1. 航运一般多少钱安徽省合肥到广州海运,运费大概五千,海运——(广州尧港海运/张生),(134+244*94+794),,重货或者重抛货比较适合发船运,从合肥港出发,上海上大船,直航黄埔港下船卸货,时效十天左右,合肥港是全国28个内河主要港口之一,地处长江、淮河之间,襟江拥湖,由南淝河、店埠河、派河、丰乐河、临湖、居巢、散兵、庐江8个港区组成,年综合通过能力5700万吨。参考集装箱箱型:20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(26吨,适于装重货)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨,适于装泡货)计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费 2. 海运航线多少钱一条1)因为总毛重5.65公吨,总体积为10.676立方米,计算标准为W/M;所以,体积大于重量,则按体积计算运费; 又因为从青岛运至香港的费率为22美元;香港中转费为13美元;香港——红海航线费率表中10级货的费率为95美元;附加费率表明苏丹港收取港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%,则该企业应付船公司运费=10.676 x(22+13+95) x (1+10%)=1526.668美元 2)已知每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米,每箱毛重35千克,运费计算标准为W/M,则每箱的体积=0.45 x 0.4 x 0.25=0.045m³,而每箱的重量=0.035吨,所以按体积计算运费。 又已知每运费吨基本运费为120美元,并加收直航附加费20%,港口附加费10%,那么,运费=0.045 x 120 x (1+20% +10%)=7.02美元/箱 3)已知原报价每箱USD100FOBC5%上海,则FOB净价=USD100/(1+5%)=USD95.24/箱 又已知货每箱体积为25´20´20厘米,总重量为1.5公吨,查该货运价级是10级按W/M计算运费,则重量显然大于体积,所以运费按重量计算,而已知每运费吨基本运费为USD200,该航线的燃油附加费每公吨USD10,另外港口附加费按基本运费的10%计算,则运费=1.5 x (200 + 10) x (1+10%)=USD346.50/箱 又因为客户要求按CIF价加一成投保水渍险和战争险,其费率为1.2%,则保费=(FOB + 运费)x 110% x 1.2%=(95.24+346.50) x 110% x 1.2%=USD5.83/箱,那么 CIFC5%=(FOB + 运费+保费)x (1+5%)=(95.24+346.50+5.83) x (1+5%)=USD469.95/箱 即(1)运费=为USD346.50/箱 ,(2)CIFC5%价是USD469.95/箱。4)已知原报价为每公吨1600英镑CFR伦敦净价,该商品每公吨40箱,每箱净重25公斤,毛重32公斤,尺码0.0385立方米,运费按W/M11级计算,则该商品毛重=40 x 0.032=1.28公吨,而体积=40 x 0.0385=1.54m³,所以,运费按体积计算。又已知综合运费为113美元,则运费=1.54 x 113=174.02美元;又已知1美元=0.6321英镑,则运费换算成英镑=174.02 x 0.6321=110英镑。则FOB青岛=CFR-运费=1600-110=1490英镑,若要求改报CFRC5%伦敦=CFR x (1+5%)=1680英镑。即改报FOB青岛为1490英镑/公吨,若要求改报CFRC5%伦敦为1680英镑/公吨。3. 投资航运公司要多少钱太行海运有限公司是2009-09-09在河北省唐山市注册成立的有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于唐山海港开发区瑞泽小区109楼3号。 太行海运有限公司的统一社会信用代码/注册号是911302946946688210,企业法人常玉文,目前企业处于开业状态。 太行海运有限公司的经营范围是:国内沿海、长江中下游及珠江三角洲普通货船运输;国际船舶普通货物运输(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在河北省,相近经营范围的公司总注册资本为445225万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共21家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。 太行海运有限公司对外投资1家公司,具有0处分支机构。 4. 航运汽车需多少钱有很多转运公司的,具体可咨询。 答主以前了解过的一家,到澳洲海运一箱20kg,尺寸1.2米内,价格是470RMB。 一台自行车被拆成零件是差不多的。重量上大概10-15kg也符合条件。 澳洲这边买自行车就很贵了,国内的价格是多少rmb在这边就是同样数目的澳元。 所以,建议题主运过来。 5. 航运一般多少钱一公里长途汽运费用计算的方法: 一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等因素构成的。 标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价在0.5——1.00元左右,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。 以“吨公里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。 公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种。后者一般比前者高30-50%,按我国公路运输部门规定,一次托运货物在二吨半以上的为整车运输,适用整车费率;不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。 凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物MeasurementCargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算; 零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(LumpSumRate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。 一般的整车运输业务运费高低的影响因素有起运地,目的地,车型,货物重量,是否“三不超”(高度,宽度,长度),装货是否及时,卸货是否及时,气候因素;长途运输主要车型有:9.6米15吨,9.6米20吨,9.6米25吨,12.5米30吨,13米35吨, 17.5米33吨(其中9.6米,12.5米,13米车宽度在2.3米到2.4米,17.5米宽度有2.8米和3米二种,以上各型车辆可装2.5米左右高的货物);整车运输业务纯重货(一吨货体积在一个立方米左右)按照重量多少计费。 计费公式:运费=纯重货单价*(保底重量+超出重量) 整车运输业务纯泡货(一吨货体积在六个立方米以上)按照体积多少计费。 计费公式:运费=纯泡货单价*保底体积+超出体积) 零担配载业务重泡货(一吨货体积在一到六立方之间)综合重量体积计费。 计费公式:运费=重泡货单价*(保底体积+超出体积) 零担配载业务按车位计算的货物(货物比较占车位)按照长度的多少计费。 计算公式:运费=一米车位单价*车长 如果包车,在重量,尺寸,地址已定的情况下,运费只计算总价。 零担配载业务对于高度大于2.5米,宽度大于2.4米的货物加收超高、超宽费用(以路上罚款数额为参考)。 6. 航运一般多少钱一吨目前国内沿海海运费10-30元海里/吨。 海运费按班轮运价的规定计算,这是垄断价格。班轮运费由两部分组成:基本费率和附加费(如有)。因此,一些港口只找到基本费率,这不一定是实际计算运费率的完整性。不同的班轮公司或不同的航运公司有不同的货运时间表,但都是根据不同的配载系数、不同的性质和各种商品结合不同航线的不同价值来确定的。扩展数据班轮的运费由基本运费和附加费组成。 1.基本费率每个计费单位对货物收取的基本运费(如一吨运费)。基本税率分为等级税率、商品税率、从价税税率、特别税率和统一税率。 2.附加费为了在一定时间内保持基本费率的稳定,正确反映各港口各类货物的运输成本,班轮公司在基本费率之外设置各种费用。比如燃油附加费、货币贬值附加费、超重附加费。 7. 航运运费每吨多少钱1、主要是看你走的什么物流,一般顺丰物流走航空 2、国内物流如果考虑成本的话会走海运,这个耽误的时间比较长。当然空运也有的,可能价格要贵一下,如果是邮寄衣服这样轻的商品,建议走航运。 3、运费各个物流公司不同,而且重量上也要考虑的,所以你应该到各大物流公司网站看看报价,这些是比较准确的。 希望我的回答对你有所帮助! 8. 航运一般多少钱一公斤截止到中国邮寄东西到日本空运正常时效3-5个工作日,海运正常时效8-15个工作日,普通货物的话,如衣服 、鞋子、包、不带牌子的物品通常比较快,像带电、带磁,敏感货物,时效就会有所不同,这些货物一般要4-6个工作日才能到。萊垍頭條 中国寄快递到日本有什么不一样?萊垍頭條 国内寄件和国外寄件有什么不同呢?我就打个比方,比如,我在国内买了一些商品,快递公司会根据我填的地址直接寄到指定地址,也不用支付其他费用,除非是偏远地区,才会产生快递费。萊垍頭條 中国寄到日本,派送服务和中国是一样的,但是中国寄快递到日本,需要经过日本海关的检查,检查你的物品是否是危险品,所以就会产生相应的关税,就需要支付一定的费用。如果货值较高的物品,费用就相对更高,所以这就与国内寄件有所不同。萊垍頭條 运费大概880块钱一个方,一个方等于300KG,双清包税;需要知道您的产品具体的信息。萊垍頭條 9. 航运运费多少国内海运接受“到付”方式:即运费由收货人付款的方式。但是一般规定收货人在货柜送到以后只能付现金,不能临时账户付款,在检查铅封无损坏、无更换、查对号的情况下由司机代收现金以后方可开柜卸货。否则司机有权拒绝交货物。收货人还要承担因为违约付款的放空拖车费。 10. 快递航运多少钱顺丰快递不全是航运,大部分有的是陆运。 近一点的,或者同个省份的快递一般都是陆运,靠大货车拉快递,一般都是一天到两天就会到,跨省的快递就会选择航运,这样的话是比较快一点,当然还有选择货车拉快递,一般大件的快递还是优先汽车陆运。 11. 航运一年赚多少钱海上运输这两年特别赚钱,由于受新冠疫情的影响,国外很多国家没有完全开工,而我国防疫控制到位,早早就开工复产了,这样各个行业生产的产品就供不应求,海外市场旺盛,船运运输也就一船难求了,像中国远洋船舶公司,今年平均每天赚一个多亿 |
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