1. LNG燃料船

LNG常温下处在高压环境存储，燃烧后只产生CO2和H2O,比燃油清洁。

LNG需要先经调压器降压气化后才能使用，燃油常温下本身是液体，要经喷嘴喷出气化后燃烧。頭條萊垍

LNG常温下处在高压环境存储，燃烧后只产生CO2和H2O,比燃油清洁。

LNG需要先经调压器降压气化后才能使用，燃油常温下本身是液体，要经喷嘴喷出气化后燃烧。萊垍頭條

2. LNG燃料船布置

其基本的原理是在燃料的输送管道或空气的进气管上接入LNG气体，当柴油机吸气时，将一定量的经过气化的LNG与空气的混合气体吸入到气缸内，由雾化柴油、空气、天然气一起燃烧产生能量，或者是空气和天然气两者一起燃烧产生能量，产生动力推动气缸，实现柴油机运行工作。垍頭條萊

3. LNG燃料船和FLNG的区别

1. 前奏号浮动船/ Prelude FLNG(488米)萊垍頭條

作为运输天然气加工工厂船，浮动船又是怎么做到天然气加工的呢?其实是钻井平台通过管道向船内输气，再由这条船去除杂质，分离出合格的天然气，然后加压液化，最后接驳LNG运输船。萊垍頭條

2. 诺克·耐维斯号(458.45米)萊垍頭條

这条世界上第二长的超级邮轮长度可比最大的航母还长出126米，诺克·耐维斯号的航行史可以称得上坎坷悲惨，曾经遭受战争波及在海底沉没八年，打捞修缮投入使用十余年便结束航行生涯，现用于博物展览。萊垍頭條

3. Pierre Guillaumat(414.23米)頭條萊垍

上个世纪70年代建造出来的超大型船舶，船籍是法国，最大的吨位超过五百万吨。萊垍頭條

4. 巴蒂尔斯号(414.22米长)條萊垍頭

相比前面几艘超级巨轮，巴蒂尔斯号的航行年份要短得多了，仅运作了十年不到就废弃了。頭條萊垍

5. 埃索大西洋号(406.57米)垍頭條萊

又一巨型油轮，在今天盘点的众多油轮中也算是脱颖而出的，毕竟这条船最大的特点是较长年限的服务使用时间，长达35年。頭條萊垍

6. 马士基·麦金尼 Mller号 (399米)萊垍頭條

由行业龙头大宇造船海洋株式会社(DSME)造船航运公司一手承建，该公司还在中国山东设有子公司。萊垍頭條

7. 艾玛·马士基号(397米)頭條萊垍

这艘巨轮的命名背后还有一个浪漫的故事，是这项工程的集团前任总裁以其去世妻子的名字命名的。萊垍頭條

8. 达飞亚历山大·冯·洪堡号(396米)垍頭條萊

为了纪念伟大的地理学家、科学家、博物学家亚历山大·冯·洪堡，这艘船舶以亚历山大的名字命名，追念上个世纪伟大先驱们对海洋未知领域的探索精神。垍頭條萊

9. Berge Emperor号(381.8米)萊垍頭條

由擅长于造船航行的国度——日本所建，有过二度易主的经历。頭條萊垍

10. TI级超级油轮/ TIclasssupertanker(380米)頭條萊垍

这座超级油轮其实由四艘油轮组建而成，分别以四大洲命名：亚洲、欧洲、非洲、大洋洲。萊垍頭條

4. LNG燃料船过闸安全预案

储油罐和储罐区储油多，危险性大，容易发生火灾和爆炸事故，必须按照有关规定，进行安全评价，建立防火、防爆制度，经常进行防火巡查，严格进行消防安全管理，确保消防安全。萊垍頭條

　　(1)储油罐、储罐区防火防爆应按GB50183，GB50074规定。低倍数空气泡沫灭火系统应按GB50151规定。條萊垍頭

　　(2)储罐区应保持整洁，防火堤内应无干草，无油污，无可燃物。萊垍頭條

　　(3)储罐区排水系统应设水封井;排水管在防火堤外应设置阀门;油罐放水时，应有专人监护，及时清除水封井内的残油。萊垍頭條

　　(4)储罐区内不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。萊垍頭條

　　(5)储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应保持完好。條萊垍頭

　　(6)储油罐顶部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温措施。條萊垍頭

　　(7)储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应保持完好，孔盖应盖严密。量油口应装有不打火花的金属垫片。萊垍頭條

　　(8)储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少检查一次。條萊垍頭

　　(9)储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。萊垍頭條

　　(10)钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不应大于10Ω。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不应少于两处。萊垍頭條

　　(11)每年春季应全面检查防雷防静电接地装置，测试接地电阻值应符合要求。萊垍頭條

　　(12)浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm2的软铜线连接。萊垍頭條

　　(13)储油罐装油量应在安全罐位内运行。條萊垍頭

　　(14)当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。萊垍頭條

　　(15)不应穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不应开、关非防爆电筒。萊垍頭條

　　(16)储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。頭條萊垍

　　(17)储油罐着火，应立即报告,并停止着火油罐的一切作业。组织灭火并适时启动应急预案。頭條萊垍

5. LNG燃料船要什么证书

最近很多地区的认定都在进行ing,要参加认定呢,除了合格证明还有一个很重要的证书 是的,就是普通话证书。所以ing证不太好考。萊垍頭條

6. LNG燃料船船员要穿防静电服吗

lng是液化天然气，属于易燃液体。温度极低，可达零下162℃。所以在卸车过程中，操作人员除穿防静电服之外，在个人防护方面还必须穿戴好防护镜，低温手套，安全帽及安全鞋，以防止万一lng泄露之后，低温液体溅落在裸露的皮肤上，造成严重冻伤。萊垍頭條

7. LNG燃料船统计

LNG运输船为啥会蒸发？萊垍頭條

回答，LNG运输船不同于其他运输船。一般运输以重油为燃料，而LNG运输船是以天然气为燃料推动船前进，LNG船是低温船。船用发动机是使用气态天然气，这使得船上罐内的LNG也就是液化天然气在不断的气化中吸热，使罐内降温。萊垍頭條

8. LNG燃料船舶

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LNG（Liquefied natural gas） 即液化天然气，是一种低温液态燃料，可常压。萊垍頭條

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LPG（Liquefied petroleum gas） 即液化石油气，是由炼厂气或天然气（包括油田伴生气）加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。萊垍頭條

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CNG（Compressed natural gas） 是压缩天然气的英文缩写，主要用于短途汽车和市郊小区供气。常见的车载CNG是采用高强度储罐存储的，天然气的储存压力为20MPa。萊垍頭條

9. LNG燃料船舶船员培训模拟系统

申请报考“气瓶充装P证”需提供以下资料：

1、身份证正反面复印件1份；頭條萊垍

2、学历毕业证复印件1份；萊垍頭條

3、两寸白底彩色照片2张；條萊垍頭

4、填写特种设备作业人员考核申请表1份（需加盖单位公章），初始申请表可以在报送电子材料后获取；萊垍頭條

5.提供准确的工作单位名称（与加盖的公章名称完全一致）和通讯地址，提供本人与申请考试项目相关的工作经历；垍頭條萊

6.常驻户口不在本地，需提交居住证复印件1份，或者在本地缴纳社会保险的证明“社会保险个人权益记录单”1份；萊垍頭條

7.身份证号码前6位所属省份或市县代码与现在户口所在地不一致的，需提交户口本首页、索引页、本人页的复印件各一份；垍頭條萊

注意：以上第4.5.6条所涉及的工作单位、公章、社会保险个人权益记录单，填写的工作单位名称三项必须一致，以所盖公章为准。條萊垍頭

为气瓶充装P证考生提供便利，初试报名不须提交原件和复印件，可将原件用手机拍照后形成电子材料通过微信或qq平台传送即可。复印件和剩余照片可在理论现场模拟考试或参加实操训练时提交，也可在申请通过后参加上机考试时提交但必须保证材料完整手续齐备。萊垍頭條

10. LNG燃料船船员培训设备

液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。垍頭條萊

按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内；后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，膜式的优点是容积利用率高。萊垍頭條

很显然，lng船对船员有害。萊垍頭條

11. LNG燃料船为什么不能做110%的负荷实验?

发动机参数萊垍頭條

发动机型号： CA6SM3-44E6N 发动机品牌： 锡柴萊垍頭條

发动机系列： 奥威6SM3系列 发动机厂商： 一汽解放锡柴萊垍頭條

适配范围： 重型载货车、牵引车、自卸车、专用车等道路用车 进气形式： 增压中冷頭條萊垍

汽缸数： 6 燃料种类： 天然气(LNG/CNG)萊垍頭條

汽缸排列形式： 直列 排量： 12.52L頭條萊垍

排放标准： 国六 最大输出功率： 309kW萊垍頭條

额定转速： 1900rpm 最大马力： 440马力萊垍頭條

最大扭矩： 2000N.m 最大扭矩转速： 1000-1400rpm萊垍頭條

全负荷最低燃油耗率： ≤195g/kW.h 发动机净重： 1058kg萊垍頭條

发动机尺寸： 1401×888×1187mm 一米外噪音： ≤96dB頭條萊垍

缸径x行程： 126.5×166mm 每缸气门数： 4个垍頭條萊