1. 散货码头与集装箱码头

集装箱船航班固定 货源相对更稳定 收入有预期保证

散货船航班相对不固定 货源相对不稳定 所以工资不会高

但是这个都是相对的 大散货船东可能比小集装箱船东给的工资要高 当然也看你是干嘛的 最基层的去哪都是被剥削的命

2. 集装箱码头赚钱吗

估计收益不是很大，最好能够组建个车队，这样要好些！祝你好运！

3. 内贸集装箱吞吐量

1、近年我国船舶减少，但集装箱箱位总体不断增加

从近年我国远洋船舶供给端分析，2016-2020年，中国远洋运输船舶呈下降趋势。2020年中国远洋运输船舶数量为1499艘，相比2019年下降9.9%。相较于2016年，2020年远洋运输船舶的数量减少了约900艘，降幅为39.8%。

从近年我国沿海船舶供给端分析，2017-2020年，我国沿海运输船舶数量保持持续在10300-10380艘之间浮动;2020年，中国沿海运输船舶达到了10352艘，相比上年同比下降0.1%。

虽然近年远洋运输船舶总体数量减少，但是自2018年开始我国远洋运输船舶集装箱箱位持续攀升。2020年，中国远洋运输船舶集装箱箱位达到了180.8万TEU，相比上年同比上升48.9%。

2016-2019年，中国沿海运输集装箱箱位呈上升趋势，发展较为迅速;2020年中国沿海运输集装箱箱位位60.91万TEU，同比下降了3.7%。中国沿海运输集装箱箱位近四年复合增速为10.1%。

2、中国集装箱运输市场需求缓慢上升

从需求端来看，中国集装箱运输市场需求缓慢上升。2016-2020年，中国规模以上港口集装箱吞吐量逐年上升，2020年为26430万TEU，同比增长1.2%。其中，沿海港口完成23429万TEU，增长1.5%;内河港口完成3001万TEU，减少0.5%。

2020年，上海港、舟山港、深圳港、广州港和青岛港为中国集装箱吞吐量排名前五的港口，该五个港口的集装箱吞吐量都有不同程度的增长。其中，上海港全年吞吐量为4350万TEU，同比增长0.4%，排名全国第一。舟山港和深圳港集装箱吞吐量分别为2872万TEU和2655万TEU，同比增长4.3%和3%，位列第二、第三。

4. 集装箱码头四大业务

进口程序一、船公司在进口业务中的业务：做好卸船准备工作；制作并寄送有关单证；卸船与交货；提货单的签发二、集装箱码头堆场在进口货运中的工作：集装箱的卸船准备工作；卸船与堆放；交付；有关费用收取；制作交货报告和未交货报告三、集装箱货运站在进口业务中的业务：炜达国际货运代理做好交货准备；发出交货通知；从码头堆场领取载货的集装箱；拆箱交货；有关费用收取；制作交货报告和未交货报告四、收货人在进口业务中的业务：订立贸易合同；租船订舱；申请开信用证；投保；取得有关装船单据；获取提货单；提取货物；索赔出口程序一、发货人在出口货运中的业务：订立贸易合同；备货；租船订舱；报关；货物装箱与托运；投保支付运费和签发提单；向收货人（买方）发出装船通知二、船公司在出口货运种的业务：掌握代运的货源；配备集装箱；接受托运；接受货物；装船；制送主要的装船单证三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务：集装箱的交接；制定堆场作业计划；集装箱的装船；对特殊集装箱的处理；与船公司的业务关系四、集装箱货运站出口货运业务：办理货物交接；积载装箱；制作装箱单；将装载的货箱运至码头堆。

5. 国内集装箱码头发展现状

2021年上半年全国港口货物吞吐量为76.4亿吨，比2020年同期增长13.2%，比2019年同期增长13.9%，两年平均增长6.7%。其中外贸港口货物吞吐量23.6亿吨，占全国港口货物吞吐总量的31%；内贸港口货物吞吐量为52.9亿吨，占全国港口货物吞吐总量的69%。

6月完成全国港口货物吞吐量13.6亿吨，其中外贸港口货物吞吐量4.04亿吨；内贸港口货物吞吐量为9.57亿吨。

6. 内贸集装箱航运市场

这个都不一定，得看是大型货物还是小件货运，小件的货物直接找快递，货的就可以，大型如煤炭类的现在一般都是用的手机软件如快成软件

7. 内贸集装箱中转

cnhsk，是中国深圳蛇口港。

蛇口港，位于珠江口东岸广东省深圳经济特区蛇口半岛南端，踞南中国海进入华南地区之咽喉要道，四通八达。年吞吐能力1500万吨，集装箱年通过能力50万标准箱，客流量年通过能力500万人次。

蛇口港可同时靠泊10艘万吨级以上船舶，最大靠泊10万吨级散货船，锚地可靠泊12.5万吨级散货船，是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸，并拥有深圳地区最大的客运码头