1. 振华重工船厂上海振华重工(集团)股份有限公司待遇很不错。集团成立于1992年。(原名:上海振华港口机械(集团)股份有限公司,简称:ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工,占领海洋领域。 公司总部设在上海,于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里,承重码头3.7公里,是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。 2. 振华重工和江南造船厂的关系振华啊不错的,目前一般人进不去的.10年公司由私有股份制转国企在薪资待遇上大幅提升,这是在原基础上又一次调薪.本人也曾在振华长兴基地金工车间工作过,且一干就是6个年头.反正给我的印象就是很留念,很有感情.要不是一时的冲动现在还在那儿干呢!公司由早期的港口码头大型桥门式超重设备和散货设备向海洋重工发展,在将来还很有可能参与航母部分的零部件制作任务(本人的一点意识).因为本身他就有生产制造大型船舶的经验和技术,虽然没有江南船厂的资格更专业,但我想考滤到国防和军事发展的需要,像振华这样的公司国家不会把他闲置的.我也看过一些报道说日本几乎看不到几家正式的军工企业,但有资深人士表示若战时日本的军需生产能力(例如战舰导弹潜艇等)量瞬间即可形成,我想我们国家也有可能会在有实力有能力有专业水平和技术力量的国企中发展这样的骨干力量.还是回到振华吧,我总有一种感觉,这是我曾经仅有的一种感觉.这种感觉就是依恋,对家一样的深深依恋.09年的12月份我怀着一种很矛盾的心情回到老家,而此老家给我感觉虽然很温馨但心里去一直在思念着振华,而且梦里都有几次重又回到了振华,回到了一起工作的同事他们当中去,然而潜意识里却知道我又做梦了.我认为在哪里干什么并不重要,重要的是哪个地方能真正值得让自己留念和依恋的,这就是一名普通职工对企业的感情,因为是企业给了你职业的生命,因为是企业给了你专业的平台,你是借助了这样的平台才功成名就的.好了,就为你说到这里吧!你也许会觉得我是冲这20分来的,也许你也会认为我只是为了显摆一下,我只是不想看到有的人不懂在这里瞎说,满嘴粗俗不堪的言词损坏了本不是那么回事的事实.希望我说的对你有所帮助,相信去了你不会后悔.同时也要在此恭贺你一下,如果将来你也认同和事实验证了我的看法那么请记住我374315909萊垍頭條 3. 振华重工船厂地址3月18日上午,在江南造船(位置 评论 新闻)长兴造船基地4号坞现场,举行了目前国内起重量最大、起升高度最高的1600吨龙门吊(产品库 求购 供应)交机仪式。振华重工(股票)与江南造船两家公司的代表签署了交机证书,标志着振华重工历时9个月时间、精心打造的龙门吊按期、圆满实现了交付。 该龙门吊最大起重量1600吨,翻身重量900吨,轨距158米,梁底净空高95米,是目前国内最高、最大的龙门吊。 4. 振华重工12000吨起重船上海振华重工(集团)股份有限公司(原名: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 ,简称:ZPMC )是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。振华港机已改名为振华重工,占领海洋领域。公司总部设在上海,于上海本地和南通、 江阴 等地设有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,特别是长江口的长兴 基地有深水岸线5公里,承重码头3.7公里,是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。公司拥有26艘6万吨~10万吨级整机运输船,可将大型产品跨海越洋运往全世界。2016年5月13日,振华重工自主建造的世界最大12000吨起重船在上海长兴岛基地交付,并在现场命名为“振华30号”。[1] 据英国权威杂志《World Cargo News》(《世界货运新闻》)统计,从2015年6月至2016年6月间,全球共有271台岸桥订单,其中222台订单来自中交集团所属振华重工,占比82%。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一,也是自其1992年成立以来的最高峰值,标志着振华重工的港机(岸桥)产品 全球市场份额由70%以上正式跨入80%以上 的时代。该杂志同时表示:全球岸桥市场整体发展平稳,振华重工却在不断提升市场份额。全球市场份额80%,够不够强? 2016年年报净利润3亿元 中国恒大2016年股东应分配利润为50.91亿元, 核心业务净利润为208.1亿元 5. 振华重工船舶近日,上海国际港务集团所属的上海冠东国际集装箱码头有限公司(以下简称上海冠东)与中交振华重工签约2台岸桥采购合同。其中,双起升岸桥设计起重能力将达单吊具梁下150吨、双40英尺吊具下115吨,该岸桥将成为世界上起重量最大的岸桥。 上海冠东经营管理的洋山深水港区3#、4#码头位于洋山深水港北港区中部,岸线全长2600米,共布置7-15万吨级集装箱船舶泊位7个,码头共有26台桥吊、70台轮胎吊,全部由中交振华重工提供。年底供货的岸桥,将可以作业24排8000型的大型集装箱船,新设备到位后,将为上海冠东实现2012年吞吐量660万吨的目标奠定坚实基础。 6. 振华重工造船吗是国企。 上海振华重工(集团)股份有限公司(原名:上海振华港口机械(集团)股份有限公司,简称:ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。 振华港机已改名为振华重工,占领海洋领域。 公司总部设在上海,于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地,占地总面积1万亩,总岸线10公里,特别是长江口的长兴基地有深水岸线5公里,承重码头3.7公里,是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。 7. 振华船厂有限公司目前中国最大的吊车是徐工XGC88000履带起重机,能吊起4000吨。 徐工4000吨级履带起重机XGC88000采用大跨距前后履带车+组合臂+组合回转装置的设计,以最可靠的布局确保了大起重量和大力矩的实现。徐工XGC88000履带起重机是目前国际上单台起重能力第二大的履带式起重机,是专门为满足石化、石油、核电、化工行业的整体吊装需求而设计的,针对典型吊装工况及施工现场,XGC88000无论从负荷率、地耐力,还是组装场地尺寸、拆装运输性等等方面都能满足行业实际需求。在项目研发阶段,就举行了由六大行业专家、工程院院士、国内知名高校教授、中国工程机械联合会专家参加的10余次大型技术研讨会,确保了XGC88000能够更加符合行业实际施工需求。 8. 振华重工船厂怎么样业绩回暖,成长加快。公司Q1实现营收42.6亿元,同比下降3.6%,环比下降48%;单季度归母净利润同比大幅上升129.4%至2737.2万元,环比下降88.1%。报告期内,公司净利润由-9297.1万元同比上升129.4%至2737.2万元,业绩整体回暖,净利润增速持续上升,盈利进入上升通道。 【成本费用】 净利率显著提升,研发费用率稳步提升。报告期内,公司毛利率为11.6%,同比下降7.9pct;净利率为0.8%,同比上升3.35pct;费用方面,21Q1公司销售费用率/管理费用率/财务费用率/研发费用率分别为0.6%/4.5%/3.9%/3.7%,YOY分别为-0.13pct/-1.49pct/-2.55pct/ 0.73pct;综合来看,公司期间费用率为12.7%(去年同期16.2%)。 【现金流量】 经营现金流向好。一季度公司经营性现金流净额2162.6万元,同比增长105.8%;21Q1经营性现金流净额2162.6万元,同比增长105.8%。销售商品、劳务收到的现金52.3亿元/YOY 22.9%,收现率为123%。货币资金方面,期末公司货币资金余额为30.8亿元,同比下降8.7%;应收账款方面,期末公司应收账款余额为74.5亿元,同比下降22.5%,应收账款占流动资产的比重为17.3%;资本结构方面,报告期末公司资产负债率为78.9%,同比变化不大。 9. 振华重工造船厂上海最大造船企业排名: 一、按造船吨位排名: 上海外高桥造船有限公司,江南造船(集团)有限责任公司,沪东中华造船(集团)有限公司,华润大东船舶有限公司,振华集团有限公司,上海船厂有限公司。 二、按销售收入排名: 江南造船(集团)有限责任公司,沪东中华造船(集团)有限公司,上海外高桥造船有限公司,振华集团有限公司,华润大东船舶有限公司。 |
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