一、海运费的doc指什么文件的费用？

DOC= Documen在货代行业中，DOC有2个费用，一个是船公司收取的DOC，固定收费，按人民币收取，上海港这边是200RMB一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样

二、frt是海运费吗？

是的。O.FRT在外贸船运是指海运费 ,O-FRT 就是Ocean Freight 也可以写成 O/F

海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。

三、海运费是怎么算的？

您好，如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话，都按照一个W/M算的。海运费中有1CBM:1TUN的规则，所以按1t计算的话，货代给你报价多少，乘上就可以了，如果是USD 15W/M，这批货的海运费就是USD 15

另外，海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱，选择这种运费的都叫整柜，以整柜价计算海运费，如果货物不足一个20尺或者40尺柜，一般就是散货，就是拼箱，按拼箱计费方式计算海运费。1CBM：1T是散货收费的标准，例如你的货物是1CBM，500KG，那么海运费按照1CBM收取，如果你的货物2吨，那么海运费就按照2吨收取，也就是说按高的收费。

希望可以帮到你，因为专注所以更专业。

四、海运费拼箱货为什么会退海运费？

退钱，退海运费是因为目的港找收货人收取换单费的时候多收了，代理退回起运港。 这个其实是整个市场规律，目的港收费标准当地收货人大部分能接受。然后不想退钱，可以提前要求，单票谈好目的港收费，按单独谈好的，我们叫这个特殊LOCAL正常收费叫标准LOCAL 出口到国外收货人要是投诉目的港收费费用贵，多半是因为你走的拼箱，拼箱出的是货代提单，目的港费用都是提前和代理谈好了。这个费用是可以提前知道的，所有说收货人投诉目的港收费高，一定是你没提前把目的港费用贴给收货人，要么就是货代从中高收了。

1.注意目的港费用，我司全航线拼箱拼箱目的港一定要提前确认好费用，显示在提单上，因为收货人拿到提单会去国外代理那换单，换掉的费用就是提单上显示的那么多，比较清楚明白，不怕代理瞎收。

2. 注意运输条款拼箱大部分应该是CFS-CFS这个条款意思是仓库到仓库，国内送货到货代仓库，国外收货人到海关监管仓库提货。有些国家稍微有点不一样，比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆场到堆场。

3. 拼箱货不要指定某具体船公司拼箱船公司的随意性，因为拼箱变化多，需要通知预定几个仓位，不接受指定船公司，并且拼箱出的是货代提单，发货人和收货人都不用和船公司直接发生关系，所有即使要求船公司也没用。不会直接联系船公司。

4. 拼箱货的计费吨要做到准确箱子里面的货都要加好，不能超重，重量要订舱的时候控制好，有变化提前要告知。尤其是危险品拼箱，一旦订舱了件数毛重都是不好变动的。

5.注意装箱要求，避免破损 拼箱柜子里面货比较多比较杂，一定要注意装箱，避免破损，比如你是纸箱货，一定要提前要求装箱要装上面，上面不能压货。 把别人的重货放下面，你的放上面，这样可以有效避免破损，拼箱破损索赔也是问题，很多公司是不赔的，这个要注意。尤其是柜子要是被海关查验了，那更不会赔，所有装箱要求一定要提前说好。

五、WPO是指什么UFO是指什么NBA是指什么CEO是指什么？

WPO（国际包装组织）UFO（不明飞行物）NBA（国家篮球协会）CEO (首席执行官)

六、海运费指的是什么？

海运费，顾名思义就是运送货物产生的运费，确切说是指货物装进集装箱之后，集装箱装船之后，船从一国港口到另一国港口孙产生的运费就是海运费，就像陆运汽车会产生物流费知道道理。根据货物大小多少海运费又分整柜海运费和拼箱海运费。

七、海运费是到付还是预付？

到付货，一般是FOB货，海运费跟你没关系，你只负责操作，海运费在目的港向收货人收。

预付货，一般是你们这儿揽货，你直接收发货人海运费，一般不需要代理。具体选择哪种主要是看合同中的成交方式，如果是FOB,就是运费到付，C&F就是运费预付.一般情况下预付要比到付便宜,可以多询几个大的船代,可以为客户节省部分运费。

八、为什么海运费这么高？

当国际燃油的价格出现上涨以后,海运价格的费用也会随之上涨的,因为海运也是要用到燃油的。

九、海运费为什么持续涨价？

海运费持续涨价的原因有多方面，首先是由于全球疫情导致了供应链的紊乱和船舶调度的混乱，造成了船运容量不足和航线混乱，从而导致了海运费的上涨。

其次，能源价格的持续增长也使得船舶的运营成本大幅上升，进一步推高了海运费。

另外，全球经济复苏所带来的贸易活动增加，也对海运市场造成了供需不平衡的局面，从而推动了海运费的持续上涨。因此，海运费的持续涨价是由多方面因素共同作用的结果。

十、海运费DO是什么费用

这个好理解，Delivery order就是提货单，俗称D/O。因为进口时才有，也叫进口提货单，常见的是进口集装箱货物提货单。

收货人或通知人收到船公司或其代理发的《到货通知》（Arrival Notice，简称AN，也叫到港通知）后，就要按照到货通知上的要求，拿着相关文件资料（主要是发货人给的提单——如果是电放提单先要收货人背书，所谓背书就是在电放提单的背面盖收货人的公章，如果是正本提单就不用背书），去到货通知上指定的换单代理（船公司或船舶代理）处换取D/O，拿到D/O之后才可以进入检疫、报关等环节。干这个活所收取的费用就是DO费用了。