1. 希腊海运业

多山环海,地势崎岖不平,仅有小块的平原。又为难越 的关山所阻隔。耕地不足 ,土壤贫瘠 ,淡水资源匮乏, 夏季炎热干燥,冬季气候温和,矿藏资源匮乏,海岸线 曲折,岛屿密布,多良港

从这几点可以看出希腊国土封闭,造成了小国寡民的情况,所以这里容易产生直接民主,公民有较多的直接参与政治事务的权利,这也是为什么君主专制始终发展不起来的原因.

2. 希腊海运公司

中远海运旗下11个国家、12个港口。希腊比雷埃夫斯码头、阿布扎比码头、泽布吕赫码头、NOATUM码头、新港码头、比利时安特卫普码头、土耳其KUMPORT码头、苏伊士运河码头、荷兰鹿特丹EYROMAX码头、意大利瓦多码头、韩国釜山码头、以及西雅图码头。

3. 希腊海洋运输业发达的原因

人类的生命、人类的文明，事实上是从海洋那里开始诞生、开始延续的。 生命科学的研究结果表明，海洋是地球上一切生命的母胎和产床。一切生命都起源于海洋。人类生命的本源自然也不例外。不仅人类生命的本源出自海洋，人类文明的诞生及其发展也依赖于海洋，与海洋有着不解之缘。

在世界历史上，真正能算得上是海洋文明的代表性国家就是古希腊。后来的葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、俄罗斯、日本、美国等，从严格意义上讲都不具备海洋文明的代表性国家。他们充其量是海洋大国，虽然也产生了辉煌的海洋文化，但不具备代表性的海洋文明的国家。海洋文明的刚性条件：

一是社会必须是开放性的；二是必须是文明古国；三是各种文明可以相互转换；四是扩张是温和的人性化的，不是真正意义上的殖民主义扩张和帝国主义的占领；五是在政治、经济、文化、思想、艺术方面有系统的成果以及与海洋有关的神话、海洋远航的手段等。本来中国可以具备海洋文明国家的条件，但海洋文明不连续。所以古希腊最具代表性。

4. 希腊海运业发达的原因

因素好多,例如：

1、地理位置好。希腊濒临爱琴海，西南临爱奥尼亚海及地中海。希腊位于欧、亚、非三大洲之间。

2、希腊的航运传统历史悠久，经验丰富传承下来了。

3、希腊航运业有很强的技术积累。

4、政府政策导向明显，还有教育科目也设置了很多跟海运有关的。

5. 希腊到中国的海运路线

　　广州到印尼雅加达海运从装柜、报关、海运、清关、卸柜派送到门25-30天左右。海运费用需要看是海运拼箱还是海运整柜，海运拼箱包含的费用大致有基本运费、报关费、文件费、清关费等等，海运整柜包含的费用大致有基本运费、船司收取的附加费、港口附加费等等。部分费用需要根据船司或者港口规定为准，不同港口收取的费用不一样。

6. 希腊海运业发达

俄罗斯目前不是发达国家了。

发达国家的概念是经合组织提出来的。

广义的发达国家24个：

美国、法国、英国、日本、德国、加拿大、意大利、瑞典、芬兰、丹麦、挪威、荷兰、比利时、瑞士、奥地利、土耳其、澳大利亚、新西兰、希腊、冰岛、爱尔兰、卢森堡、葡萄牙、西班牙。

狭义的就是工业七强。

苏联时候，是世界超级大国，经济上仅次于美国，但是苏联解体后沦为二流国家。

苏联解体后俄罗斯经济一度严重衰退。苏联解体后俄经济持续下滑，2000年普京执政至今，俄经济快速回升，连续8年保持增长（年均增幅约6.7%），外贸出口大幅增长，投资环境有所改善，居民收入明显提高。工业主要工业部门有机械、冶金、石油、天然气、煤炭及化工等；轻纺、食品、木材加工业较落后；航空航天、核工业具有世界先进水平。财政金融总体趋好。2006年黄金外汇储备居世界第三位；卢布升值了7.6%；国际信用评级提高。自2006年7月起，俄实行卢布完全可自由兑换，汇率稳定。

7. 希腊著名航运公司

渤海船舶重工有限责任公司 渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之点击此处添加图片说明一，前身为辽宁渤海造船厂，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司共同投资组建。是我国集造船、修船、钢结构加工、大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。 目录 地理位置 产品 荣誉 评价 编辑本段地理位置 公司濒临中国内海渤海湾北岸，著名的葫芦岛港即为公司所在地。公司的前身始建于1954年，是中国第一艘鱼雷核潜艇和第一艘导弹核潜艇的诞生地。现有占地面积360万平方米，注册资金15.237亿元。公司拥有先进的设施、设备和世界一流的重大钢结构成型、焊接、加工、制造生产线，包括中国最大的七跨式室内造船台，5万吨级可逆双台阶注水式干船坞，15万吨级半坞式船台，钢板预处理流水线、船体平面分段制作流水线等。能够按中国、挪威、法国、美国、英国、日本等国家船级社和各种国际公约建造38.8000吨级以下各类船舶，年造船能力达400万吨，年创汇能力近两亿美元。2004年11月18日，公司又开工建设大型船舶建造设施——30万吨级船坞。该坞2007年竣工使用，可建造38.8万吨级以下各类船舶，年造船能力可达200万吨。编辑本段产品 公司已设计建造各类船舶190多艘，开发研制了50多种新船型，在转炉和水轮机转轮制造市场享有极高声誉。主要产品多次获国家级科技进步奖、国家级新产品奖。公司1994年通过了ISO9002质量体系认证。2002年又通过了 ISO9001—2000版质量管理体系换版认证和职业安全健康管理体系认证，拥有国家级企业技术中心和完善的计算机内部局域网络。编辑本段荣誉 2002年以来，公司先后被授予全国质量管理先进企业、国防科技工业质量先进单位和被认定为国家级企业技术中心。从1994年公司获准对外开放、1996年获准出口经营权以来，为德国、美国、新加坡、希腊、加拿大和中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国外运集团公司、长航南京长江油运公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型国轮国造船舶，在世界航运界赢得了良好的信誉。2004年公司为长航南京长江油运公司建造的两艘46000吨原油/成品油船“大庆453 渤海船舶重工有限责任公司 ”、“大庆455” 号和为中海发展股份有限公司建造的57300吨散货船“嘉诚山”号以一流的质量荣获美国海岸警备队（USCG）“21世纪质量信得过船舶”证书；“嘉诚山”号还登上美国PSC信得过船舶名单。公司2004年、2006年连续两次被评为全国用户满意企业。2006年，57300吨散货船系列船被评为“渤船”牌全国用户满意产品。为中国远洋运输（集团）总公司建造的159000吨原油船开创了国内设计、国内建造、国内检验大吨位油船的中国之“最”，添补了国内空白；创造了中国企业新纪录；为希腊特兰梅斯特航运公司批量建造的，具有我国完全自主知识产权的优选型散货船——174000吨好望角型双壳双舷侧散货船，为国内首创。2005年，中国企业联合会、中国企业家协会联合发布该船创中国企业新纪录。这也是渤船重工继159000吨原油船创造中国企业新纪录后又一次创造的中国企业新纪录。2005年，在“中国机械500强发布会”上，以竞争力值91.2533位列“中国机械500强”第66名，跻身中国机械百强，是江南电竞网站官网入口网址 所属单位中唯一一家进入百强的企业。2006年6月，美国克拉克松研究公司发布国际船舶市场统计材料，以5月底手持船舶订单数量为统计标准，排出位居前50名世界造船企业，渤船重工列第26位。2007年2月，公司荣获中国优秀诚信企业称号。公司连续多年荣获辽宁省思想政治工作先进企业和辽宁省文明单位称号。编辑本段评价 公司生产经营工作实现的重大突破引起了国内各大媒体的高 渤海船舶重工有限责任公司 度关注，中央电视台、人民日报、经济日报、工人日报、中国船舶报和省、市媒体先后报道了公司两个文明建设的突出成就。 [1] 参考资料 1 渤海船舶重工有限责任公司 http://www.bsic.com.cn/Contact_us.asp

8. 希腊海运在世界的地位

目前希腊军队的总人数达到了14.5万人，其中陆军有9.3万人，另有22万人的预备兵员。今年希腊的国防预算达到了43.6亿欧元。在目前的全球军力评级中，希腊位居世界排名第33位，欧洲排名第13位。

希腊陆军目前编制有5个步兵师，5个独立装甲旅，7个机械化旅，5个步兵旅，1个陆航旅，1个两栖作战营，4个侦察营，5个野战炮兵营。军队中依然保留有不少老式的M-48和M-60坦克，但利用现代化设备进行了改进。装甲部队的中坚是豹1和豹2坦克，其中170辆豹2A6坦克是其装甲部队的王牌。豹2A6称得上是欧洲单车战斗力最强的坦克，在银杯赛中几乎碾压各国的主战坦克。步兵战车却很奇怪的都是苏系的BMP，装甲输送车又是美国的M113，可谓是一锅大杂烩。虽然两国有接壤，但边境矛盾并不大，而小小的塞浦路斯岛放不下多少部队，不至于引发大规模陆战。

9. 希腊海运发达的原因

1、橄榄油。希腊的土地上到处都是橄榄树，它生产的橄榄油世界闻名。它独特的味道使希腊的食品具有独特的风格。

2、茄香酒。世界闻名的希腊开胃酒。由蒸馏酒精，水和芳香剂制成。可以兑水或者加冰，它是开胃菜(mezedes)的完美伴侣。

3、蜂蜜。希腊蜂蜜以其优质，芳醇和杰出的口味著名于世。它口味丰富，由多种野花采集而成。

4、金银珠宝。风格独特的金银珠宝首饰，是雅典的特色产品，具有强烈的希腊古典主义韵味，有的造型就是直接来自于古希腊出土文物上面的图案。