2024年10月30日三福船舶一船下水一船交付！

10月30日下午，泰州三福船舶工程有限公司为德国船东建造的一艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船在该公司4#船台顺利下水。该船总长248.00米，垂线间长236.50米，型宽35.20米，型深19.2米，设计吃水11.00米，最大载重吨51000吨，设计航速19.5节，入DNV船级社。

该系列3500TEU双燃料集装箱船是由德国HBHUNTE设计公司设计，采用艏楼型设计。该船主要燃料为LNG(天然气)和MGO(柴油)，采用了立式天然气储藏罐，是截至目前为止全球最大装船的立式气体罐。该船可以装载超过1000只冷藏集装箱，并配有冷藏监控系统，该船的EEDI指标达到并超过目前的行业标准，其环保性能远超同行。

同日，三福船舶为德国船东建造的一艘11000DWT多用途船交付，驶离2#码头开启首航。11000DWT多用途船系列船是三福船舶打造的一款绿色、低碳、高效能的多用途船舶典范，由三福船舶与荷兰设计公司联合设计。该系列船于近日已通过省工业和信息化厅2024年江苏省首台（套）重大技术装备认定。

三福船舶优势

泰州三福船舶工程有限公司生产能力强大，可承接80000DWT以下各类散货船、集装箱船、多用途船、油轮、化学品船，以及1000OHP以下的拖船、海洋工程船、铺管船，50000DWT以下各类驳船。目前公司的主要产品有92500DWT散货船、6500DWT散货船、12000DWT多用途船、53000DWT散货船、1350TEU集装箱船、16500DWT油轮/化学品船、16800DWT油轮/化学品船、海洋铺管船、200'-300'甲板驳船等等。产品远销美国、德国、南非、意大利、新加坡、日本、韩国、马来西亚、印尼等地，深受各国船东欢迎，并得到了美国ABS、德国GL、日本NK、韩国KR、法国BV等国际知名船级社的认可，打开了海外广阔的市场，目前，企业在手定单己排至2010年。