1. 船舶主机的作用应该是跟踪报警方面的功能吧,换向跟踪报警,启动失速报警,油水温报警,油水压报警。 紧急停车操作功能。 2. 船用主机工作原理船舶主机电喷工作原理: 萊垍頭條 1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制; 頭條萊垍 2,传统的柴油机采用凸轮控制; 萊垍頭條 3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭; 條萊垍頭 4,电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。萊垍頭條 3. 船舶的主机和辅机1.船舶主机 2.船舶辅机 3.船舶应急发动机 4.船舶锅炉 4. 船舶主机主要设备及其功能主耍设备有主机(供船舶动力的),付机(分柴油机和发电机,也就是马拉车,是供全船一切用电设备及照明等等丿各种泵浦(包括燃油泵,滑油泵,压载水泵,淡水泵,海水泵,这些泵浦是供主机,付机日常工作的和供船舶压排压仓水等作用,集控室,(是操纵挓制机仓一切设备的中心区域),空调机,打风机(是全船各个住宅和仓室通风挖制用)锅炉(提供热䒱汽来加温燃油供主付机用丿,舵基(供船舶改变方位的设备丿等等其它设备 5. 船舶主机有哪些船用主副机即船舶动力装置,是指为各类船舶提供动力的机械。船舶主机根据采用燃料的性质、燃烧的场所、使用的工质及其工作方式等的不同,可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机,主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主,在数量上占绝对优势。 6. 船舶主机的作用是什么船舶主动力装置,又称推进装置,是为船舶提供推进动力,保证船舶以一定速度的各种机械设备,包括主机及其附属设备,是全船的心脏。 主动力装置以主机类型命名,主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主,在数量上占绝对优势。 蒸汽机曾经在船舶发展史上起过重要作用,但几乎全被淘汰。汽轮机在大功率船上长期占有优势,但也日益为柴油机所取代。燃气轮机和核动力装置仅为少数船舶所试用 7. 船舶主机与负荷关系船舶电力系统由船舶电源、配电装置,配电网和负载,即从电能生产,分配至消费所有环节组成的整体。基本参数是:电制(交流或直流),电压,频率。 8. 船舶主机的作用包括船体部位:船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。 船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船、船舶、轮机、舫,军用船称为舰、舰艇,小型船称为艇、 舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。 船舶动力设备 船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后,才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱,专门管理这些设备的技术部门是轮机部。 1、主动力装置 船舶主动力装置又称"主机",它是船舶的心脏,是船舶动力设备中最重要的部分,主要包括: (1)船舶主机 能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称,包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主,其次是汽轮机。 (2)传动装置 把主机的功率传递给推进器的设备,除了传递动力,同时还可起减速、减震作用,小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异,总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。 (3)轴系和推进器 船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛,大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器;船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力,克服船体阻力使船舶前进或后退。 2、辅助动力装置 船舶辅助动力装置又称"辅机",是指船上的发电机,它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。 9. 船舶主机系统组成船舶制冷系统压缩机,冷凝器,膨胀阀和蒸发器 制冷压缩机是制冷系统的核心部件,通常称为制冷机的主机 冷凝器是制冷系统中的一种热交换器,使制冷剂过热蒸汽受冷却凝结为液体 膨胀阀是调节蒸发器出口处冷剂的过热度 蒸发器是制冷剂吸收被冷却介质的热量的热交换器 10. 船舶主机的作用和运行参数记载主机:作用是带动船尾螺旋浆旋转,作为船舶的推进动力。 辅机:作用是带动发电机,提供和保障全船的电力供应。 应急发电机:以备船舶主发电机失灵时,代替主发电机工作,向必要的设备提供电源。 锚机:是锚设备的一部分。 分油机:对主机,辅机所用的燃油进行分离,分岀油中的杂质,然后送供油系统给机器使用。 11. 船舶主机的作用和功能不包括,一般的主机就是主机,提供船舶的驱动动力,不过现在有很多船带有轴带发电机,仅仅只是一个用过剩的能量附带发电的功能。 |
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