一、航海运输简称？

Booking number：订舱号码

Vessel：船名

Voyage：航次

CY Closing DATE：截柜日期，截关日

closing Date/Time：截柜日期

SI CUT OFF date/time：截提单补料日期/时间

Expiry date：有效期限，到期日期

Sailing date：航行日期 /

二、焦炭运输成本计算？

焦炭运输成本：运输成本含煤炭和焦炭运输费用，一般在50-200 元/吨左右，视距离的远近有所调整，一般不含在报价中。

焦炭销售方面，焦企多给出车板价，运费由买方负责，但直供钢厂的焦炭运输费用多是由焦企承担。

4、期间费用期间费用主要包含：财务费用、管理费用和销售费用。

三、什么叫做海运联合运输？

联合运输是合理运输的主要组织活动形式之一。将不同的运输方式、几个运输企业，或产、供、运、销部门有机地衔接起来，对全运程进行统筹，使货物办理一次托运手续便能从产地或始发地迅速、简便、经济、安全地运达收货地；旅客能一票到达目的地。联合运输在世界上兴起于20世纪50年代，我国是开展最早的国家之一。随着联合运输的发展，其范围及形式不断扩大和增多。联合运输的形式可分为两大类： 一类是由不同的运输企业，组织不同运输方式之间的联运，在我国称为“一条龙”联合运输。

四、海运运输报告是什么？

海运运输报告就是海运运输鉴定报告，海运运输鉴定报告包括以下2个方面--

1. 普货及化工产品鉴定业务：根据客户需要，适用于空运、海运、铁路、公路和邮政服务。该货物为一般化工产品（鉴定证书样本见附件2），有望为空运、海运等相关部门进出口业务的高效开展提供技术支持。

2.危险品鉴定业务：根据联合国《危险品运输建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险品安全运输技术指南》空运货物”（ICAO TI 指南）、国际航空运输协会的危险货物条例（IATA DGR）、国际海事组织的国际海运危险货物条例（IMDG 规则）、联合国化学品分类和标签协调制度（ GHS）和人民共和国国家标准GB危险货物清单等相关国际法规对所运输货物进行危险分类试验，并出具适用于空运、海运、铁路的中英文《货物运输条件评价》 、公路、邮政和特快专递。根据联合国《关于危险货物运输的建议书》，危险货物分为以下九类：第一类：爆炸物，第二类：气体第三类：易燃液体，第四类：易燃固体；容易自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质，第5类：氧化性物质和有机过氧化物，第6类：有毒物质和感染性物质，第7类：放射性物质，第8类：腐蚀性物质，第9类：杂类危险品

五、中远海运运输方式？

中远海运主要以海洋航线为主，远洋运输

六、海运单位成本计算公式？

运费=运价X运费吨

通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

七、运输成本计算公式？

运输业是特殊的物质生产部门,各种运输方式都有其特定的运输成本,但总的说来,运输成本是单位运价与运量之积。商品运输成本主要包括运费和杂费两个部分,商品运价对国民经济的发展和人民生活水平的提高都有广泛而深刻的影响。不同运输成本费用核算有所差异,但其基本思路相似,下面以铁路运输成本为例进行介绍。1.运输费用1)确定运价里程。

按货物运价里程表确定发站至到站的运价里程,运价里程的确定要符合《货物运价里程表》里的要求。计算里程的确定方法是:发站与到站在同一条直线上,用|A―B|来计算,其中,A为发站到本线起点的距离,B为到站到本线起点的距离。发站与到站不在同一条线上,要参照货物运价里程上的换算站规则等查出发站至到站的最短路径,求出两站的里程。2)确定运价号。

根据货物名称查找货物运价分类表,确定其适用的运价号,如有特定运价时按其特定的运价号办理。3)确定运价率。

根据铁路货物运价里程和运价号,在货物运价率表中查出应适用的运价率。4)确定货物计费重量。

整车货物计费重量以吨为单位,吨以下四舍五入,整车货物除一些特殊情况外一律按货车标重计算运费。零担货物以公斤为单位,不足10公斤进为10公斤。集装箱货物以箱为单位。2.杂费的计算铁路运输成本除核算运费外还需要按规定核收各种杂费。路运杂费主要包括货物装载费、货物过秤费、暂存费、保价费、货物运单和货签费等其他费用。计算公式为杂费=适用计算数值×适用杂费率

八、运输吨公里成本计算公式？

运距公里数X货物吨位数=吨公里数，吨公里数÷运费总额=每吨公里运费。

（一）计量单位

1、整批货物运输以吨为单位。

2、零担货物运输以千克为单位。

3、集装箱运输以标准箱为单位。

（二）重量确定

1、一般货物：无论整批、零担货物计费重量均按毛量计算。整批货物吨以下计至100千克，尾数不足100千克的，四舍五入。零担货物起码计费重量为1千克，重量在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五入。

2、轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的货物。

装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不超过有关道路交通安全规定为限度，按车辆核定载质量计算重量。

零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333千克计算重量。

轻泡货物也可按照立方米作为计量单位收取运费。

3、包车运输按车辆的核定质量或者车辆容积计算。

4、货物重量一般以起运地过磅为准。

5、散装货物，如砖、瓦、砂、石、矿石、木材等，按重量计算或者按体积折算。

九、私人可以做海运运输吗？

私人船舶可以做海运运输的。国内目前除了国企的船舶从事海运运输外，有相当一部分的船舶是私人的船舶在搞运输，私人船舶从事海运运输要办理相关的手续和证书，船舶符合海上航行的有关规定，配齐船舶的最低配员，才可以从事海运运输行业。

十、上海运输险别有哪些？

一、海上货运险的基本险主要包括：三种基本险别，即平安险、水渍险和一切险。

平安险保险责任：

1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部分损失。

3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

水渍险（胶合板，旧设备，化工品类，五金类）

除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部分损失。

一切险（所有普通货物）

除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。