1. 船舶计算公式f阻力与F动力的矢量合成,就是总的推力。 a为2个力的夹角,注意是矢量上的夹角。合力=根号下(|f阻力|^2+|F动力|^2+2*|f阻力|*|F动力|*cosa) 其中,a的范围为[0,180°]2. 船舶航程计算公式多普勒计程仪和GPS,如果题目就选一个的话 就选多普勒计程仪 3. 船舶常用公式船舶似倾首尾吃水计算公式V=F/(密度Xg) 4. 船舶计算公式汇总浮力增大。为了方便计算,假设这船是一个长20m、宽2m、高1m的长方体。它浮在水面时浸入水中的高度是O·5m,这时它受到的浮力是:20x2xO·5=20m^3(水的体积)x1(水的比重)=20吨的浮力。 当在船上加载物体后,船浸入水中的高度增加了O·2m,此时受到的浮力:20x2x(0·5十0·2)=28m^3(水的体积)=28吨的浮力。 同时我们也可以知道加载的物体的重量是28一20=8吨 5. 船舶计算公式有哪些船吃水的体积所排出水的重量等于船的总重. 所以如果知道船总重G,排水体积V=G/ρg,假设船体横截面基本固定为s,则吃水h=V/s。 船舶吃水(Draught)一般指船舶浸在水里的深度。是指船舶的底部至船体与水面相连处的垂直距离,它间接反应了船舶在行驶过程中所受的浮力(或者说是船体及其货物等的重量,因为这与船体受到的浮力相等)。 6. 船舶吨位的计算公式按照传统经验,上水每马力可以拖带6吨,下水每马力可以拖带9吨(J级航区除外)。 我也在600马力上工作过。 一般无风无浪,拖带5000吨没问题。 7. 船舶计算公式汇总表排水量是船舶或物体自由浮于水中且保持静态平衡时所排开水的重量。根据阿基米德原理,一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量,也就是与船体浸入水中体积相同的水的重量,这就是船的排水量。 一万吨排水量计算公式: 排水量(浮力)=船自身的重量+满载时货物的重量(所受的重力=浮力)。 公式:F浮=G排=m液·g=ρ液·g·V排液。 排水量通常用吨位来表示,所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身质量的吨数。默认船都没有沉的。 物体下沉之后:F浮<G物(浮力小于重力) 8. 船速计算公式船速一节相当于1.852码。所以一节等于1.852码。不同的船型函航速不同,一般集装箱船最快,有的能达到20多节,相当于陆地上每小时不到40千米,一般航船的航速基本在十几节。舰船在单位时间内所行行的里程,以每小时海里计算,简称节,是舰艇最重要的战术,技术性能之一。萊垍頭條 9. 船舶原理公式汇总干舷通常是用在船舶方面的。简单一些说就是船舶吃水水线到甲板的高度。通俗的说就是船舶甲板在水面上的高度。一般来说,干舷高,船舶的储备浮力大些,抗沉性、稳性也有改善。具体的定义可以参看《船舶原理》,或者《船舶静力学》也可以。 10. 船舶货运公式理论上的计算:吨位=方量×密度。 “吨位”是质量单位,用来描述物体的质量,“方量”是体积的俗称,用来表示物体的大小,“吨位”和“方量”对于特定的物质存在一定的比值关系,即为密度。当知道一个物体的密度时,便可通过计算得出物体的质量。 11. 船舶理论速度的计算公式船一节的速度是0.926里/小时,节单位符号kn或kt,是一个专用于航海的速率单位,后延伸至航空方面,相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。“节”的代号是英文“Knot”的词头,采用“Kn”表示。1节等于每小时,1海里也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是“链”,1链等于1/10海里,代号是英文“Cable”的词头,用“Cab”。另外节还是舰船锚链分段制造和使用标志的长度单位。通常规定锚链长度27.5米为1节,而中国舰船锚链长度标志以20米为1节。 1迈=1.609公里。 1.852/1.605 = 1.1538940809969 一节等于1.153迈 |
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