一、海运比陆运成本低多少？

一般情况下都是海运的运输成本比较低，集装箱海运和散杂货船运

有人算出，海运的运输成本仅是陆运成本的1/3，而跨大洋的运输成本，很可能比从内地运过来的成本还要低。因此，欧洲的工业区很早就挖了很多运河，用来搞水运运输。

所以，沿海城市，有得天独厚的成本优势，用着各个国家的进口的便宜的工业品。不要以为内地的物价就便宜，如果是隔着千山万水的藏区之类的，那里的物价可是贵的

二、海运成本比陆运成本低是真的吗？

是的，因为：

1、船走直线，陆运要翻山越岭，不能走直线。

2、船只的维护保养低，陆运的维护成本高，经常要修车，修车，换胎之类的

3、水运人工成本低，几十万吨的船只，或称是上万个集装箱的大船，只需要10来20个人来操作。例如一个标准箱跑长途则需要2个人来开，运输的人工成本差异很大。

三、海运陆运空运成本？

海运、陆运和空运的成本是根据多个因素来确定的。对于海运来说，成本因素包括货物的重量、体积、航线、船运公司的费率以及附加费用等。

陆运的成本则取决于货物的距离、运输方式（如卡车、火车等）、燃油价格和道路通行费等。

空运的成本则主要由货物的重量、体积、航线、航空公司的费率以及附加费用等因素决定。

总体而言，海运成本相对较低，陆运次之，而空运成本较高，但速度也最快。因此，选择适当的运输方式需要综合考虑成本、时间和货物的特殊要求。

四、海运很慢为何比陆运费用低？

 因为可以大批量货运,成本低较低,运输时间比陆运时间行。 船走直线，陆运要翻山越岭，不能走直线。

船只的维护保养低，陆运的维护成本高，经常要修车，修车，换胎之类的水运人工成本低，几十万吨的船只，或称是上万个集装箱的大船，只需要10来20个人来操作。

例如一个标准箱跑长途则需要2个人来开，运输的人工成本差异很大。

船的发动机的能源转换效率高，听说大船的发动机的效率高。

五、陆运和海运的成本？

陆运和海运成本相差太大了，打比方说从天津运30吨货到广州，运费大概多少？可以想象吗？我们就是猜也不会低于6000左右对吧(油费，过路费，人工费)但是海运呢？按照目前的行情，海运30吨货运费撑死了2000块钱，加上港口的港杂费也不会超4000，可以想象下陆运到底有多贵。短途的陆运还是有优势的，长途运输陆运没有任何优势可言。

六、为什么水运成本比陆运成本低很多？

水运成本比陆运成本低很多的主要原因是水运的运载量远大于陆运1。水运使用的货轮的载重量要远远大于陆运使用的汽车、火车等交通运输工具，这成为水运成本低的主要原因。

此外，水运的运输速度慢，且受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长2。

七、为什么水运比陆运成本低？

水运成本比陆运成本低很多的主要原因是水运的运载量远大于陆运。 水运使用的货轮的载重量要远远大于陆运使用的汽车、火车等交通运输工具，这成为水运成本低的主要原因，水运能够大批量的运送，但是水运的运输速度慢，且受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。

八、海运比陆运便宜多少？

海运的运输成本仅是陆运成本的1/3，而跨大洋的运输成本，很可能比从内地运过来的成本还要低。因此，欧洲的工业区很早就挖了很多运河，用来搞水运运输。

水运人工成本低，几十万吨的船只，或称是上万个集装箱的大船，只需要10来20个人来操作。例如一个标准箱跑长途则需要2个人来开，运输的人工成本差异很大。

九、为什么海运比陆运便宜？

因为可以大批量货运，成本低较低，运输时间比陆运时间行。

陆运包括公路和铁路。

公路灵活性强、建设投入低、便于因地制宜、实现门到门运送；缺点：单位运输成本相对较高。

铁路，优点：运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点：建设投入大、只能在固定的线路上行驶、灵活性差、需要与其他运输方式配合与衔接，短距离运输成本高。

十、输油管道比海运成本低吗？

输油管道肯定要比海运成本低。因为现在输油管道技术已经相当成熟了，通过管道运输消耗油品只需中间加压处理及管道的维护，因此不需要太多成本，而海运需要人力物力很多，消耗当然很大了。但管道运输前期投入成本高，想要收回成本就要运营很长时间才划算。