1. 船舶主机运行参数琼州海峡的火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线,它是从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市,全长24公里,年设计的运送能力为货运1000万吨,客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号,它由中国船舶工业708研究所设计的。 2. 船舶主机运行参数调节及日常运行管理船船舶设计航速,主机主要参数型号,主机功率,主机转速N旋向,左旋,右旋,减速比,等等 3. 船舶主机功率对照表船舶倒车功率一般为额定功率的75% 4. 船舶主机设计参数滑失率(slip)是指船舶螺旋桨螺距和实际推进距离之间的比值,是标明船舶主机做功的效率参数 主机120 RPM,螺旋桨的螺距(PITCH)为0.148,转速乘以螺距就是我们村理论上每小时所行驶距离,单位为海里。120 X 0.148 = 17.76海里,一海里大约等于1.852公里,17.76 X 1.852=32.89公里。海况比较好的时候,滑失率大约5%),这样船舶一天航行的距离就可以计算的出来32.89 X (1 - 5%)X 24 = 749.93公里。 5. 船舶主机输出功率MCR:68490(93119)at 104 rpm 表示该船舶主机的最大持续输出功率 68490千瓦,也等于93119马力,1千瓦=1.36马力,最大转速104转。应该是低速2冲程的大型主机。 6. 船舶主要设备参数1、在船舶货运上,mtc是每厘米纵倾力矩。tpc是每厘米吃水吨数。 2、mtc和tpc的数值是随着船舶吃水的变化而变化的,这些数值都列在《静水力表》和静水力曲线图上。以船舶平均吃水为参数可以从《静水力表》和静水力曲线图中查到相应的数值。 3、mtc和tpc用于调整船舶吃水、吃水差的计算及船舶稳性、强度的计算。 7. 船舶主机负荷表可能原因是: 1.拉缸:由于缸内润滑不好造成缸套拉缸,阻力增加,造成机械超负荷。 2.轴瓦(主机轴瓦、输出轴瓦)化瓦:化瓦造成润滑不好,增加轴转动阻力加大,引起机械超负荷。 3.螺旋桨缠绕杂物(渔网等)引起超负荷。 4.螺旋桨桨叶滋生大量海生物(海马牙、海草等),破坏桨叶表面光洁,增加桨叶转动阻力。使主机超负荷。 4.受机械撞击,桨叶变形,增加了转动阻力,引起主机超负荷。 8. 船舶主机运行参数分析船舶中swl是指安全工作负荷。 船舶主机在运行过程中往往受船舶航行工况影响而容易发生超负荷现象,灾害性天气、恶劣海况、航道地貌是造成船舶主机超负荷的主因。 船用柴油机组在运行中只要不超越其“功率速度特性曲线”限制和主要技术参数(主要是各项温度参数、压力参数和转速参数)要求,一般都不会出现超负荷。若运行参数超过这些规定,柴油机则被认定为超负荷,但是,船用主机运行过程中还受其推进特性的制约。尤其是在恶劣海况、灾害性天气等因素影响下,主机往往会超负荷。 9. 船舶主机选型06船用齿轮箱配35马力。 根据主机功率和转速来选型。1、船用齿轮箱与船用柴油机的匹配:船用齿轮箱的传递能力应大于柴油机中参数里的额定功率与额定转速的比值。2、 船用齿轮箱与船舶的关系:一般在不考虑外界阻力的情况下,也就是在水波较小,水面平行的情况下一般是1马力可以承载2.5吨的船舶,如果是遇到其他阻力的情况会有变化-变小或变大,阻力大承载的重量变小,阻力小承载的重量变大。 10. 船舶主机介绍船舶主机是汽轮机。一般大型船舶的主发动机多为汽轮机,因为大型的轮船排水量可以达到几十万吨,巨大的轮船前进的时候,需要巨大的推力,只有汽轮机才能够产生足够大的功率来满足船舶前进所需要的能量。当然,也有一些大型的轮船使用的是巨型内燃机。 11. 船舶主机型号表潍柴道依茨TD226B-6D的型号含义 T表示增压;D表示柴油机;2表示水冷;26表示柴油机序列号;B表示湿缸套;6表示柴油机为6缸,D表示发电用柴油机。 客车的: 蓝擎WP12国III/国IV、WP10/WP6/WP4国III客车用柴油机 WD615系列客车用柴油机 226B系列客车用柴油机 WT615/226B系列客车用气体发动机 卡车的: 蓝擎WP12国III/国IV、WP10/WP6/WP4国III卡车用柴油机 潍柴WD12系列卡车用柴油机 WD615系列卡车用柴油机 226B系列卡车用柴油机 发电的: 潍柴道依茨226B系列发电用柴油机 潍柴WD615/WD618系列发电用柴油机(WD代表潍柴动力,也就是潍动,6是6 代表6缸,15代表单缸排量1.5L) 潍柴X6160/R6160系列发电用柴油机 潍柴170系列发电用柴油机 潍柴CW200系列发电用柴油机 船用的: 潍柴WP12C系列船用柴油机 潍柴道依茨226B系列船用柴油机 潍柴WD615系列船用柴油机 潍柴WD618系列船用柴油机 潍柴R6160系列船用柴油机 潍柴X170ZC系列船用柴油机(含6170,8170) 潍柴CW200ZC系列船用柴油机 农用的: 潍柴道依茨226B系列农用柴油机 |
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