一、fob条款海运费谁负担？

fob条款海运费由买方负担。

fob是国际贸易术语之一，称"船上交货价" ，也称“离岸价”。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。

按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

二、des条款海运费谁付？

DES条款海运费由卖方支付。

DES贸易术语指目的港船上交货卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可或其他必要文件，并在需要办理海关手续时办理货物出口和从他国过境所需的一切海关手续。

卖方必须自付费用订立运输合同，将货物运至指定目的港的指定的点。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点，则卖方可在指定的目的港选择最适合其目的的交货点。

三、出口运费谁承担？

出口运费承担是看你的贸易方式，FOB项下是收货人承担运费，CIF/CFR这种带C的都是发货人承担运费

四、拆解费谁承担？

一般情况下定损拆解费是保险公司与4S店协商后由保险公司负责的。汽车拆解费，指的是人工工时费和检测费用。车辆在定损过程中，需要对不能确定受损程度的零部件进行拆检。

拆解费有对方的保险公司出，你只需要拿着对方的保险公司赔给你推定全损的费用就行了，如果对方的保险公司不愿意推定全损，那么人家只负责给你修好，没有修不好的，反正哪里坏就换哪里。

交通事故鉴定费由败诉方承担，胜诉方自愿负担的除外

五、fob运费谁承担？

买方承担

FOB是指装运港船上交货，简称船上交货，是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货，而买方必须自该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。

在买卖合约FOB条件下，装运港是以船舷为界划分风险的，也就是说，货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中（只要不是船舱内），均有卖方承担。

六、保修运费谁承担？

保修期内的运费应由买家承担。但是如果是经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，保修内的运费应当由经营者承担。

法律依据：《中华人民共和国消费者权益保护法》 第二十四条 经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。

七、临建费用谁承担？

临建由施工单位负责规划建设，场地由建设单位提供，建设单位可以就临建提出要求，但要在招标阶段，施工单位根据临建要求自行考虑报价，该报价体现在清单工程中的措施费中的临时设施费，施工单位的报价中标后不得另行 主张建设单位增加或另行支付，临时设施费用已包括在合同造价中。

八、解押费用谁承担？

解压费用一般都是抵押人承担的。比如说你办车抵押贷款，等到你如期还完贷款后你就要联系贷款公司人员让他们带着你去，当地车管所带上你的身份证办理解压手续，车管所是不会收你任何费用的，你的解压费是交给贷款公司的，一般在100到300元不等。

九、转院费谁承担？

一般出于患者意愿或诊断不清原因需要转院，调用医院120急救车的，费用由患方承担。

如果是患者在医院诊疗过程中，由于医生操作失误，给患者造成新的损伤，致病情急剧加重，这种情况必须由医院指派120急救车和相关专业医师和护士护送至上级医院抢救治疗。一切费用由医院负责。

十、墓地费用谁承担？

墓地费用过去正常由死者儿子承担，民间有“孝顺姑娘苦哀哀，忤逆儿子买棺材”的说法，意思是说：儿子不论多么忤逆，也要负责给父母亲买棺材和墓地进行安葬。

如今时代不同了，很多人家都是独生子女，只有一个孩子，女儿同样可以为父母买墓地。

也有一些老人，在自己活着的时候，自己掏钱为自己买好了墓地，以减轻儿女的负担。