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可以通行2000~3000吨的船。

平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分，是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉，上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海

2. 船舶调度 水运物流网西江船闸水运网大腾峡船闸

三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上最大的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界第二大的船闸世界纪录。(现记录已被国内的大藤峡水利枢纽工程船闸突破 )此前，世界水位落差最大的船闸也只有68米。

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 上游主要为飞机、车辆、船舶等运输工具，燃油、电力等能源及瓦楞纸、塑料等包装用品等；中游为快递行业；下游覆盖到人们日常生产、生活等各个方面。快递又称速递或快运，是指物流企业(含货运代理)通过自身的独立网络或以联营合作(即联网)的方式。

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　　全部工程大概于2023年竣工，此工程于2014年11月15日举行了工程的启动仪式，9年后将造福珠江流域人民。

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在中国，有很多伟大的超级水利工程，排名第一的当然是位于湖北省宜昌市境内的长江三峡水利枢纽工程，又称三峡工程；排第二名应该是位于金沙江中下游的白鹤滩水电站；第三名是向家坝水电站；第四名是乌东德水电站，第五名是溪洛渡水电站，第六名就是今天介绍的大藤峡水电站。

2020年9月6日18时许，经过综合调度，建设中的广西大藤峡水利枢纽工程水库水位首次达到52米高程，这是大藤峡工程全面完工前允许运行的最高水位。项目全部完工后，水位将达到61.4米。

大藤峡水利枢纽工程是国务院批准的珠江流域防洪控制性枢纽工程，也是珠江—西江经济带和“西江亿吨黄金水道”基础设施建设的标志性工程，是两广合作、桂澳合作的重大工程。工程坝址位于珠江流域黔江河段大藤峡峡谷出口(即广西桂平市南木镇弩滩村)，距离桂平黔江大桥约6.6公里。大藤峡水利枢纽工程2015年正式开工，根据建设规划，大藤峡工程分左右岸两期施工，一期工程于2014年开工建设，主要建设项目包括左岸泄水闸、船闸和副坝工程等。目前右岸工程也已开工建设，全部工程将于2023年建设完毕。项目主体工程建设期9年，概算总投资300多亿元人民币。

2019年5月17日，世界最高的船闸闸门——大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门启动安装。该闸门设计高度47.5米，该闸门位于广西最大最长的峡谷——大藤峡出口处，是珠江流域关键控制性水利枢纽，被喻为珠江上的“三峡工程”。2020年2月17日17时19分，大藤峡工程7号水轮发电机组转轮启动吊装，历时70分钟，稳稳吊入预定位置，宣告左岸厂房第二台水轮发电机组转轮吊装成功，为7号机组按期发电奠定了坚实基础。

2020年3月10日9时，随着泄水闸门徐徐落下，大藤峡水利枢纽正式下闸蓄水，标志着工程投入初期运用。

2020年7月31日，大藤峡水利枢纽工程左岸最后一台机组接入广西电网投产发电，标志着左岸工程全面投产运行，枢纽综合效益初步显现，为地方经济社会高质量发展提供多重助力。

此项目工程完全建成后，西江船舶通航吨级将由当前300吨级提高至3000吨级规模，年均货运量由当前的1300万吨提高至5400万吨，成为西江亿吨黄金水道的关键节点。项目建成后，水库正常蓄水位61米，防洪起调水位47.6米，总库容34.3亿立方米，防洪库容15亿立方米，电站装机容量160万千瓦时、年发电量61.3亿千瓦时。广西梧州防洪标准将由50年一遇提升至100年一遇，珠江三角洲防洪标准将由100年一遇提升至200年一遇。可调配水资源量近19亿立方米，成为确保粤港澳大湾区供水安全的坚实屏障；年均发电量60.55亿千瓦时；解决桂中120.6万亩耕地、138.4万人干旱缺水问题。

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杭州市萧山区闻堰码头（滨江路南），轮渡时间：5:35-17:35，每小时1班，门票：单程2元，往返4元。闻堰，镇名。在浙江省杭州市萧山区西部、富春江畔。传闻姓定居于江堰旁，故名。1930年置镇，1958年改公社，1985年复为镇。古为治水码头，水运发达。有银鱼、鳜鱼、鲥鱼等珍稀水产。2006年世界休闲博览会的主会场之一风情园位于境内。有清康熙年间用巨石砌叠的重要水利工程西江塘、莲华寺等古迹。

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为充分发挥西江的黄金水道价值，广西壮族自治区党委、政府提出了打造西江黄金水道的总体目标和分阶段目标：将连接百色、崇左、来宾、南宁、贵港、梧州 6市的内河航道共1480公里全部改造成千吨级以上的高等级航道，形成以“一干线三通道”为主骨架，干支畅通、江海直达，设施较完善的内河航道网；以南宁、贵港、梧州3个主要港口为核心，以百色、来宾、柳州、崇左4个地区性重要港口为重要组成部分，其他港口为补充，形成布局合理、层次分明、功能明确的内河港口体系。经过5年左右的建设，实现提升航道等级里程共1422公里，长洲枢纽船闸通过能力超过亿吨；新建码头泊位98个，新增吞吐能力7061万吨，总吞吐能力达亿吨以上。

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宜昌有夜明珠码头、杨家湾码头、银杏沱码头、分水岛码头和武警码头最好在湖北省秭归县银杏沱滚装码头上船。每天进出夜明珠码头的滚装船30多艘次滚装船"水陆水"运输方式就是：上水船舶在宜昌城头的夜明珠码头装车后航行至三峡工程下游的杨家湾码头，汽车下船走陆路绕三峡工程至秭归的银杏沱码头上船，船行至万州、涪陵、重庆；下水滚装船车辆在三峡大坝永久船闸上游的武警滚装船码头下船，走陆路绕三峡工程到分水岛滚装船码头上船，行至宜昌夜明珠码头下船后，直接上汉宜高速公路。通俗的讲，滚装船运输就是："货车坐大船"。它具有安全、便捷、车辆能耗小，又能享受旅游观光的特点。條萊垍頭

如果您走上水线，可以饱览三峡大坝的巍峨雄壮，西陵峡、巫峡、瞿塘峡的秀丽风光；如果您走下水线，则又能体会到"更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖"的另一番境界。旅游船的话请选“中堡岛”号、“新高湖”号旅游滚装客船 頭條萊垍

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10、丰满大坝

丰满大坝位于吉林省吉林市境内松花江上的丰满峡谷谷口，是丰满水电站的大坝。始建于1937年日伪时期，当时乃亚洲第一高坝。1942年大坝蓄水，1943年3月25日首台机组投产发电。丰满大坝为混凝土重力坝，长1080米，高91．7米，上游坡度1:0.048，下游坡度1:0.75。纵缝将坝体分为4块，柱状块浇筑，坝体混凝土量194万立方米。大坝由60个坝段组成。

9、小浪底大坝

小浪底大坝位于洛阳市孟津县小浪底村,故而以小浪底命名了该工程。整个小浪底景区由小浪底大坝、荆紫山、八里峡、三门峡大坝四个片区、13个景区、113个景点组成。小浪底水利枢纽是治理开发黄河的关键性工程，属国家“八五”重点项目，工程于1997年截流，2001年底竣工。小浪底位于河南洛阳以北40公里的黄河干流上，上距三门峡水库130公里，下距郑州花园口115公里，是黄河干流三门峡以下唯一能够取得较大库容的控制性工程。

8、河源市新丰江电站大坝旅游区

新丰江大坝，是新丰江上的一座水库大坝，1958年开始兴建，1962年竣工，距河源市区6公里，为混凝土结构，高124米，坝顶宽为5米，长度440米，是世界上第一座经受六级地震考验的超百米高混凝土大坝。溢洪段设有3孔。1997年7月11日至14日、8月9日至16日，大坝曾两次开闸泄洪。新丰江电厂大坝是社会主义建设初期的奇迹，是人类改造自然、趋利避害的一个典范。如果不是亲临其境，人们很难想象这么一座百米大坝背后是一个“山中海洋”，而脚下却有一个高楼林立、人影绰约的中等城市。

7、永丰水库

永丰水库是淠史杭灌区瓦东干渠上的重要反调节水库，始建于1966年，水库以灌溉为主，兼有防洪和养殖综合效益。集水面积31.4km2，设计灌溉面积9万亩，枢纽建筑物有大坝、泄洪涵、进水涵、灌溉涵、非常溢洪道和防洪节制闸等。

6、大七孔水库

大七孔水库位于贵州黔南布依族苗族自治州荔波县，大七孔水电站以发电为主，是贵州水头最高、装机规模较大的水电站。电站位于荔波县王蒙乡，漳江支流方村河梯级开发的最后一级，距县城18公里，为引水式开发。控制流域面积1320平方公里，年平均流量30立方米/秒，电站设计水头332米，设计流量18立方米/秒，设计总规模3×16000千瓦，年发电量2.54亿千瓦时。

5、丹江口大坝旅游区

丹江口水利枢纽位于汉江中上游，是治理开发汉江的关键性控制工程，南水北调中线控制工程，汉江流域最大的水利枢纽工程。由混凝土坝、发电厂房、升船机提升系统及上游30公里的两座引水渠组成。工程近期平均调水95亿立方米，远期平均调水规模可达130亿立方米。坐落在群山环绕之中的丹江口水库，水域横跨鄂、豫两省，水质常年稳定在国家地表水环境质量Ⅱ类标准以上，水质优良，是南水北调中线水源，也是农夫山泉饮用水水源，被誉为"亚洲天池"，是仅次于三峡水库的亚洲第二大人工淡水湖。

4、新安江大坝

新安江大坝是Ⅰ等工程，主要建筑物设计标准为1级，总库容216.26亿m。新安江水电站工程为Ⅰ等工程，主要建筑物设计标准为1级，设计洪水位为111.00m，水库的设计正常蓄水位为108.00m，校核洪为114.00m，总库容216.26亿m。枢纽采用混凝土宽缝重力坝，大坝自右至左共分26个坝段，坝轴线呈折线，两岸折向上游。右岸0号至6号坝段为挡水坝段，河床7号至16号坝段为溢流坝段，左岸17号至25号坝段为挡水坝段， 0号至3号、24号至25号坝段为实体重力坝，4号、23号坝段只有一侧有宽缝。

3、龙羊峡水电站-水库

龙羊峡水库位于青海省，位于黄河上游青海省共和县和贵南县交界的龙羊峡谷，上距黄河发源地1684公里，下至黄河入海口3376公里，是黄河上游第一座大型梯级电站，人称黄河“龙头”电站。龙羊峡水库建成于1986年，水库重要景观有土林国家地质公园，黄河龙羊大峡谷，龙羊湖景区，当家寺景区等。水库适合钓鱼。

2、龙滩水库

龙滩水库，总库容273亿立方米，防洪库容70亿立方米，位于广西天峨县城上游。大坝是世界最高碾压混凝土大坝，坝高为216.5米，坝顶长836米。其水电站--龙滩水电站，是仅次于三峡电站的全国第二大水电站，是“西电东送”的标志性工程，是西部大开发的重点工程。龙滩水库是中国第二大水利枢纽工程，也是著名旅游名胜区。

1、三峡大坝旅游区

三峡大坝旅游区位于湖北省宜昌市境内，于1997年正式对外开放，2007年被国家旅游局评为国家5A级旅游景区。旅游区以世界上最大的水利枢纽工程――三峡工程为依托，全方位展示工程文化和水利文化，为游客提供游览、科教、休闲、娱乐为一体的多功能服务，将现代工程、自然风光和人文景观有机结合，使之成为国内外友人向往的旅游胜地。

10. 船舶调度西江水运物流网船闸列表

湘桂运河起点在永州萍岛，终点为广西桂江平乐。运河分东西两个方案：

一：东线方案

永州市萍岛经潇水至道县入永明河，在江永县城关附近的白岭岗开挖人工运河跨越分水岭，至桃川镇螺丝岭入桂江支流恭城河，经恭城河至平乐汇入桂江，桂江从平乐至梧州进西江干线，全长1260公里，其中湖南省境内958公里，广西境内302公里。萍岛至平乐长332.2公里，其中人工运河42.3公里，需改建、新建11座梯级，总投资估算260亿元。

二：西线方案

由萍岛沿湘江而上经广西全州至灵渠下游4公里处的贺家塘，开挖人工运河，经田洞至太史庙穿越分水岭，再经铁路村与灵渠汇合，再沿灵渠稍作裁弯取直，至溶江镇汇入桂江。自湘江萍岛至桂江平乐长369公里，其中开挖人工运河长32公里，需建设32座梯级，总投资估算550亿元。

未来建成的湘桂运河将连通长江和珠江两大水系，也是我国现代南北大运河构想的重要组成部分，将为湖南省打造第二条水路出海口。

11. 西江水运物流网:船舶调度

作为从业者的理解是，水运一般指的是内河水上运输，国内主要指的是长江水上客货运输和珠江（西江）水上客货运输，对应的管理机构分别为长航局和珠航局。航运一般指海上客货运输，在大宗商品运输上发挥重要作用，根据联合国统计数据显示，约90%的货物均是通过航运来完成的。对于政府行政主管部门来讲，港口行政管理一般会内设水运科室，用来管理辖区的水上运输企业，包括注册在辖区内的内河运输企业和海上运输企业。