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船舶内通系统(船舶通用系统)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-18 07:30 点击:99 编辑:admin

1. 船舶通用系统

毕业生就业面向船舶运输、船海装备修造、船舶监造、海事管理、通用电气控制等领域,毕业生可在知名航运企业、船海装备、船舶修造等单位从事船海工程装备电气、自动化系统的安装调试、营运维护管理、测试修理、工程质量监管等工作;也可到海事局、海关、海警、船级社等从事海事监督、船舶电气检验工作;适合考取电气工程、电子技术、信息技术、智能控制等方向研究生。萊垍頭條

2. 船舶标准全文系统

船舶污染物排放标准 GB3552-83

(1983 年4 月9 日中华人民共和国城乡环境保护部发布1983 年10 月1 日实施)

UDC628.191:629.12

本标准为贯彻《中华人民共和国环境保护法(试行)》,防治船舶排放的污染物对水域污染而制订。

本标准适用于中国籍船舶和进入中华人民共和国水域的外国籍船舶。

1 排放规定

1.1 船舶排放的含油污水(油轮压舱水,洗舱水及船舶舱底污水)的含油量,最高容许排放浓度应符合表1 规定。

表1 船舶含油污水最高容许排放浓度

排放区域

排放浓度(毫克/升)

内河

不大于15

距最近陆地12海里以内海域

不大于15

距最近陆地12海里以外海域

不大于100

1.2 船舶排放的生活污水,最高容许排放浓度应符合表2 规定。

表2 船舶生活污水最高容许排放浓度(毫克/升)

排放区域

项目

内河

沿海

排放区域

项目

内河

距最近陆地4海里以内

距最近陆地4~12海里

生化需氧量

不大于50

不大于50

悬浮物

不大于150

不大于150

无明显悬浮物固体

大肠禁止投入水域

禁止投入水域,飘浮物

禁止投入水域,距最近陆地25海里以内,禁止投入水域,食品废弃物及其他垃圾

未经粉碎的禁止在距最近陆地12海里以内投弃入海。经过粉碎颗粒直径小于25毫米时,可允许在距最近陆地3海里之外投弃入海

3. 船舶通用系统包括哪些

远望5号船长为222.2m、船宽B=25.2m,满载吃水11.7m、满载排水量24966吨,主机功率8400kw×2。

远望5号测量船用于航天测控,是我国具有国际先进水平的大型航天远洋测量船。于2007年9月29日在江南造船厂正式交付中国卫星海上测控部使用。

远望五号测量船集船舶建设、航海气象、电子、机械、光学、通信、计算机等领域最新技术于一身,由通用船舶平台和航天测控装备两大部分组成,分为船舶、测控、通信、气象4个系统。抗风能力可达12级以上,能在南北纬60度以内的任何海域航行。

4. 船舶通用系统按用途可分为

油轮按载重吨位可分为: (1)小型油船(0.6万吨载重吨以下),以运载轻质油为主; (2)中型油船(0.6~3.5载重吨万吨),以运载成品油为主; (3)大型油船(3.5~16载重吨万吨),以运载原油为主,偶尔载运重油; (4)巨型、超级油船(16万吨载重吨以上VLCC、40万吨载重吨以上ULCC),专用运载原油。

油轮按载重船型可分为: (1)超级油轮(16万吨载重吨以上),超过16万吨的油轮被称为超大型油轮,超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮,一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮; (2)苏伊士型油轮(Suezmax,12万—16万载重吨); (3)阿芙拉型油轮(Aframax,8万—12万载重吨),该型船舶可以停靠大部分北美港口,并可获得最佳经济性,又被称为“运费型船”或“美国油轮船”; (4)巴拿马型油轮(6万—8万载重吨); (5)灵便型油轮(1万—5万载重吨); (6)通用型油轮(1万吨以下)。

5. 船舶信息系统

BMS系统是船舶电池管理系统,是电池与用户之间的纽带,主要对象是二次电池,主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,可用于电动汽车,电瓶车,机器人,无人机等。

BMS还是电脑音乐游戏文件通用的一种存储格式和新一代的电信业务管理系统名。

作为新一代的电信业务管理系统,在工作流管理、综合业务管理、定单管理、客户管理、资源管理等方面显示出强大的功能和优越的性能

6. 中国船舶系统

1、主动力装置 船舶主动力装置又称“主机”,它是船舶的心脏,是船舶动力设备中最重要的系统部分,

2、辅助动力装置

船舶辅助动力装置又称“辅机”,是指船上的发电机,它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。

3、蒸汽锅炉

以柴油机为主机的船上,都需要设有蒸汽锅炉,它由辅助燃油炉和废气锅炉以及为其配套服务的管系、设备所组成。辅助燃油锅炉是供应船上上些辅助性蒸汽的需要,如加热燃油和滑油、暖气、生活用水、厨房、开水等,并满足一些辅机用蒸汽的需要。

7. 船舶通用系统包括

保护对象系指布置在500总吨及以上客船和2000总吨及以上货船上,总容积超过500立方

(含机舱顶棚在内)的A类机器处所内的用作主推进装置的内燃机;用作各

类驱动动力源(如发电机、空压机、液压泵等)的内燃机;锅炉(包括蒸汽和热油锅

炉)、焚烧炉、燃油型惰气发生器和燃油装置(如热油加热器、加热的燃油分油机)。

上述设备,无论是单件还是多件,如果安装在容积不超过500m3的A类机器处所内时,

或者上述设备(如辅锅炉、加热的燃油分油机等)单件布置在位于容积超过500m3的

A类机器处所内的单独围闭处所内时,均不必配置局部水基灭火系统。利用往复泵或其它高压泵浦产生高压,大约100bar左右,然后通过管路到各设备,单个设备通过电磁阀控制开关,可以是自动,也可以手动打开,自动情况下是通过每个设备上面的烟雾探头来实现开关的

8. 船舶通用系统有哪些

要考精通艇伐,然后是四小证包括海上求生,急救,消防,艇筏。专业学历如下:

1.申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员,应具有主管机关规定的专业培训时间,进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。

2.申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。

3.申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员,必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。

9. 船舶系统百度百科

公共广播及对讲广播系统的控制设备上,采用单片机通过RS-485串行总线接口,发送接收控制信号。采用RS-485串行总线接口,在半双工的工作方式下,总线接口仅需一对双绞线。

MCS-51系列单片机,均带有串行发送接收数据端口TXD、RXD。

再加上RS-485串行总线接口芯片MAX1487,即可构成一个完整的双线控制数据发送接收系统。

在以往的公共广播系统控制设备当中,遥控传声器是一个重要的传声,分区控制选择设备。有一个分区即有一个分区控制输出端。当要控制多个分区时,便要有多个控制端,相应地控制接收执行设备也要很多的端子。亦即需要很多的电缆芯数。

这样,给工程施工带来不便与电缆费用的增加。

这样,在大型的多分区公共广播系统中,弊端尤为突出。

采用RS-485串行总线接口,简化控制接口,减少使用电缆的芯数。

采用单片机来简化公共广播系统控制设备的控制电路,减少设备面板上按键的数量。

10. 船舶通用系统的组成及介绍

吨级表示船只的大小,吨级越大,船越大。

吨位本身有很多种不同的标准。

1、重量吨就是排水量,也就是船在水中排开的水的重量,等于船只本身的重量。而排水量又分为标准排水量与满载排水量,前者是船只本身的空重,后者是装满设计数量的油水以及人货后,达到最高吃水线时的重量。

2、载重吨就是满排减去标排后的最大载运重量,表示船只在营运中能够使用的最大运载量,包括了船只自身的用油、用水、补给、货物、人员、武器装备等等。需要强调的是,这个数据不是固定的,因为不同水域的水盐度不同,所以同一艘船在不同水域会有不同的载运能力。

3、容积吨(也叫注册吨)容积吨是船舶登记时使用的吨位,全球通用。1容积吨=2.83立方米。

11. 船舶体系管理系统

船舶安全管理体系文件结构可以由船舶安全管理手册、船舶安全管理专业手册或程序、船舶安全操作须知及船舶安全管理记录组成,也可以根据船舶现有管理实际,形成综合性的手册。

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