1. 大连理工大学船舶研究生就业

船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）

1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。

2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。

3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。

1年上船经验后考船长。

船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！

2. 大连理工大学船舶工程学院

研究生时这个专业应该叫做“船舶与海洋结构物设计制造”。 你要考研究生的话，上海交大是最好的，但是分数很恐怖的，专业课是结构力学或船舶原理；大连理工大学的船舶专业也很厉害，不过也不是那么容易考的，它也自主划线的学校，专业课考船舶静力学；还有哈尔滨工程大学，就是以前的哈军工，资深的院校了，不过就是哈尔滨太冷了，分数也不苛刻，不是自主划线的，专业课考流体力学和结构力学。还有就是天津大学，大连海事大学，华中科技了，很多研究所也召研究生，一般都是第一志愿不能取到时调剂过去的，也还可以吧。 还有一点，上海交大和大连理工每年分都不低，所以不存在接受调剂的事情，建议你可以先报这两所学校中的一所，如果没入取的话在调剂到其他的学校或研究所。

3. 大连理工船舶研究生薪酬

就目前来说就业情况不错，但是主要的就业方向是船厂。工资的话2500--3500之间，这是基本的，工作几年后就看你自己的了。混的好的话工资会很高。但是感觉现在的理工船舶教学方面的做的不是很好，个人不是很满意，不过比起理工其他的专业，这个还是要好点。

4. 大连理工船舶与海洋工程研究生

造船专业排名如下：

1 哈尔滨工程大学 船舶与海洋工程 A+

2 上海交通大学 船舶与海洋工程 A+

3 海军工程大学 船舶与海洋工程 A+

4 天津大学 船舶与海洋工程 B

5 大连海事大学 船舶与海洋工程 B

6 武汉理工大学 船舶与海洋工程 B-

7 西北工业大学 船舶与海洋工程 B-

8 大连理工大学 船舶与海洋工程 C+

9 华中科技大学 船舶与海洋工程 C+

10 江苏科技大学 船舶与海洋工程 C+

11 上海海事大学 船舶与海洋工程 C-

12 浙江大学 船舶与海洋工程 C-

船舶与海洋工程专业简介

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

5. 大连理工大学船舶研究生就业前景

船电专业，就是在船上做电机员，主要负责船上电器设备的维护保养，但是这些电器设备不是那么容易出现故障的，所以很多时候电机员在船上只负责换个灯泡啥的，很闲。

大约十年前，国际上要求轮机员都要掌握电器知识，航海院校也不再招收船电专业。

但实践证明，电器不是那么好学的，而轮机员在真正应对电器问题时又显得力不从心，所以一时船上还少不了电机员。

于是就出现船上需求电机员，而航海院校又不再培养电机员，公司到哪都招不到人，所以那几年电机员非常少，没办法只好找些老电工上船做电机员。

现在似乎一些院校又培训船电专业了。

电机员在船上的级别相当于二副二管轮，工作却远比二副二管轮轻松，而且不需要从三副三管干起，但是也没有更大的晋升空间。

而现在的电机员市场比较乱，人很多，大多都不是院校毕业的，都是些电工出身，看到船上电机员门槛低工作轻松收入又高，就纷纷挤入这个行业。

该介绍的情况我都讲了，前景你自己判断吧。

6. 大连理工大学船舶研究生就业情况

大连海事大学是辽宁省著名高校，大连海事大学也是211高校， 前身是大连海运学院，历史悠久，是国内屈指可数的海运类高校，为国家培养了大批航海和船舶人才。

大连海事大学机械研究生就业前景很好，在海运事业大发展时代，机械方面的人才更是奇缺，供不应求，只要刻苦努力学习，自己足够优秀，一定会找到满意的就业岗位。

祝你成功，加油！

7. 大连理工船舶专业

大连理工大学作为国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设的大学，有着严谨的学风、雄厚的师资力量和完备的教学设施。下面我就来谈谈大连理工大学的王牌专业。

船舶与海洋工程应该是当之无愧的王牌专业了，世界一流学科排名中位列第四，应该说是世界闻名的专业了，在大工如果一个人是船舶专业的话，那么这个人一定是个学霸。但是男女比例失衡，毕竟造船这种事不适合女孩子。

管理科学与工程国家一级重点建设学科，作为我自己的专业对它可以说是十分偏爱的。学科带头人是王众托院士，王院士92岁的高龄每天奋战在科研第一线，所以整个专业都不会再学术研究上有所懈怠。研究方向也比较贴近时下的热点，比如大数据、人工智能、电子商务和决策支持等。就业领域可以进入互联网、管理咨询等行业，就业前景非常良好，而且男女比例1:1，比较适合女生。而且本专业也是转专业的热门专业，每年都有很多小伙伴因学习优秀转入本专业学习，所以学习氛围特别好。

化学工程与与技术是国家一级重点学科和辽宁省一级重点学科，记得自己在大一的时候听过化工学部的院长在介绍本专业是，可是很自豪的说我们的化工排名可是超过了清华呢。化环生学部是整个学校人数最多的学部，所以即使是一个工科专业，也还是有很多漂亮的小姐姐。现有精细化工国家重点实验室，很注重人才培养，对科研的投入很看重。

土木工程也是大工的王牌专业之一。提到土木工程专业那就必然要先来说说星海湾大桥，这是由大连理工大学建设工程学部张哲教授团队承担了星海湾跨海大桥的设计、实验、监控和后期检测的全部工作，现在星海湾大桥已经成为了大连一道亮丽的景观，更是大工人的骄傲。所以土木工程专业是非常值得就读的王牌专业。

8. 大连理工大学船舶研究生就业去向

有很大的自我选择性，比如轮机工程，你毕业以后可以选择海上船舶工作，可以选择船厂工作，可以选择做船舶机械的服务商，可以选择设计院，可以选择考公务员等等，并不是说非要你去海上工作.

9. 大连海事大学船舶专业就业

就业前景不错，船舶与海岸工程专业就业方向

本专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。

10. 大连理工大学船舶与海洋工程就业

大连理工就业最好的专业有能源与动力，船舶与海洋，基本都是100%，且起平工资比较高，但是这两个专业女生都相当少。大连理工工科的女生都很少，一般一个班的都是个位数，理科专业的女生倒是多一些。 大工的女生还是比较多的，没有传言的那么夸张。 我是学理科的，我个人觉得如果你真的喜欢那些工程训练、实验什么的，动手能力也强，不妨遵从自己的喜好。如果你成绩够优秀，在大一结束对自己专业不满意，还可以转别的专业，不用怕跟不上，大一学的都是基础课，都差不多。