1. 车载负压系统

可以，车载吸尘器是12V，手机充电器也是12V。

车载吸尘器，顾名思义，车载吸尘器就是放在车上使用的吸尘器。使用吸尘器时，并非把喷嘴对着坐椅猛吸，而要先将污垢吹散后再吸。粘在车子上的灰尘，能用吸尘器吸起来的。

在使用时需注意吸尘器的电源及负压值情况后再接入汽车点烟器插座，确保车辆安全。吸尘时最好带上口罩，以免吸入飞扬的尘絮影响呼吸道健康。

2. 负压车负压值

负压和正压的定义是以一个标准大气压力来衡量的。就压力值而言，又分为表压力和绝对压力，表压力是以大气压来衡量的，即假定一个大气压为0的状态下，表压力的表示通常要在压力单位末端用符号G来表示；绝对压力是指承受的总压力，这个总压力包含了大气压力，通常会在压力单位符号末端用符号A来标明这是绝对压力。更为通俗一点说，凡是低于0（表压力）的状态就是真空，反之，则是压缩。

一个标准大气压力=0.1013MPa，凡是低于这个压力值的状态就是负压，反之，高于这个压力就是正压。

1MPa=10的6次方Pa,对于负压，负压的具体数值就是一个压力值和标准大气压力值的差，负压状态下，其压力值必定低于大气压，所以其值为负，故前面加一个-号作为负压表示。

4^10-1Pa,这是一个数学表示方式，这个值等于4*0.1=0.4Pa

Torr（中文名称“托”），1Torr=133.32Pa，托的名称是为纪念科学家托里拆利的验证大气压存在实验

3. 车载负压系统的作用

一、家庭小汽车的制动系统，一般的时候主要都是依靠液压来作为传动的媒介，然后与可以提供动力的气压制动的系统相比较的话，它是需要一个助理系统来对驾驶员的制动来提供辅助，而真空制动的助力系统，也可以叫它真空伺服系统。

二、对于柴油发动机驱动的车辆来说，因为它的发动机是运用了压燃式，所以在进气的支管处是不能够提供同等水平的真空压力的，这就需要用到可以提供真空来源的真空泵了，另外还有车辆为了达到一定的汽车排放环保要求而设计出来的发动机，也是需要它来提供足够的真空来源，以保证车子能够正常运行。

三、它的作用主要是利用了发动机在工作的时候产生的真空，再为司机踩刹车的时候提供足够的助力，让司机在踩下刹车时会比较的轻快好使，但是一旦真空泵发生损坏的时候，就缺乏了一定的助力，所以在踩刹车的时候会感觉比较的沉重，另外刹车的效果也会降低，有时候甚至会失灵，这就表示真空泵发生损坏了。扩展资料一、　电动真空泵可以提供车辆所需的任何真空，特别是电动车辆，混合动力车辆以及柴油车辆。一旦汽油发动机无法提供足够的真空，电动真空泵能够及时衔接持续提供真空以保证制动加力器、真空制动器的正常运转。二、大陆集团就电动真空泵对于二氧化碳排放的减少量做了道路试验。试验结果表明电动真空泵平均多减少了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，具体数量因燃料以及车辆大小的不同而有所浮动。

4. 车载负压系统工作原理

当发动机处于工作状态时，燃烧室内产生负压。负压作用在燃油开关薄膜(经过化油器吸入管的一个通道)和负压管上。使燃油开关隔膜对面的负压逐渐增加，克服弹簧自身的涨紧力，打开燃油开关内的燃油阀门(由于隔膜的动作)，使燃油通过燃油管流入化油器浮子室。

当发动机停止时，随负压的逐渐降低，弹簧依靠自身的涨紧力自动回位。关闭燃油通道，燃油无法进入油器浮子室。

5. 负压车的使用

肯定是负压，因为天窗打开，车外空气和车内空气相连，外面空气流速大，车窗处形成低气压，车内空气向外走，车内当然负压啊

6. 机动平台负压系统

1、油箱里压力过大，可以检查碳罐和油箱通风管是否堵了。

2、飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积；。

吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

3、碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

7. 车载负压净化装置

天燃气气车气灌材料采用耐低温合金钢材质；外壳为内胆的保护层，与内胆之间保持一定间距，形成绝热空间，承受内胆和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。

耐低温合金钢简称低温钢(steels for low temperature service)，是指适于在0℃以下应用的合金钢。能在-196℃以下使用的，称为深冷钢或超低温钢。

低温钢主要应具有如下的性能：

①韧性－脆性转变温度低于使用温度；

②满足设计要求的强度；

③在使用温度下组织结构稳定；

④良好的焊接性和加工成型性；

⑤某些特殊用途还要求极低的磁导率、冷收缩率等。

类型

低温钢按晶体点阵类型一般可分为体心立方的铁素体低温钢和面心立方的奥氏体低温钢两大类。

8. 负负载液压系统

不可以。

1、液压比气动压力高，动力大，负载重的必须用液压。

2、液压比气动精度高，气缸一般就伸出、缩回两个动作，液压的动作可多样话，加了比例阀或伺服阀后，可以实现动作的加速度和减速度动作。油缸加了位移传感器后还可进行位移反馈，和输出的数据做比较，完成闭环控制系统。

3、动作过程中有停顿的。 要求油缸在中间位置有停顿的必须用油缸。气缸也能停顿但位置偏差过大。