1. 船舶通风系统的组成

做好风险评估

打开封闭舱室，起码通风24小时

测量氧气以及有害气体浓度

准备好呼吸器以及救助设备

进入时起码两个人，外面要有一个人方便联系，定时用vhf高频联系

2. 船舶通风系统原理

在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3.防止各种油蒸气污染大气。

作用：

1、发动机运转时，有少量的可燃混合气和废气漏入曲轴箱内

2、可燃混合气将使润滑油变稀

3、 废气将使润滑油提前变质

4、 渗漏的气体还会使曲轴箱内气体压力升高，造成油封、密封热漏油

5、 加装曲轴箱通风装置后，使漏入曲轴箱的气体排出，新鲜空气进入

曲轴箱通风的分类

1、 自然通风：曲轴箱与外界大气直接相通

2、 强度通风：曲轴箱内的气体依靠外力强制循环，一般都采用这种方式

发动机曲轴箱强制通风装置

1、 工作原理：

（1）发动工作时，曲轴内的气体通过软管进入进气歧管，最后进入气缸内燃烧

（2）同时，新鲜空气通过空气滤清器到气门室罩到曲轴箱循环

2、 单向阀（PVC阀）

（1）当发动机在低速和小负荷时，真空度较大，阀关闭，只有少量曲轴箱气体进入进气歧管

（2）当发动机在大负荷时，真空度减小，在弹簧作用下，阀开，曲轴箱有较多的气体进入进气歧管

3. 船舶通风系统的组成有哪些

船舶电力系统是由电源装置、配电装置、电力网和负载组成并按照一定方式连接的整体，是船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称

其主要组成包括如下

1）电源装置。将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。

2）配电装置。对电源和用电设备进行保护、监测、分配、转换、控制的装置。

3）船舶电力网。是全船电缆电线的总称，也是电能的生产者(各种电源)和电能的消耗者(各类用电设备)的中间传递环节。船舶电力网根据其所连接的负载性质和类别可以分为动力电网、照明电网、应急电网、低压电网和弱电电网等。

4）负载。即用电设备。船舶负载有：甲板机械、船舶舵机、动力装置用辅机(为主机和主锅炉等服务的辅机，如主机滑油泵、海水冷却泵、淡水冷却泵和鼓风机等)、舱室辅机(生活水泵、消防泵、舱底泵以及为辅锅炉服务的辅机等)、电力推进设备(主电力推进装置、首尾侧推装置等)、机修机械(车床、钻床、电焊机等)、冷藏通风(冷藏集装箱、空调装置、伙食冷库和通风机等)、照明设备、船舶通信导航设备(无线电通信设备、导航和船内通信设备)等

4. 船舶透气系统分类

canapa是麻布面料。

麻布是以亚麻、苎麻、黄麻、剑麻、蕉麻等各种麻类植物纤维制成的一种布料。麻布制成的产品具有透气清爽，柔软舒适耐洗、耐晒，防腐、抑菌的的特点。

一般用来制作休闲装、工作装，也可用来制作环保包装，时尚手袋，工艺礼品，食品精美小麻袋，宠物用品，水泥制品保养，工艺书画，建筑装修，店铺装饰，五金制品包装袋，路面保养，环保制品，新型板材，狩猎用品，园林用品，工艺鞋帽，精美吊牌，外轮船舶用品等等。它的优点是强度极高、吸湿、导热、透气性甚佳。它的缺点则是穿著不甚舒适，外观较为粗糙，生硬。

5. 船舶通风系统的组成部分

封闭舱室：

◆ 被关闭一段时间后，未经充分通风的舱室；

◆ 载运蔬菜和耗氧制品的舱室；

◆ 最近失过火的舱室；

◆ 用惰性气体喷射灭火后的舱室；

◆ 空气中含有蒸气的舱室；

◆ 其他如空舱、水舱、锚链舱、边舱、双层底、油舱、干隔舱、CO₂间、长航程结束后装满货物的货舱等和其他类似舱室都可能存在缺氧或有毒气体。

6. 船舶通风系统的组成包括

在进入船舶上封闭舱室工作，必须先通风，进去前要报船长批准，检测封闭舱室内空气的含氧量是否达到标准，二人携带对讲机进去工作，一人带对讲机在外协助，工作时间不能太久，出封闭舱室休息一下再继续工作，严禁在没有批准的情况下，私自一个人进去工作。

7. 船舶通风管道

简介：烟台德瑞船舶机械设备安装有限公司成立于2007年05月31日，主要经营范围为海洋石油平台模块机电设备、船舶机电设备、钢结构、船舶舾装、通风管道安装等。

法定代表人：任守乐

成立时间：2007-05-31

注册资本：50万人民币

工商注册号：370602228087098

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：芝罘区二马路东山里1-12号

8. 船舶通风系统的组成结构

船舶舱室透气管安装要保持通风。

9. 船舶通风系统的管理要点

防火风闸是适用于管道通风的一种关闭装置的术语。

针对不同的两个防火区域，临界的通风管道里须安装防火风闸以切断火势蔓延。

防火风闸的运作方法可以各异：可以是纯机械的，可以是气动的，或者电动的等等；但应用原理应该是一致的： 由于一个防火风闸处于两个防火区域之间，为有效的阻断火势，风闸须在所涉及的任何一个区域中可供操作实行关闭。通俗一点，如果一边着火了，够不到关风闸的机构，你可以跑到另外一边去把同一风闸关闭。这是防火风闸的第一个基本点。

第二点是，任何一个防火风闸得具有故障保护（Fail-safe）的功能，实行有效切断火势的第二道程序。这种功能可以通过镕丝或失电的方法实现。试想某一个区域有火情，出于种种原因，你两边都无法关掉风闸。这时你急也没用，等着火把风闸烤焦了，风闸自带的镕丝会断掉，把收紧的弹簧释放掉，风闸也就关了--这是针对纯机械式的；对于气动和电动的，则想办法切断电源，气源，把动能全释放掉，风闸也就关了。

10. 船舶通风系统的组成和特点

轮船的构造

　　构造 船舶由许多部分构成，按作用和用途可分为以下几部分。

　　①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形关的空心体，是保证船舶具所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分，一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃料和淡水，以及布置其他各种舱室。上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室（如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等）。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。

　　②船舶动力装置。又可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。辅助装置是为船舶的正常运行、作业、生活杂用等提供各种能量的成套动力设备，一般由船舶电站、辅助锅炉和废气锅炉装置以及其他辅助装置等组成。

　　③船舶舾装。包括舱室内装结构（内壁、天花板、地板等）、家具和生活设施、门窗、梯、栏杆、桅杆、舱口盖等。

　　④其他装备。如锚与系泊设备、舵与操舵设备、救生与消防设备、通信与导航设备、照明与信号设备、通风与空调和冷藏设备、压载水系统、舱底水疏干系统、液体舱的测深和透气系统、海水和生活用淡水系统、船舶电气设备等。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多、数量大，而以钢材用量最大。其中船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度（如船长、型宽和型深等）、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图和结构图、船舶总布置图及主要设备的规格等。