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2017年度海运市场预测(今年海运市场)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-30 21:10 点击:218 编辑:admin

1. 今年海运市场

航运市场是未来仍然具有长期发展空间的市场。市场结构包括陆路运输至港口的物流市场、起运地市场、到岸市场、中转业务、港口服务体系等

2. 最近半年国际海运市场形势

一、拥有发达的国际航运交易市场;

二、拥有强大的腹地经济;

三、拥有充沛的集装箱物流;

四、是国际性或区域性进出口贸易的航运枢纽;

五、具有良好的港口条件和一流的港口设施;

六、拥有适应现代船舶大型化趋势的深水航道;

七、具备完善的后方集疏运系统;

八、拥有扶持航运中心发展的良好政策和法律环境;

九、拥有国际航运谋略与思维的航运人才。

3. 中国海运市场

由于地理区位优势,欧线市场中地中海航运和马士基市场份额占比较高,中远海控市占率为 15%,排名第三;美线市场是公司的传统优势市场,市占率达 18%,排名第一。全球市占率达到33%

4. 海运市场份额

马士基集团创立于1904年,总部设在丹麦哥本哈根 ;马士基集团1984年在广州设立办事处,这是在中国的第一个办事处;世界运力排名第一,拥有202,8048TEU ,540条集装箱船舶,其中包括世界最大的超巴拿马级货柜轮艾伦.马士基号。

2005年5月11日,世界最大航运巨头——.穆勒-马士基(Maersk)宣布收购当时的第三大航运巨头——铁行渣华(P&O)。这是航运史上最大的一次收购案,其对世界航运格局的影响以及对中国的震动都极为巨大。截至2005年4月1日,马士基全球市场份额达到%,排名世界第一;而铁行渣华市场份额为%,与长荣海运相当。马士基与铁行渣华合并后,全球市场份额将达到17%左右。全球着名的家居产品供应商瑞典宜家(IKEA)就是马士基极其看重的一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球29个国家、2000多家供应商、164家专卖店、10000多种家具材料的物流任务。

5. 海运市场规模

整理出世界十大航运公司的排名。在这些公司中,标准集装箱占世界运力的83.5%。(根据法国航运咨询公司Alphaliner的数据)

10、日本邮船株式会社(NYK)

日本三大航运公司之一,也是世界上最古老和最大的航运公司之一,由日本早期的三菱FB创建。

公司总部设在日本的千禧地区,拥有约800艘船舶,包括集装箱船、游轮、游轮等。

9、日本商船三井MOL

日本航运公司,世界十大航运公司中的第二大,是日本经济贸易协会的成员。它的鳄鱼标志可以在世界主要港口的集装箱上看到。

8、中国台湾阳明海运集团

远洋运输公司,位于中国台湾基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝。

该公司拥有85艘船舶,420万载重吨,346,000标准箱吞吐量,服务于世界70多个国家。

7、中国香港东方海外货柜航运公司

世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一,在70多个国家设有320个办事处。该公司有57艘不同级别的船只,包括在极端天气下的冰级船只。

6、中国长荣海运

是一家集装箱运输公司,总部设在中国台湾桃园市,主要航线从远东到北美、中美洲和加勒比海。该公司在全球80个国家拥有240个港口。

5、赫伯罗特船舶公司

德国跨国航运公司成立于1970年,由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。

4、中国远洋运输(集团)公司

中国最大的航运公司,到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。到2016年,船队的总规模将是世界上最大的。

3、法国达飞海运集团

成立于1978年,总部设在马赛。它是法国的第一家,也是世界十大航运公司中的第三家。该公司在150多个国家的420个港口拥有200条航线。

2、地中海航运公司

成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司,在全球拥有350个组织,超过28,000名员工和471艘集装箱船。

1、马士基航运有限公司

丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司,总部设在丹麦哥本哈根,在130个国家设有办事处,员工超过88,000人,服务网络几乎遍布全球。

6. 海运近期行情?

其实查询海运运费是有相关工具的,比如在上海交航船运里面会有一个船运价格查询的方式,通过输入您的需求,出发港口以及目标港口,以及运输的货物类型,以及吨数,这个工具会给您计算出来一个价格。计算出来的价格相对来说也是比较合理的,大家也可以做一个参考。

但是需要注意的是海运价格海运费查询,每个季度每个月份的海运费都不一样的,不是固定不变,涨跌幅每个月都会有。

7. 海运市场现状

海洋运输是国际贸易的重要条件,毕竟不是每个国家之间都可以通过陆路运输的。

但海运受国际形势、国家关系、石油价格等因素的影响较大,不确定因素较多,就个人而言,选择海运就意味着需要长期离开家庭和亲人,同时还要承受存在的很多风险,虽然市场空间不小,收入也不错,但风险与机遇并存。

8. 今年海运市场分析

目前的海运市场比较紧张,如果你手上有大把客户的话,我认为还是好做的,如果你是刚准备入行,我还是比较有压力的。

受疫情影响,全球各大港口都出现了不同程度的拥堵,导致船期延误,运费高,舱位紧张。但是这些对托运人来说才是最有压力的。

作为海运货代,其实只要你手上的资源比他人的价格便宜,那你就很有优势,只要你手上的舱位够足,那你就很有优势

9. 近两年中国海运市场情况

尽管从去年开始,还是海运市场面临种种挑战,但是整体来说,海运的前景还是不错的。中国出口大国,每年的外贸出口量非常大,作为外贸过程中最重要的运输方式,海运不仅具有运货量大,还具备价格相对较低的特点。

海运市场的前景依旧是不错的,但是也不得不说说当前海运市场面临的各种问题。自从爆发疫情以来,海运市场不仅面临着严重的港口拥堵,而且还要面临由于港口拥堵带来的各种问题,包括船期延误,舱位紧缺,运费上涨等等。

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