江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 综合信息 > 船舶机电待遇(船舶机工工资多少)
船舶机电待遇(船舶机工工资多少)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-13 20:05 点击:102 编辑:admin

1. 船舶机工工资多少

机工和水手哪个好?水手和机工区别在哪里?值班水手岗位职责甲板部日常营运和工作中的支持级人员,主要从事:1.航行和靠离泊时的舵手,兼协助�t望。2.靠离泊时的带解缆。3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。4.甲板部日常维修和保养的具体操作。5.起卸船吊和开关舱作业。6.引水梯和赎梯的安全收放。7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。水手是海员里的一种,分为一级水手和二级水手,两者工资不一样,一水比二水多,一水主要是在驾驶台值班,二水是在甲板上干活,进入大洋时,驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆,绑扎,带缆等等,船上有4名一水和1名二水,都归水手长管理和安排活干。如何成为一名水手?点我了解 值班机工岗位职责1.在大管轮的领导下,负责机舱值班和清洁工作,熟悉掌握各种机、电炉设备,管系阀门管理和操作方法。具有基本的修理技能,能独立进行一般检修工作。2. 严格执行航信值班交接班制度及操作规程,确保各设备的正常运行。3. 航行中在值班轮机员领导下,进行循环检查,正确调整油位水位压力温度,发现问题及时排除,并报告值班轮机员。4.负责机电设备的润滑冷却,正确补给足够的燃润油,冷却水和压缩空气,严格执行船舶污水排放的有关规定。5. 交班前,必须认真做好机舱地面,管系及设备的清洁工作,认真填写值班日志。6.停泊时,值好锚地或码头班,负责操纵管理发电机组,勤于机舱巡回检查,发现问题时作应急处理并及时报告。7. 按照大副的书面通知,正确注入打出驳油移压载水,并记录起止时间。8. 在值班轮机员的指挥下,做好开航前的各项工作。9. 及时保质量的完成维修养护任务,并负责所属工具的保管和清洁工作。10. 熟悉机舱应急消防安全设备的使用及操作方法。如何成为一名机工?点我了解哪个会更有钱途?水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类,及航线而定。机工是个技术活,协助船舶轮机员管理和维修江南体育网站是什么 ;工作时多待在机舱值班,工作的空间相对封闭一些。机工的职务晋升路线 机工→三管轮→二管轮→大管轮→轮机长 水手干的多是杂活,什么都要干、什么人都能干,技术含量低。但工作时多待在甲板上,与人尤其是外界打交道多一些。水手的职务晋升路线 水手→三副→二副→大副→船长船员各职务工资表8月最新点我了解

2. 船舶机工工资多少一个月

就目前的市场行情来说45岁学船员机工是很好就业的,虽然说现在很多船舶都是无人机舱,但是市场上机工的缺口还是很大的,很多年轻人学了不愿意跑船,而四十多岁需要养家糊口,都能够积极的去干。

目前国内航线工资一万左右,国际航线受疫情影响工资能高五千左右,建议还是可以去学习干机工的。

3. 船舶工资待遇

驾驶员(上海) ¥2807上海船舶驾驶员工资收入 低于全国的68% 祝你好运!

4. 船上机工工资多少

中远的船员是按照人民币核算工资的

不会出现美元……

不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距

水手、机工7000-8000

三副、三管轮12000左右

二副、二管轮14000左右(二副的基本工资只比三副高几百)

大副、大管轮18000左右

轮机长、政委不超过25000

船长不超过30000

这是指拿到手的,包括年终奖金(在船上干8个月才能拿到全额)、验收奖等等平均到每个月上。

中远各个职务都分3级,各级之间还有差距,职务越高差距越大。

5. 船舶工程师工资多少钱

船舶公估师,待遇应该在万八千左右,南北各地工资有些差异。主要是给保险公司,互保协会做一些现场鉴定的工作,为保险投保,保险理赔,或者海事纠纷做一些专业性的现场工作,所写的报告可以作为法庭上的证据。

目前国内这一行业还不太正规,很多从事该工作的也都没有公估师资格证。有兴趣可以考一个。

6. 船舶电机员工资

要考船舶电机员证。但如果是私人老板的船的话,只要你能将船上所有电器维修玩的转的话,特别是在非自航式工程船上,那么你就是电机员了。

我就是在3500方绞吸式挖泥船上做电机员,就我一人。要是有证的话,工资还会更高,在8000以上。级别是跟大副大管轮一样。直接受轮机长领导。

目前远洋船已取消电机员职务,由三个管轮代替。但非自航式工程类船舶是代替不了的,所以目前还是很吃香的。就是在上面做电工,工资基本达到3000以上。没证做电机员的话也能达到5000,只要你能拿的下。当然有证会更多。希望你好好努力吧!

7. 船舶机工工资多少钱

船舶机工日常工伙基本上是每天两个四小时的值班工伙,白天4小时晚间4小时,值班中主要是负责发电机正常运转,主机运转情况及主机各个气缸进出排烟温度,驳油(将油仓里的燃油驳到日用油柜里)巡视检查主机气阀并加油(一般2小吋加一次),到港内,压或排压载水,再就是根据机工长与当班轮机员安排干些应急的活等,并做好曰志

8. 船舶机务工资一般是多少

1,江苏东航的待遇要看你入行/经验状况,如果是新人的话在3K-4K不等,看是否一线以及关键性岗位;

2,有执照的话,一般能够在6K-8K之间,剩下的看加班、跟机以及放行安全奖等收入;

3,民航相关专业毕业(包括电气、自动化等)毕业后2年零3个月可以考执照,非民航相关专业3年零3个月,以上所述为针对本科生而言。其他特殊情况可参见AC-66R1-01咨询通告或CCAR-66部。

9. 海船机工工资

高级船员工资待遇,根据船舶种类、航区、等级不同,同职位船员工资会有浮动区间,

甲板部

外贸船长工资在7600—8200美元,内贸船长在30000—37000元人民币,

外贸大副工资在5500—7700美元,

内贸大副在22000—25000元人民币;

外贸二副工资在2100—2900美元,内贸二副在14000—16000元之间;外贸三副在1700—2650美元之间,内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元,

内贸水头工资在10000—11000元,外贸水手在1350—1550美元,

内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中

外贸轮机长工资在6000—9000美元,

内贸轮机长24000—27000元人民币;

外贸大管轮在5500—6800美元,内贸大管轮在20000—21000元人民之间;

外贸二管轮在2300—3300美元,内贸二管轮在13500—15000元人民币;

三管轮工资在1600—2600美元,

内贸三管轮在11000—11500人民币;

普通船员机工长在1400—1800美元,

内贸机工长在10000—11000人民币之间;

外贸机工在1300—1550美元,

内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO(电子电气员)工资在2700—3600美元,内贸电机员在11000—13000人民币之间;船上外贸大厨在1400—1600美元,内贸大厨在8500—9000元人民币之间,而服务生则在2000—3000元人民币之间。

10. 船舶机工工资多少钱一个月

答:船员电工和机工一般来讲机工更容易上船。船舶上“电工”和“机工”是两种不同的岗位,一般一条船只需要一个“电工”,最少三个“机工”。所以对于船舶来说机工的岗位比电工多,也更容易上船。但是电工的工资会比机工多,一般来讲:电工一个月的工资,差不多是机工两个月至三个月的工资,也许更多!

电工是属于操作级,而机工是属于支持级的。

11. 船员机工工资多少钱

19年国内航运还是不太好,虽然比前两年有点好转,但和2012、2013相比还是差很多,现在国内机工每月工资扣掉社保拿到手也就是5~6千元,不过有好多船公司要拖欠船员工资2月吧。

Baidu
map