1. 扬州船舶研究所

南京720所全称：中国船舶重工集团有限公司第八研究院是在第七二三研究所（扬州）和第七二四研究所（南京）基础上新成立，主要从事信息探测与电子对抗领域的专业技术研究与装备研制。目前采用“一院两地”的布局，院总部位于人文荟萃的六朝古都－南京。

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江南电竞网站官网入口网址 723所全称是中国船舶重工集团公司第七二三研究所，始建于1968年，地处历史文化名城扬州市，主要从事电子工程系统与设备的研制。多年来，跟踪世界先进技术，出色完成了多项国家重点工程项目的系统与设备的研制工作，共获国家和部、省级科技进步成果奖300多项，并开发了多型产品出口，为国家现代化建设做出了贡献，为中国船舶走向世界赢得了声誉。  

中国船舶重工集团属于央企中国船舶集团的全资子公司，所以723所属于央企中国船舶集团的孙公司。

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挺好的,专业对口、且分配的部门承揽项目又多的话,上当地平均工资水平的2倍左右。

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原理CPP 就是通过调节螺旋桨的螺距角来改变主机输出到桨负荷的装 置,直接点 CPP 就是主机负荷控制器. 以 MAN B&W 8L48 机为例,它的额定转速为 500rpm.怠速 300rpm. 正常航行时转速在这点个范围内可调.但目前考虑到大部分远洋 船舶均配置轴带发电机,轴发由于并网的频率固定,因此主机在 大部分航行时间里均以额定转速运行.

CPP 的控制目的就是使主 机在额定转速运行时输出的功率最大.这种模式也称做恒速模式. MAN B&W 8L48 在 500 转时允许的最大负荷对应到燃油齿条上一 般是 63mm.当然由于目前多数 MAN 的机器均采用 723 电子调速器, 其燃油齿条信号从电子调速器直接给出,而不再在机械齿条上装 一个齿条刻度反馈装置.

 CPP 是如何知道主机的实际负荷的呢?就是从上面所说的油齿条 信号里获取主机负荷信息的. 那么 CPP 的调节就变的简单了,只要使燃油齿条始终保持在 63mm 即达到控制目的.一般在 CPP 里已经把额定转速时候允许的最大 燃油齿条刻度预设在系统里了,也就是 63mm 已经预设置在系统 里,然后将主机来的实际燃油信号与之比较,小了则增大螺距,直 到负荷达增大到预设值.提大了则减少螺距,直到负荷减少到预 设值. ;. . ;. CPP 就是这么工作的,就是这么简单.

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在这种大型科研院所，你的生活会是小康。不会穷也不会大富大贵。如果你不转行，一直做技术。干得好最终能搞个总工。混日子的话就一直是个普通的设计人员。

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中电14，雷达第一所，亚洲最大！中电29电子对抗，中电38，雷达整机所！航天二院23所。以上号称雷达四大所！此外还有其他单位搞雷达的所！

中电10四川,22青岛天波雷达，,27郑州，也搞雷达，相比以上弱一些中航607无锡,615青岛，也是相对不错的雷达所中船723南京,724扬州，船舶雷达研究所西安兵器工业集团第206所，搞火控雷达的高校有西电，电子科大，北理工相对强些。

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1、乌杨处忠县南部，长江南岸，东接石柱县和忠县磨子土家族乡，南临洋渡镇、石子乡，西面长江，北与东溪镇接壤，距忠县城仅15公里，距离重庆主城约220公里。幅员面积68平方公里，人口3.6万人，有10个村1个居委会，88个村民小组，3个居民小组。

2、最低海拔为125米，最高海拔为723米，最低点为塘土，最高点为高寨村，80%的地区海拔高度在175米至700米之间。

3、气候具有温热凉寒，四季分明，雨量充沛，日照较足，无霜期长的特点 。 

4、经济林主要以茶叶、柑桔、油桐、桑树为主，"四旁"树以麻柳，竹林、桉树、泡桐、白杨树为主。

5、主要农作物以水稻、小麦、玉米、红苕，洋芋、高粱、豆类为主，经济作物有油菜、花生、茶叶、柑桔、油桐、蚕桑等。

6、工业设乌杨工业园，其中主要有海螺水泥集团、乌杨船舶工业、益环保公司。