1. 沥青船属于油船吗

轮船用油为残渣燃料油。 世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜。

残渣型燃料油包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。

蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时温度很高，但不能维持很久。

2. 沥青船一般都多大

建筑边坡工程技术规范GB50330-20138．4．1 锚杆总长度应为锚固段、自由段和外锚头的长度之和，并应符合下列规定：1 锚杆自由段长度应为外锚头到潜在滑裂面的长度；预应力锚杆自由段长度应不小于5．0m，且应超过潜在滑裂面1．5m；2 锚杆锚固段长度应按本规范公式(8．2．3)和公式(8．2．4)进行计算，并取其中大值。同时，土层锚杆的锚固段长度不应小于4．0m，并不宜大于10．0m；岩石锚杆的锚固段长度不应小于3．0m，且不宜大于45D和6．5m，预应力锚索不宜大于55D和8．0m；3 位于软质岩中的预应力锚索，可根据地区经验确定最大锚固长度；4 当计算锚固段长度超过构造要求长度时，应采取改善锚固段岩土体质量、压力灌浆、扩大锚固段直径、采用荷载分散型锚杆等，提高锚杆承载能力。8．4．2 锚杆的钻孔直径应符合下列规定：1 钻孔内的锚杆钢筋面积不超过钻孔面积的20％；2 钻孔内的锚杆钢筋保护层厚度，对永久性锚杆不应小于25mm，对临时性锚杆不应小于15mm。8．4．3 锚杆的倾角宜采用10°～35°，并应避免对相邻构筑物产生不利影响。8．4．4 锚杆隔离架应沿锚杆轴线方向每隔1m～3m设置一个，对土层应取小值，对岩层可取大值。8．4．5 预应力锚杆传力结构应符合下列规定：1 预应力锚杆传力结构应有足够的强度、刚度、韧性和耐久性；2 强风化或软弱破碎岩质边坡和土质边坡宜采用框架格构型钢筋混凝土传力结构；3 对Ⅰ、Ⅱ类及完整性好的Ⅲ类岩质边坡，宜采用墩座或地梁型钢筋混凝土传力结构；4 传力结构与坡面的结合部位应做好防排水设计及防腐措施；5 承压板及过渡管宜由钢板和钢管制成，过渡管钢管壁厚不宜小于5mm。8．4．6 当锚固段岩体破碎、渗(失)水量大时，应对岩体作灌浆加固处理。8．4．7 永久性锚杆的防腐蚀处理应符合下列规定：1 非预应力锚杆的自由段位于岩土层中时，可采用除锈、刷沥青船底漆和沥青玻纤布缠裹二层进行防腐蚀处理；2 对采用钢绞线、精轧螺纹钢制作的预应力锚杆(索)，其自由段可按本条第1款进行防腐蚀处理后装入套管中；自由段套管两端100mm～200mm长度范围内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定；3 对位于无腐蚀性岩土层内的锚固段，水泥浆或水泥砂浆保护层厚度应不小于25mm；对位于腐蚀性岩土层内的锚固段，应采取特殊防腐蚀处理，且水泥浆或水泥砂浆保护层厚度不应小于50mm；4 经过防腐蚀处理后，非预应力锚杆的自由段外端应埋入钢筋混凝土构件内50mm以上；对预应力锚杆，其锚头的锚具经除锈、涂防腐漆三度后应采用钢筋网罩、现浇混凝土封闭，且混凝土强度等级不应低于C30，厚度不应小于100mm，混凝土保护层厚度不应小于50mm。8．4．8 临时性锚杆的防腐蚀可采取下列处理措施：1 非预应力锚杆的自由段，可采用除锈后刷沥青防锈漆处理；2 预应力锚杆的自由段，可采用除锈后刷沥青防锈漆或加套管处理；3 外锚头可采用外涂防腐材料或外包混凝土处理。

3. 油船好还是沥青船好

(一)高速客船，为一类船；(二)客滚船、客货船、客渡船、客货度船(包括旅客列车渡轮)、旅游船、客船，为二类船；(三)油船(包括沥青船)、散装化学品船、液体气船，为三类船；散货船、矿沙船，为四类船；(五)货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖船、推船、驳船等为五类船。

4. 沥青船是什么

海特的船分为：木材船、纸浆船、汽车船、重大件船、风电安装船、沥青船和半潜船。是世界最大、是专业的海运特种运输 公司。

5. 沥青运输船

国际标准分类中，低温 深冷箱 技术涉及到阀门、分析化学、防护设备、试验、农业和林业、公司(企业)的组织和管理、废物、核能工程、电站综合、热力学和温度测量、钢铁产品、食品综合、捕捞和水产养殖、造船和海上构筑物综合、塑料、天然气、泵、食品工艺、采矿和挖掘、管道部件和管道、道路车辆内燃机、茶、咖啡、可可、润滑剂、工业油及相关产品、焊接、钎焊和低温焊、有色金属、道路工程、流体存储装置、农业机械、工具和设备、家用、商用和工业用加热器具、橡胶、纺织产品、道路车辆综合、道路车辆装置、有机化学、质量、医疗设备、电学、磁学、电和磁的测量、无屑加工设备、有色金属产品、词汇、制冷技术。

在中国标准分类中，低温 深冷箱 技术涉及到阀门、加工工艺综合、实验室基础设备、劳动防护用品、基础标准与通用方法、标志、包装、运输、贮存、、、农林技术、、、植物检疫、病虫害防治、电站、电力系统运行检修、环境保护设备、、、基础标准与通用方法、钢板、钢带、、、、船用闸阀与旋塞、船用阀件、天然气、船用装置、甲板机械、海洋交通运输船专用设备、基础标准与通用方法、加工专用设备、气体分离与液化设备、劳动安全技术综合、水产加工与制品、地质矿产勘察与开发综合、钢管、铸铁管、压力容器、电力试验技术、其他、经济作物综合、润滑油、、换热设备、化工设备、经济林与副产品、钢铁产品综合、石油沥青、包装材料与容器、渔业机械与设备、家用电热器具、合成橡胶基础标准与通用方法、、印染制品综合、鞋、靴、铸造、生铁、航天器总体、金属材料试验机、橡胶制品综合、基础标准与通用方法、其他钢铁产品、一般有机化工原料、有机化工原料综合、医用化验设备、医学、电子试验用仪器设备、石化、化工工程。

6. 沥青运输船属于哪种船舶

国际标准分类中，低温 深冷箱 技术涉及到阀门、分析化学、防护设备、试验、农业和林业、公司(企业)的组织和管理、废物、核能工程、电站综合、热力学和温度测量、钢铁产品、食品综合、捕捞和水产养殖、造船和海上构筑物综合、塑料、天然气、泵、食品工艺、采矿和挖掘、管道部件和管道、道路车辆内燃机、茶、咖啡、可可、润滑剂、工业油及相关产品、焊接、钎焊和低温焊、有色金属、道路工程、流体存储装置、农业机械、工具和设备、家用、商用和工业用加热器具、橡胶、纺织产品、道路车辆综合、道路车辆装置、有机化学、质量、医疗设备、电学、磁学、电和磁的测量、无屑加工设备、有色金属产品、词汇、制冷技术。

在中国标准分类中，低温 深冷箱 技术涉及到阀门、加工工艺综合、实验室基础设备、劳动防护用品、基础标准与通用方法、标志、包装、运输、贮存、、、农林技术、、、植物检疫、病虫害防治、电站、电力系统运行检修、环境保护设备、、、基础标准与通用方法、钢板、钢带、、、、船用闸阀与旋塞、船用阀件、天然气、船用装置、甲板机械、海洋交通运输船专用设备、基础标准与通用方法、加工专用设备、气体分离与液化设备、劳动安全技术综合、水产加工与制品、地质矿产勘察与开发综合、钢管、铸铁管、压力容器、电力试验技术、其他、经济作物综合、润滑油、、换热设备、化工设备、经济林与副产品、钢铁产品综合、石油沥青、包装材料与容器、渔业机械与设备、家用电热器具、合成橡胶基础标准与通用方法、、印染制品综合、鞋、靴、铸造、生铁、航天器总体、金属材料试验机、橡胶制品综合、基础标准与通用方法、其他钢铁产品、一般有机化工原料、有机化工原料综合、医用化验设备、医学、电子试验用仪器设备、石化、化工工程。

7. 沥青船的特点

沥青船属于油船。

沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。

油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。

但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。

8. 沥青船属于油船吗为什么

沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶，由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度，因此必须配备专用的加热系统和载货系统。

油轮（Oil Tanker），是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。

9. 沥青船 英文

BC-1中B代表拌和型（拌字首字母），C代表阳离子乳化沥青（英文cation的首字母），1代表破乳速度为慢裂或者中裂型。

BC-1型乳化沥青在指标要求上除破乳速度为中裂或者慢裂，其固含量要求为55%，高于喷洒型乳化沥青为50%的要求。与粗、细粒式集料拌和试验均匀。其他大同小异。在做BC-1乳化沥青时，主要采用慢裂或中裂型沥青乳化剂就好了。