1. 重庆内河二手船买卖信息

三峡大坝修建后,重庆没有到南京的轮船.只有重庆到宜昌的船,宜昌也无到南京的船.到宜昌坐高速公路汽车或火车或飞机至宁.高速这么方便,船无人坐,无运力了吧.重庆至宜昌主要是三峡游轮.

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重庆最大的手机卖场是在大坪，这里围绕着电信局、移动通信局，不但有新浪、中嘉等大卖场，就是沿街的门市，以及地下通道都是卖手机的地方。

此外，沙坪坝锦阳数码城就在三峡广场那里，也有手机市场。在石桥铺和解放碑赛博，泰兴都有。都可以讲价的。

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第一条　为加强内河渡口渡船安全管理，维护渡运秩序，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规定

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随着巨型船体缓缓进入长江，载重量达13800吨的“重庆造”化学品专用船在重庆涪陵完成下水作业。

“这是有史以来重庆建造的吨位最大的船舶。”川东船舶重工副总经理陈光表示，该船是在传统船型基础上经优化升级后，具备绿色、智能、环保等科技元素为一体的新一代高端不锈钢化学品船。

重庆市涪陵区副区长席红表示，川东船舶重工是中国船舶集团在西南地区唯一的船舶总装企业，是重庆市船舶建造行业领军企业。下水船舶是近年来重庆单笔合同金额最大的船舶海工类外贸订单，有望在业内产生显著的示范效应。

2020年2月，川东船舶重工与上海中远海运公司网签13800载重吨不锈钢化学品船建造合同。在13800吨不锈钢化学品船首制船下水同时，8000吨不锈钢化学品船也顺利开工，这也是川东船舶重工与上海中远海运签订的第二艘8000吨不锈钢化学品船。

位于重庆市涪陵区的川东船舶重工2005年开工建造第一艘不锈钢化学品船，先后为多个国家建造了特种化学品船50多艘，是国内建造中小型特种化学品船的龙头企业之一。

陈光表示，与中远海运签订的系列订单，也标志着川东船舶重工重回化学品船舶业务，下一步将继续聚焦主业，积极开拓市场。

重庆市涪陵区2020年获批国家级船舶海工类外贸转型升级基地。近年来，涪陵区以打造重庆内陆开放高地的重要支点为目标，在研发创新、国际营销、品牌建设等方面给予基地企业产业政策支持，助力国家级外贸转型升级基地培育产业发展和国际竞争新优势。

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重庆怀旧轮渡在朝天门售票大厅就可以买到票。各大旅行社买也可以买到。轮渡可以分高中低三档。高档的船有“东方皇后”，“东方皇帝”，“维多利亚系列”等，中档的船中“龙飞”，“龙盛”等。低档的船票便宜大约几十元。高中档的船大约几百元。轮渡从朝天门码头出发，一直到黄花园大桥，调头到两江交汇，再到喜来登酒店附近后返回朝天门码头。沿途看两江风景，来佛山士，江北嘴等。

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重庆铁马专用车有限公司是中国兵器工业集团总公司所属的铁马工业集团有限公司的全资子公司，是具有自行设计开发、生产、销售铁马牌专用汽车及零部件的企业。公司主要产品有各类工程及运输自卸车、粉粒物料运输车、混凝土搅拌运输车、环保密闭自卸车、化工液体运输车、道路养护特种车、半挂车等。其中工程自卸车名列西南市场前3位，新开发道路养护车处于国内先进水平。

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目前航运市场低迷，内河船舶更是没有什么盈利空间，4千吨干货船十年船龄最多120万元，采油机如果状况不好，可能就要100万元以下。

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重庆到岳阳的长江客轮--在城陵矶城陵矶港,经停 万州，大多在晚上江渝轮重庆—城陵矶下水票价：二等舱409、三等舱190、四等舱134、五等舱92元（仅供参考，船票价格经常变动，以朝天门客运港公布为准）

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重庆有3家大型的二手车交易市场，分别是：重庆汽博中心二手车交易市场，地址：重庆汽博中心二手车交易市场；

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重庆马家岩二手车交易市场，在重庆市沙平坝区马家岩二手车交易市场．

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有上海到重庆的船票，是有了每个月两个航次，价格，5500至6000元，小费300元上海到重庆九天八晚，每年的四，五月份，九，十月份有航班，每个月两个航次，一个航次可乘坐200人左右，登船码头，在上海吴淞口码头，船在航行期间，船上的吃住玩都免费的。