1. 2011年1～7月,全国造船完工总量

人口世界第一、粮食产量世界第一、高铁里程世界第一、互联网用户世界第一、汽车产量世界第一、钢铁产量世界第一、造船量世界第一、水电建设世界第一、世界遗产总数第一、快递数量世界第一、纺织品产量世界第一、黄金产量世界第一、手机产量世界第一、贸易总额世界第一。厉害了我的国。

中国产食用油世界第一。

世界第一渔业大国。

世界第一大果蔬生产国。

中国大学教授数量世界第一。

中国中小学生数量世界第一。

中国医生数量世界第一。

中国城市人口数量世界第一。

中国城市高楼的数量世界第一。

中国城市广场世界第一。

我国的专利申请全球第一，接近全球其他国家的总和。

我国是人口最多的国家。我国可能在2025年左右成为人口第二多的国家。

中国的GDP(PPP)已超过欧盟和美国。

中国的GDP(norminal)今年将超过欧元区19国的总和，将在2024年左右超过美国。

我国拥有最多的农业产出

我国拥有最多的工业产出

我国拥有最大的警察队伍，2007年时共有160万名警官

我国是最大的羊肉生产国

我国是最大的产盐国，2012年的产量为7000万吨盐

我国是最大的大米生产国，2012年的产量为2.04亿吨

我国是最大的小麦生产国，2013年的产量为1.22亿吨

我国是最大的大蒜生产国，2012年的产量为2000万吨

我国是最大的橘子生产国，2007年的产量为1415万吨

我国是最大的桃子和油桃生产国，2011年的产量为1150万吨

我国是最大的李子生产国，2009年的产量为537万吨

我国是最大的柿子生产国，2011年的产量为326万吨

我国是最大的西红柿生产国，2008年的产量为3400万吨

我国是最大的西瓜生产国，2012年的产量为7000万吨

我国是最大的栗子生产国，2011年的产量为170万吨

我国是最大的胡桃生产国，2012年的产量为170万吨

我国是最大的花生生产国，2012年的产量为1670万吨

我国是最大的茄子生产国，2012年的产量为2880万吨

我国是最大的胡萝卜和白萝卜生产国，2012年的产量为1690万吨

我国是最大的土豆生产国，2013年的产量为8890万吨

我国是最大的包菜生产国，2012年的产量为3280万吨

我国是最大的花椰菜和西兰花生产国，2012年的产量为950万吨

我国是最大的菠菜生产国，2011年的产量为1880万吨

我国是最大的生菜生产国，2013年的产量为1350万吨

我国是最大的芦笋生产国，2012年的产量为735万吨

2. 2011年1-7月,全国造船完工总量

中国重工业排名，这问题的表示实在是太“大”了——毕竟，重工业只是一种工业类型的总称，而其包含的内容无疑非常大，例如造船、造飞机，甚至是部分汽车制造业都可以算在其中……对中国重工业来说，从产量来说是可以排名世界第一的，因为中国工业总产值最晚在2011年超越美国，但在很多“细节”上，中国还要努力，而这种细节往往是所谓工业皇冠乃至其组成之中最耀眼的那颗宝石，例如大飞机、发动机等……所以，真要给中国重工业排名的话，莫若按照生产总量而将其列为世界第二，甚至干脆说中国就是第一好了……一家之言。

3. 2011年1-9月,全国造船

简介：江苏扬子江船业集团公司是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建的大型造船企业。公司的造船历史可回溯到1956年，是中国首家在新加坡上市的股份制造船企业，是新加坡股票交易所海峡指数股之一。2010年9月8日公司股票又采用TDR方式在台湾成功上市，开创了大陆公司在台湾上市的先河，引起了业界的轰动及世界的关注！2008-2011年连续四年造船生产产量位于全国造船企业前列，人均造船产量、利税水平位居全国造船企业前茅。2012年公司经营规模位列全国500强企业方阵第269位，经济效益居全国效益200强企业第59名，是江苏省高新技术企业。 集团公司下辖的扬子江船厂有限公司、新扬子造船有限公司及扬子鑫福造船有限公司、扬子长博造船有限公司和中舟海洋工程装备有限公司，分布于长江下游江苏省境内的江阴市和靖江市的黄金水道两岸，距上海、南京两大城市均约为170公里，整个集团公司占地面积为450万平方米，码头岸线5000余米，职工2万余名。公司拥有巨型干船坞叁座，大中型船台五座，年造船生产能力在500万综合吨以上，以1350TEU~10000TEU大中型集装箱船、7600DWT~220000DWT大中型散货船及多用途船为主流产品。公司拥有一流的造船技术、强大的造船设施和装备，完善的生产工艺和流程。拥有专业的设计队伍及严格的质量保证体系，产品质量得到GL、LR、ABS、BV、NK、DNV、RINA、CCS等国际知名船级社的认可和赞誉。除了造船之外，公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产，举世瞩目的江阴长江大桥主体钢梁就是本公司的产品。 扬子江船业集团公司秉承“我们要成为中国最优秀船厂”的企业理念，愿以精湛的造船技术，高品质的产品质量及完善的售后服务与海内外客户精诚合作，互利双赢，共创辉煌。

法定代表人：任乐天

成立日期：2005-05-12

注册资本：52100万元人民币

所属地区：江苏省

统一社会信用代码：913202937673754229

经营状态：在业

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司(中外合资)

英文名：Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co., Ltd.

人员规模：5000-9999人

企业地址：江阴经济开发区靖江园区

经营范围：从事船舶制造、改装、修理和拆解;大型钢结构件加工、制造;销售自产产品并提供相应的技术咨询及售后服务;从事上述产品及金属材料、金属制品、五金交电、电子产品、机械设备的批发、佣金代理(拍卖除外)、进出口业务(不涉及国营贸易管理商品、涉及配额、许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请);投资咨询(不含证券、期货咨询)、财务咨询、税务咨询、企业管理咨询。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

4. 2017年1-2月,全国造船

沪东中华造船厂已要148年历史了。

沪东造船厂的前身为英商爱立克·马勒于清同治十三年（1874年）在上海创建的“赉赐洋行”，主要业务是经营进出口贸易、船舶代理等。民国17年（1928年）为扩大经营范围，开设了马勒机器造船厂。

现在沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司子公司，有几十年的造船历史和丰富的造船经验。既能造军用船舶，也能造民用船舶。

5. 2018年上半年,全国造船完工1886万载重吨

近代第一部汉法词典：1874年出版日意格编写的《汉法语汇便览》字典。

2016年12月，中国船政文化博物馆从法国友人魏延年处征集到了一本珍贵的《汉法语汇便览》字典，这本在1874年出版，由日意格编著的《DICTIONNAIRE DE POCHE FRANCAIS-CHINOIS》（《汉法语汇便览》字典），可以称得上近代第一部汉法词典。

日意格（1835-1886），法国人，自幼家境贫寒，勤奋好学，对造船、驾驶均感兴趣，早年在法国海军服役，是上尉军官。1861年入中国海关供职，通晓中文、汉语。