1. 拖轮多少钱

一、降低部分政府定价收费标准

将货物港务费、港口设施保安费、引航（移泊）费、航行国内航线船舶拖轮费的收费标准分别降低15%、20%、10%和5%。

2. 海上拖轮拖一次价格

以前做拖轮。三用：拖起抛锚补给。大副在这三个船上的职能我想你这行的话，应该很明白。三副都是单人房间。拖，拖大的平台，钻井平台在南海就是补给海上补给，钻井平台就涉及驾驶不用说了（这个和大船的驾驶不一定一样的），还有装卸货这个大副都擅长。

蛮好的，一周靠港一次基本，晚上工作少，主要抛锚。还是比较清闲的。

3. 拖轮多少马力

6000到1万马力條萊垍頭

2万吨船舶一般是6000到1万马力的。頭條萊垍

1马力等于1英制马力等于550英尺·磅/秒,等于745.7瓦特。(这是英制的马力(用hp表示))。表达公式:1 hp 等于745.699872 W / 1 ps 等于735.49875。萊垍頭條

船舶吨位是表示船舶大小和运输能力的标识。分为容积吨位和重量吨位两大类。容积吨位是为船舶登记而规定的一种以“吨” 为计算的丈量单位。條萊垍頭

4. 拖轮多少钱拖一次

助航艇就是拖轮，能够帮助船船靠离码头，另外当船舶在海上主机失灵或遇大风船舶失控时可用拖轮帮助脱险拖至安全区域。

5. 拖轮怎么样

拖轮是协助船舶进出港及拖带船舶或运输平台航行的专业船舶，其使用高强度钢材设计建造，具有结构牢固稳定性高等特点。

6. 拖轮收费标准

移泊费名词解释：

引航员(或移泊航员)引领船舶在港内移舶向船方征收的费用。

移舶费按船舶净吨(拖轮按马力)以次计收。其公式为：

移泊费=船舶净吨(拖轮马力)×移泊次数×移泊费率。

目前我国现行移泊费率一般为船舶净吨(马力)0．10元。但行驶国际航线的船舶在天津港新港、塘沽港至天津市内移泊费率为每船舶净吨(马力)0．20元。

行驶长江水域的国内航线船舶的移泊费率为每净吨(马力)0．05元。旅游船舶的移泊费，按客货轮费率加倍计收。

移泊费的起码计费吨为500净吨(马力)。拖轮拖带船舶的移泊费，按拖轮马力与所拖船的净吨(或净重吨)计收。