近日，美国对其新型的“福特”级航母首舰“福特号”进行了全舰抗冲击试验！其方法是在距离福特号航母一定距离的水下一定的深度，放置一定当量的炸药，然后“轰”的一声引爆炸药，看看福特号航母的抗水下爆炸的能力如何。这种试验属于舰船抗冲击试验的一种，定义为实船抗水下爆炸冲击试验，是舰船众多的冲击试验中的一个部分。目的是检验舰船遭遇爆炸冲击时对舰船船体结构、动力总成、武器装备、电子设备以及舰员所造成的影响。通过试验进行改进，满足舰船作战需要，使舰船达到最大化的抗冲击能力。

美国舰船抗冲击试验属于世界领先地位，已经有了严格、严谨而又规范、成熟的试验标准、检验范本。美国目前执行的舰船抗冲击试验的标准是MIL-S-901D标准，这个标准是在MIL-S-901C的基础上改进而来，主要区别是更加严格，越来标准越高了。

美国规定，新型号舰船的首舰必须要进行实船抗水下爆炸冲击试验，这是硬性的规定，不论是航空母舰、两栖攻击舰、驱逐舰等等都要进行实船抗水下爆炸冲击试验。而且通常要进行三次，通常分为四个级别，美海军取消了最低当量抗水下爆炸冲击试验，保留了低中高爆炸冲击试验。通过试验不断发现问题，不断改进，使舰船具备高安全性和强抗冲击能力。

福特号航母是美国福特级航母的首舰，是用来替换尼米兹级航母的，做为福特级航母的首舰，按照美军的规定进行实船抗水下爆炸冲击试验是一个必须要过的关口。

实船抗水下爆炸冲击试验并不是随便的搞一下就好了，而是有一个非常严格的技术要求，试验时全舰各个部位都要安装好各种传感器。如果被爆炸冲击波伤害了怎么办呢？其实，美国舰船每次进行的实船抗水下爆炸冲击试验都会给舰船造成伤害，要的就是这个效果，每次试验完都会花大笔的钱进行改进修复，直到满意为止。

其实这个好理解，美军花钱让船厂制造一艘航母，航母建造完了美军是要检验一下的，是否符合规定好的性能，其中的抗冲击试验属于整个航母全身大检查，实船抗水下爆炸冲击试验不过是一个小小的部分而已。

所谓的抗冲击试验就是检验舰船抗爆炸物非接触舰体时，其冲击波、水下爆炸冲击水压力给舰船造成的伤害程度，以及舰船抗冲击性能。例如，航母上固定安装的各种设备在爆炸冲击波震荡中会不会脱落，会不会因震动而失去作用。弹药库、油料库会不会形成对航母具有伤害性的隐患。各种电子设备，会不会因爆炸冲击波造成失效等等。

美军规定，所有舰船上的设备都必须要进行抗冲击试验，通常是在抗冲击试验室进行。美军规定，新型号舰船、试验期超过5年的舰船的设备（</=181t)都要进行实验室抗冲击试验;(>/=181t)的设备都要进行冲击计算考核，合格后才能上舰安装。美军规定：超过90%以上的机电设备只有通过试验考核才准许上舰安装。军舰上的所有设备都使用抗冲击隔离器，而美军规定，在不使用抗冲击隔离器时就具备规定的抗冲击能力，足以说明美军对舰船抗冲击能力要求有多高，这是值得借鉴和学习的！

还有一点需要说清楚，舰船抗冲击试验也可以通过对退役的舰船进行实船试验获取数据，而且能进行接触式的爆炸冲击试验。

另外，美军的实船抗水下爆炸冲击试验的各种数据，爆炸当量都是严格保密的，一旦泄露就等于是把航母的抗打击能力公开了，所以，很多你知道的并不一定是真实的。

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