计算,这是垄断价格。班轮运费由两部分组成:基本费率和附加费(如有)。因此,一些港口只找到基本费率,这不一定是实际计算运费率的完整性。條萊垍頭

不同的班轮公司或不同的航运公司有不同的货运时间表,但都是根据不同的配载系数、不同的性质和各种商品结合不同航线的不同价值来确定的。條萊垍頭

7. 海运怎么计算价格的

海运费用计算大致如下: A、整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。

1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数

2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数

3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数 B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式 1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积 2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重 最后取 X1、X2 中较大的一个。 另外,不同的货物不同的价格,有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样,建议根据货物情况咨询对应的货代公司比较好。

8. 海船运输单价怎么计算的

1、航空运输速度最快,当前飞机速度已达到800~1000km/h,单次航程可以达到10000km以上,是速度最快的一种运输方式,在旅客的出行过程中,飞机本身的速度优势是无以撼动的,但是因为机场一般都距离市区偏远,在旅客去往机场的路途中会耽误时间,以及机场所需旅客办理的程序较为复杂繁多,亦影响整体运输速度。條萊垍頭

2、铁路运输的技术速度较高,一般在80~250km/h,但是列车在运行过程中,一方面需要进行会让(单线)、越行(复线)及其他技术作业,因而营运速度比技术速度低。据统计,在2019年旅客列车技术速度是82.1km/h,旅客列车旅行速度是72.6km/h,货物列车技术速度是48.6km/h,货物列车旅行速度是34.3km/h。垍頭條萊

3、公路运输短距离的运送速度较高,营运时速一般80~120km/h。條萊垍頭

4、水路船舶运输的技术速度相对较慢,准时性差,海运海船时速一般25~27节,河运客船船速为13~15km/h,河运货船船速为8~15节。萊垍頭條

5、管道运输速度受到管径、运输对象、管道工艺的影响。萊垍頭條

9. 海船运输单价怎么计算出来的

1载重吨(新船)的价格大约在400美元左右。二手船价格不等,多为200-300美元/吨。

按照上面推算:

万吨级巨轮大约价格为400万美元。

20万吨的散货船价格为8千万美元。

另外,船型不同,价格也各不相同,技术含量高的船舶,每吨价格更高一些,例如液化天然气船(LNG船),平均吨位价格高于货轮的平均吨位价格。

10. 国内船运价格怎么计算

1)因为总毛重5.65公吨,总体积为10.676立方米,计算标准为W/M;所以,体积大于重量,则按体积计算运费; 又因为从青岛运至香港的费率为22美元;香港中转费为13美元;香港——红海航线费率表中10级货的费率为95美元;附加费率表明苏丹港收取港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%,则该企业应付船公司运费=10.676 x(22+13+95) x (1+10%)=1526.668美元 2)已知每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米,每箱毛重35千克,运费计算标准为W/M,则每箱的体积=0.45 x 0.4 x 0.25=0.045m³,而每箱的重量=0.035吨,所以按体积计算运费。

又已知每运费吨基本运费为120美元,并加收直航附加费20%,港口附加费10%,那么,运费=0.045 x 120 x (1+20% +10%)=7.02美元/箱 3)已知原报价每箱USD100FOBC5%上海,则FOB净价=USD100/(1+5%)=USD95.24/箱 又已知货每箱体积为25´20´20厘米,总重量为1.5公吨,查该货运价级是10级按W/M计算运费,则重量显然大于体积,所以运费按重量计算,而已知每运费吨基本运费为USD200,该航线的燃油附加费每公吨USD10,另外港口附加费按基本运费的10%计算,则运费=1.5 x (200 + 10) x (1+10%)=USD346.50/箱 又因为客户要求按CIF价加一成投保水渍险和战争险,其费率为1.2%,则保费=(FOB + 运费)x 110% x 1.2%=(95.24+346.50) x 110% x 1.2%=USD5.83/箱,那么 CIFC5%=(FOB + 运费+保费)x (1+5%)=(95.24+346.50+5.83) x (1+5%)=USD469.95/箱 即(1)运费=为USD346.50/箱 ,(2)CIFC5%价是USD469.95/箱。4)已知原报价为每公吨1600英镑CFR伦敦净价,该商品每公吨40箱,每箱净重25公斤,毛重32公斤,尺码0.0385立方米,运费按W/M11级计算,则该商品毛重=40 x 0.032=1.28公吨,而体积=40 x 0.0385=1.54m³,所以,运费按体积计算。又已知综合运费为113美元,则运费=1.54 x 113=174.02美元;又已知1美元=0.6321英镑,则运费换算成英镑=174.02 x 0.6321=110英镑。则FOB青岛=CFR-运费=1600-110=1490英镑,若要求改报CFRC5%伦敦=CFR x (1+5%)=1680英镑。即改报FOB青岛为1490英镑/公吨,若要求改报CFRC5%伦敦为1680英镑/公吨。

11. 船舶运费怎么计算

海运费是按照班轮运价表的规定计算,为垄断性价格。

班轮运费是由基本费率和附加费(如果有规定的话)两个部分构成的。所以,一些港口只查到基本费率,还不一定是实际计算运费的完整。

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