1. 半潜式海上移动平台

中海油的钻井平台都在中海油服，中海油服拥有中国最强大的海上石油服务装备群。截至目前，公司共运营和管理38座钻井平台（包括28座自升式钻井平台、10座半潜式钻井平台）、2座生活平台、4套模块钻机和8台陆地钻机。另外，COSL还拥有和运营中国最大、功能最齐备的近海工作船队，包括70艘各类工作船和3艘油轮；5艘化学品船；9艘地震船；7艘勘察船及包括FCT （增强型储层特性测试仪）、FET（地层评价测试仪）、LWD（随钻测井仪）、ERSC（钻井式井壁取芯仪）等众多先进的测井、泥浆、定向井、固井和修井等油田技术服务设备。萊垍頭條

2. 半潜式平台船

半潜船也被称为半潜式母船，是专门承担海上大型货物运输任务的船舶。如运送海上物资开采设备及石油钻井平台，以及大型无法分割的材料构件等。條萊垍頭

除了商用，还被广泛运用于军事物资和设备的运输，如运送航母、军舰、大型船舰艇、以及大型军事武器等。垍頭條萊

与普通船舶在水面上航行不同，半潜船顾名思义是有一半的面积可以潜在水下的，简单来说就是可以潜水的运输船。但这个释义并不标准，事实上，半潜船是一种经过特殊工艺设计的船舶，相比普通船舶半潜船的吃水更深。萊垍頭條

在运送超大重量物品时，半潜需要将后半部分的运货平台降入水中，如“泰安口”号半潜船，潜水深度可达到水下19米，相当于6层楼的高度。萊垍頭條

3. 半潜式海洋平台

深海一号。萊垍頭條

中国海洋石油集团有限公司（以下简称中国海油）2021年5月29日对外宣布，全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站已顺利完成全部设备安装工作，此举意味着该能源站水下和水面生产设施完成连接，整套生产装置已具备投产条件。萊垍頭條

中国海油表示，这再次验证了我国自主掌握的深水油气开发技术体系和大型深水油气核心装备的先进性和可靠性，标志着我国深水油气资源开发能力向前迈出重要一步。萊垍頭條

4. 中国首座“浮式海上风电半潜式基础平台”装船下水

不是三产企业吧。垍頭條萊

海洋石油工程（青岛）有限公司是由中国海洋石油总公司控股的海洋石油工程股份有限公司于2005年3月投资成立的全资子公司，海洋石油工程股份有限公司是中国目前唯一一家承揽海洋石油、天然气开发工程建设项目的总承包公司，主要从事海上油气田开发工程及其陆地终端的设计与建造，各类码头钢结构物的建造与安装，各种类型海底管道与电缆的铺设，海上油气田平台导管架和组块的装船、运输、安装与调试，以及海洋工程设施的水上水下检测与维修等业务。海洋石油工程（青岛）有限公司作为其中的陆地建造基地，主要从事FPSO、钢质导管架平台、深水浮式平台（TLPs、Spars、Semi-FPS）等海上油气田设施的建造。萊垍頭條

海洋石油工程（青岛）有限公司制造场地占地90万平方米，码头长1208米，码头水深10～12.4米，距青岛港主航道1公里，有4条270～340米不同长度的滑道，单件产品重量最大可达3万吨，可采用吊装或滑移方式进行大型结构物装船。场地建有组块结构车间、涂装车间、组块配套车间、制管车间、总装下水滑道、重力码头等重要生产设施,将形成每年20万标准吨的钢材加工能力，产品可覆盖中国各海域的浅、深水油气田工程设施制造，并辐射澳洲、东南亚、中东、西非、南美等市场。萊垍頭條

5. 半潜式平台定位方式

能在深海作业的钻井平台只有半潜式钻井平台。半潜式钻井平台是通过下锚固定的 ，通过平台上四个角的系泊缆绞车下八个锚固定整个平台，先进点的钻井平台有DP定位装置进行固定。萊垍頭條

6. 中国第一艘半潜式海洋平台

不是央企，上海外高桥造船海洋工程有限公司地址位于 上海市浦东新区南汇新城镇沧海路1001号，于2007年10月15日在工商局注册成立，注册资本为103000万人民币，公司主要经营FPSO船体及上部模块、海洋工程船舶、半潜式钻井平台、自升式钻井平台、TLP平台、钻机模块、船舶上层建筑、特种分段的加工制作，海洋平台的修理，钢结构件的设计制造修理，船舶相关材料、设备的销售，从事货物及技术的进出口业务。

7. 固定式海上平台

深水导管架就是在海上的海基，它是固定式海上油气平台的地基。萊垍頭條

一般来说，水深在50米以下称之为浅水导管架，从50米到200米称为较深水导管架，200米以上称之为深水导管架，虽然称为较深水，但这并不是真正意义上的深水，国家上一般将水深超过500米才称为超深水，但是目前国际上最深的导管架也只有399米，在“海基一号”平台诞生前，国内最深的导管架只有216米水深。萊垍頭條

深水导管架的主要特点是高，大，重，结构复杂，质量要求高，在建造过程中多采用大型吊装作业，使用吊装船进行施工，高空作业量大，与浅水导管架相比较，建造时的主要不同，体现在以下几个方面，首先是建造方式的不同，超过40米的导管架一般采用卧式法建造，浅水导管架一般采用立式法建造，其次是深水导管架一般采用裙桩的形式。條萊垍頭

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8. 中国第一艘自主建造的半潜式海洋平台

海洋石油981深水半潜式钻井平台，简称"海洋石油981"，于2008年4月28日开工建造，是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台，由中国海洋石油总公司全额投资建造，整合了全球一流的设计理念和一流的装备，是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风;选用DP3动力定位系统，1500米水深内锚泊定位，入级CCS(中国船级社)和ABS(美国船级社)双船级。整个项目按照中国海洋石油总公司的需求和设计理念引领完成，中国海油拥有该船型自主知识产权。该平台的建成，标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。 萊垍頭條

9. 半潜式智能海上渔场

越南之旅 --- 世界八大自然遗产之一的“海上桂林”下龙湾！ 从天津乘机到达广西北海，在北海市游览了3天后，经防城港到达了与越南接壤的广西东兴市。东兴市地处广西南部，位于中国西南边陲、东南濒临北部湾，西南与越南接壤。东兴既沿边、沿江又沿海，与越南北部最大、最开放的芒街口岸经济特区仅一河（北仑河）之隔。东兴市当地的旅行社大多都有从东兴到越南的一日游至多日游的旅游线路。办理去越南旅游的游客需要提前准备好护照和2吋照片。正常情况下旅行社一天左右就可以办理好所有出境手续，包括去越南的签证。我们选择了去越南的四天三晚纯玩团。主要旅游线路行程安排为：D1 东兴-北仑河-中越友谊大桥-芒街-下龙; D2下龙-香炉山-斗鸡山-天堂岛-月亮湖-海上石林-海上迷宫-惊讶洞-越南印象;D3下龙-河内-巴亭广场-胡志明陵-主席府-独柱寺-军事博物馆；D4河内--芒街--返回东兴。之所以选择这条线路，主要是想去游览有“海上桂林”美誉的下龙湾并去越南的首都河内看一看。第二天中午，按照与旅行社提前约定的集合时间，准时到达位于北仑河中越友谊大桥中国这边的东兴口岸，办理出境手续。途经中越友谊大桥，可欣赏到壮阔的北仑河景观。通过中越友谊大桥入境后越南前往越南芒街休息站等候导游办理越南的入境手续。后乘由越南旅行社提供的旅游大巴前往下龙市入住酒店休息。次日上午，按照行程安排，我们从码头出发乘观光游览船正式游览下龙湾。在下龙湾游览一天，这也是我们这次越南之旅景色最美的一站。旅游去过许多地方，但是在大海之上能看到如此绝妙的山水景色真是为数不多。下龙湾位于北部湾西部，距离越南首都河内150公里。1994年联合国教科文组织将下龙湾作为自然遗产，列入《世界遗产名录》。下龙湾有1900多个小岛。这些石岛形态各异，有印在越南盾上的“香炉石”，也有被视为下龙湾标志的“斗鸡石”。据说下龙湾是越族古代人居住的摇篮之一。今天下龙湾的渔民村里还保留着富于下龙本地文化价值的具有独特、丰富性的文化本色。 下龙湾作为越南北方广宁省的一个海湾，风光秀丽迷人，闻名遐迩，风景区共分为东、西、南3个小湾。因下龙湾景色酷似中国的桂林山水，因此被称为“海上桂林”。下龙湾的美由石、水和天色三个要素构成。下龙石岛天姿百态。石岛的形、色同天，海相结合造出水墨国画。巨大石岛里面蕴藏着许多美丽，迷人的岩洞。下龙湾的海水随时间不停流过去，四季都很美，春天青翠、幼芽长满着石山上。夏天天气凉快，秋天的夜里月光镶金似的照下飘扬的山影，在冬天海浪的石山上雾烟漂浮。 游览下龙湾，就象游漓江一样，处处皆景，目不暇接。下龙湾的海水非常清澈，可以看到水下5米甚至10米的地方。途中，还能与船上的商贩交谈，领略渔乡的风土人情。荡漾在山水一色的海湾中，细细品味着美丽的岛屿风光，实在是一种不可多得的享受。　晴天时，青翠的小岛映衬在洁净的天空下，点缀于湛蓝的大海中，仿佛水墨画一样美。阴天时，整个下龙湾地区云雾缭绕，大大小小的石岛若隐若现，仿佛让人置身于世外仙境一般。 我们在下龙湾乘船游览的过程当中，有当地在海上的渔船不断靠近我们的游览观光船。售卖刚捕捞上来的各种海鲜。石斑鱼、螃蟹、海虾、各种贝类等等。价格比较实惠。选好后在我们乘坐的游览船上付给船家加工费就可以给蒸煮好。味道非常鲜美。下午四点左右我们结束了非常愉快的“海上桂林”下龙湾之旅。第二天将开启我们越南之旅的下一段行程。谈几点越南旅游的注意事项吧，供选择到越南旅游的朋友参考。关于时差：越南时间比中国时间晚1小时。 旅行开始时，越南导游会提醒你，所有行程安排是按越南时间安排的。2、关于出入境边检：之前在网上有网友说越南海关人员在入境边检时会索要现金，我们没有遇到。3、关于旅行安全：越南也属于社会主义国家，总体治安状况良好。我们所遇到的越南人对中国人还是比较友好的。但是为了自身安全跟团旅行晚上最好不要单独活动。4.关于货币：越南货币为越南盾，面额从1,000元到500,000元不等。汇率比价约为1元人民币兑换3300元越南盾。到越南花几十万盾购物跟玩似的。机场、酒店等有银联标志的ATM机均可用国内银行卡直接支取越南盾，兑换相当方便。 当然你的旅行团的导游基本都可以给你兑换，只不过兑换的汇率会低一些。5、关于购物及越南特产：越南大一些的超市有Big C、Lotte及Metro超市。越南特产有红木制品、咖啡、干果，乳胶制品等。大多数旅游商店都可以用人民币直接结算。有的可以直接刷信用卡。建议不要买大件的物品。萊垍頭條

10. 中国海上移动平台

海上有的平台有信号，有的平台没信号，另外要看你使用手机的种类。电信的手机在渤海绝大多数平台是有信号的，而且信号很好。联通大部分平台有信号，信号一般。移动大部分平台能收到信号，信号很差，能不能通信就不好说了。一般使用移动手机的，在BZ这种区块很难收到信号。其他像LD,JZ等吧，靠近陆地的，信号好点。另外平台上的卫星电话，报房有，监督办有，但也不是随时都让打的，所以最好办一个电信卡的手机。另外，在南海，手机肯定没信号了，距离陆地太远了萊垍頭條

11. 浮式海上风电半潜式基础平台

  (1)固定式生产平台。这种类型的采油设备是下端支撑且固定于海底的平台。主要有钢导管架桩基平台、张力腿平台（TLP)、系索塔平台。大的整体型海上采油平台。(2)浮式采油生产系统。浮式采油是使用浮于水面的船或半潜式平台以代替固定式平台的采油方式。萊垍頭條

  浮式采油生产系统是由井口装置、采油分离装置、隔水管、采油平台、储油运输设施和系泊系统组成。1975年，在北海用半潜式平台改装成的第一个浮式生产系统，日产原油5。48xlO3吨，通过悬链式锚腿系泊浮筒和穿梭油轮输送石油，这是世界上首次使用浮式开采石油的设备。萊垍頭條