1. 油船好还是沥青船好

海船分为以下类型：

（一）高速客船，为一类海船；

（二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船；

（三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船；

（四）散货船、矿砂船，为四类海船；

（五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。

2. 沥青船好不好干

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华航集团拥有全资子公司及直属单位17家，控股公司2家，参股公司2家，各类钢质轮驳400余艘，运力6.8万余吨，其中江海直达货轮6艘，运力1.4 万余吨，江海直达近洋散装沥青船2艘，运力4000吨，公司所属港拥有机械化作业码头10座，年吞吐能力250万吨。條萊垍頭

3. 船是用油的吗

这就得看船的吨位的大小和航行距离了。下面我们以航母为例。

航母：一小时烧掉50吨油

航母作为目前海空最大的武器平台，最集约持续的当然是核动力最好，核燃料棒，理论上永久续航（核动力航母更换一次燃料可以连续航行50万海里）。

但不可能每个国家都有核动力，所以还是只能烧油。航母烧汽油、柴油都可以，最适合的是重油，重油普遍用于船舶燃料。

重油比汽油、柴油都便宜，经济成本上节约。

航母吨位不同，能耗不同，当然油耗不同。按照一般吨位计算，航母航行一小时消耗30--50吨油上下。

4. 沥青船是什么

海南中远海运沥青运输有限公司于1988年10月04日成立。法定代表人顾卫东。

公司经营范围包括：从事国际、国内沿海及长江中下游成品油船（散装沥青）、化工品运输和其他货物运输；船舶租赁、船舶买卖、船舶物料、备件供应；沥青和化工油品转运；对外船舶管理、船舶海事、勘验和技术服务、船舶信息管理和航运业务咨询服务；自有房屋租赁等。

5. 沥青船的特点

国际标准分类中，一类海船涉及到运输、造船和海上构筑物综合、防护设备、小型船、远洋轮、声学和声学测量、词汇、环境保护、电灯及有关装置、人类工效学、振动和冲击(与人有关的)、图形符号、技术产品文件。

在中国标准分类中，一类海船涉及到船舶航行安全与船舶安全标准、海洋交通运输船总体、卫生、安全、劳动保护、甲板机械、机舱设备、卫生、安全、劳动保护、船舶驾驶与轮机管理、系泊设备、海洋交通运输船专用设备、救生设备、船舶工艺、舱面属具、船用管件、电缆及其附件、船用装置、船舶制造工艺装备综合、基础标准与通用方法、小型船总体、船用阀件、船用照明与其他电器、基础标准与通用方法、舱室辅机、船舶总体综合、船舶维护与修理综合、人类工效学、消防综合、导航设备、基础标准与通用方法、船内通信遥控与操纵附件、船用主辅机综合、航道与航标综合。

6. 油船怎么样

非常好，九江职业技术学院前身是九江船舶工业学校，是国家示范性重点职业技术学院，船舶专业是该校国家级重点专业。

7. 油船和油化船哪个好上

就是石油和液体化学品两用船，和油船差别不少，油轮上的石油是对身体有伤害的，特别是原油，里面的成分很复杂，上船后注意点

8. 跑油船好还是货船好

运输船舶显而易见的是运输船主要用于装人装货，而非运输船就不是以装人装货为主。运输船舶一般分为客轮，货轮，比如邮轮，游船，定点客轮等这些属于客轮，而集装箱船，油轮，半潜式装载船等，属于货轮货轮。

而非运输船属于因水上作业所需要提供的特殊作业船，如拖轮，消防船，起重船，布缆船，科考船，破冰船等。

9. 沥青船属于油船吗

船的由来是古时候人们为了过河最开始的木板慢慢的变成现在船的样子。古时候运输用的船是木头制作的发展到现在现代工业的进步造船材料质量都有着显著的提高。

人类是在远古发现木头或捆扎起来的芦苇能浮在水上推动的。但是几乎没有远古的船只遗留下来。

在英国约克郡斯塔卡尔的一个泥炭沼泽里，发掘出了一支公元前7500年的木桨。这支桨一定是用来划一种中间掏空的独木舟的。

在荷兰的佩塞发现了一只这样的独木舟，其年代约为公元前6300年。这种独木舟用燧石制的工具挖成，可以做得相当大。

在英国林肯郡的布里格发现的一只独木舟，竞长达16米，宽1.5米。

早期的埃及人和美索不达米亚人则可能是用芦苇造船，在芦苇上涂—层沥青或树脂，便可在河流或运河上航行。扩展资料公元前3000年就使用带帆的芦苇船了，公元前2000年就出现了可能有龙骨的木船：这两种船一定是地中海东部的各族人民(例如克里特人)进行贸易的重要运输工具。

篙或桨肯定早于橹，但是用篙或格来行船并不令人满意。

传说中的巴比伦英雄吉尔加麦西在企图飘洋过海时，遇到在死水处摆渡的人要他制作一根18英尺长的篙，可是他把120根这样长的篙接起来也撑不到海底。

在1571年的勒颁多战役中，西班牙、威尼斯和罗马天主教各国的联军打败了奥斯曼土耳其——这是最后一次利用桨船进行的重要战役(虽然在200年后路易十四仍拥有这样的战船)。

在勒颁多之役以前很久，斯堪的纳维亚人就有行驶得很快的扬帆的战船了。

一种新研制成功的，多桅、多层甲板和装甲板厚的快速大帆船，使制海权从地中海转移到了西北欧、西班牙和葡萄牙人的手里。

10. 气垫船油耗高吗

一、蒸汽机动力装置。

特点：蒸汽机动力装置结构简单，造价低廉，管理使用方便，制造工艺要求不高；缺点是热效率低,本身重量大,特别是大功率蒸汽机的活塞、连杆等运动部件运转惯性很大，很难平衡，且低压缸尺寸过大，不能获得有效的真空度。因此，自从汽轮机动力装置和柴油机动力装置在船上试用成功以后,蒸汽机动力装置即逐渐被淘汰。

二、汽轮机动力装置。

特点：汽轮机的单机功率大，使用可靠，运转平稳，无振动和噪声，检修工作量小，锅炉可燃用劣质油。但汽轮机油耗比柴油机高，即使采用再热循环的汽轮机装置，每马力小时的油耗仍达180~190克，比低速柴油机高40%左右。柴油机由于单机功率、燃烧劣质油的能力和可靠性的提高，逐渐取代了汽轮机.

三、柴油机动力装置。

特点：柴油机动力装置的最大优点是热效率高，燃料消耗明显地低于蒸汽机动力装置。经过不断的改进，柴油机动力装置日臻完善，它的燃料消耗量最低，能使用廉价的渣油，可靠性较高，检修期间隔长达30000小时以上。热效率接近50%，因此成为目前应用最广的船舶动力装置。

四、燃气轮机动力装置。

特点：燃气轮机动力装置在50年代开始用于船舶。目前主要用于军用舰艇。燃气轮机同柴油机和汽轮机比较单机功率大、体积小、重量轻、加速性能好，能随时起动并很快发出最大功率。燃气轮机在高温、高压下工作，对燃油质量要求很高，热效率也比柴油机低得多，因此在民用运输船舶上应用不多。仅在某些气垫船上用于驱动空气螺旋桨。

五、核动力装置。

特点：以反应堆代替普通燃料来产生蒸汽的汽轮机装置。反应堆中核裂变产生的大能量，被不断循环的冷却水吸收，后者又通过蒸汽发生器将热量传给第二个回路中的水，使之变为蒸汽后到汽轮机中作功

11. 油船好还是沥青船好呢

船龄在10年以上的高速客船，为一类老旧河船；

（二）船龄在10年以上的客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类老旧河船；

（三）船龄在16年以上的油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类老旧河船；

（四）船龄在18年以上的散货船、矿砂船，为四类老旧河船；

（五）船龄在20年以上的货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船（包括油驳）等，为五类老旧河船。