一、CFR贸易术语属于什么条款CFR贸易术语属于《2000年国际贸易术语解释通则》中的。 CFR(Cost and Freight):成本加运费(指定目的港),是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船订舱,支付至目的港的正常运费。 扩展资料: 出口地交货的贸易术语有:工厂交货(EXW)、货交承运人(FCA)、装运港船边交货(FAS)、装运港船上交货(FOB)、成本加运费(CFR)、成本加保险费和运费(CIF),运费付至(CPT)、运费和保险费付至(CIP)。 国际商会根据贸易术语开头字母的不同,将以上8个贸易术语分为E组、F组与C组。以上贸易术语卖方交货地点都在出口地,所以按这8种贸易术语签订的国际货物买卖合同称为装运合同 进口地交货的贸易术语有:DAP(目的地交货)、DAT(运输终端交货)、完税后交货(DDP)。在进口地交货的贸易术语,国际商会将上述3种贸易术语称为D组。 参考资料:百度百科—贸易术语 参考资料:百度百科—国际贸易术语 二、未能在每一个会计期间内形成与同期业务相关的持续营运记录什么意思同学你好! 未能在每一个会计期间内形成与同期业务相关的持续营运记录? 以船舶制造业为例:2014年07月01日A B C公司为MCO公司建造一艘5000吨级机动捕渔船,建造合同价格3000万元,建造期二年,等等。 假设:2014年01月01日ABC公司完成工作量1000万元(其中:1至6月份完成工作量500万元)---这就是“未能在每一个会计期间内形成的业务”2015年06月累计完成工作量1600万元。 2015年1-6月与2014年同期(1-6月)对比:完成的工作量对比就是---在每一个会计期间内形成与同期业务相关的持续营运记录。 三、cif下,货方怎样才可按仓/仓原则,对全程运输享有索赔权利走CIF条款的,如果货方想按仓到仓的原则来保货物的话。 保险投保承保的条款应该是:海运一切险加仓到仓条款 那么在起运仓库提货当天就要向保险公司投保生效,让该货物在仓库提货当天起运前使保单生效,那么保单承保的范围就是起运仓库-起运港-目的港-目的地仓库卸货结束。保全程海运加两段陆运的风险,当然保费也是稍微高一点,但也不会高很多,谢谢 |
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