1. 中国长航重庆长江轮船有限公司

SCL=SHANGHAICHANGJIANG SHIPPING CORP，上海长江轮船公司。

2. 重庆长江船舶公司

有2个：

1：中国长江航运集团川江船厂是国家经贸委统管的长航集团下属的一个专业修造船国有企业。位于重庆长寿境内.

2：重庆长寿船厂 - 船舶制造，船舶修理，加工 - - 复元乡詹家沱

3. 重庆长江轮船有限公司地址

重庆到武汉的长江客轮停靠的码头在汉口那边的武汉客运港。 重庆至汉口旅游快船： 重庆朝天门客运港每日一班，8：00开航（旅客可凭票在前一天晚上上船） 经停：涪陵、丰都（游鬼城）、忠县、万州、奉节、巫山（游小三峡）、巴东、宜昌（游三陆洞--葛州坝）、枝城、荆沙、城陵矶（游岳阳楼），第三天晚到达汉口。 票价一等舱1506元、二等舱845元、三等舱396元、四等舱284元、散席143元。

4. 重庆长江轮船有限公司官网

国企

重庆港九股份有限公司（下称“公司”）是经重庆市人民政府[1998]165号文批准，由原重庆港口管理局为主要发起人，联合成都铁路局、重庆铁路分局、重庆长江轮船公司、张家港港务局共同发起成立的股份有限公司。公司经中国证监会发行字[2000]101号文批准， 于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，是国内第一家长江内河港口上市公司。公司首次向社会公开发行的普通股流通股数量为8600万股，股票简称“重庆港九”，股票代码为600279。

公司现有集装箱专用码头经过改扩建已于05年底竣工，年通过能力将达到20万TEU，公司还拥有通过能力为10万辆的汽车滚装码头、长江内河一次性起重能力达180吨和400吨的二条特重件装卸作业线等10座现代化码头，货物年设计通过能力481万吨，仓储能力45万立方米。公司还拥有一个内河港口旅游客运站，年通过能力为1000万人次，是长江三峡旅游的门户和通道。

2013年9月，重庆港九控股股东重庆港务物流集团有限公司主管部门由重庆市国资委调整为重庆两江新区管委会。重庆港九有关负责人，控股股东主管部门的调整，主要是市政府基于支持两江新区发展的战略角度来考虑，上市公司仍然会保持稳定发展。

5. 重庆长航川江船业有限公司

你好，重庆十大船厂排名。

1、重庆东风船舶工业公司

2、川江造船厂

3、重庆金龙船业有限公司

4、重庆东港船舶产业有限公司

5、江渝船厂

6、重庆北碚船舶制造有限公司

7、重庆川东船舶重工有限公司

8、重庆市浩陵区欢秦船舶修造有限公司

9、重庆平台船舶制造有限公司

10、重庆市泽胜船务（集团）有限公司

11、重庆云阳县渝鑫船务有限责任公 司

12、重庆市祥利船舶制造有限公司

6. 长航集团武汉轮船公司

长江轮船总公司在湖北省武汉市沿江大道69号 中国长江航运(集团)总公司(简称中国长航)，是我国内河最大的骨干航运企业集团。中国长航以江海联运为核心能力，是我国航运企业中唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业，也是国家首批57家试点企业集团和计划单列企业集团之一。

7. 长航武汉长江轮船公司

你是问的造船企业吗？大点的造船企业有：

1、重庆川东船舶重工有限责任公司（原川东造船厂）隶属于中国船舶重工集团公司，是长江中上游和西南地区最大的造船企业。

2、重庆长航东风船舶工业公司（重庆东风造船厂）轮船公司主要有：重庆长江轮船公司（隶属于中国外运长航集团所属中国长江航运（集团）总公司）。

8. 长航集团船舶重工有限公司

重庆船舶工业公司！最强的！隶属北方重工，重庆大小造船厂基本都是其管辖

伟新玻璃钢游艇厂    重庆四海造船厂   重庆长航东风造船厂    重庆川东造船厂   重庆涪陵造船厂           重庆东风造船厂   重庆云阳渝鑫造船厂   重庆川江泊船厂

9. 长航集团重庆长江轮船总公司

根据游客2019年旅游记录得知，其组团从武汉乘坐歌诗达威尼斯号邮轮到达上海，历时5天4晚，人均费用2300元左右，享受到了内舱、海景房等设施服务。需要明白告诉你的是，这种观光船属于季节性或活动性、分时段才有的，不是每一天都有，订票也需提前预定。

结合相关资料得知，武汉的长江轮船公司、长航武汉客运公司等企业，经营范围均包括水上运输服务，2020年3月20日江申二号四等舱船票价格显示为58元，但属于减价票，预估同等舱位原价票最高不超过116元。按现今火车票价格推算当时其他舱价格，三等舱应在200元内，二等舱在300元内，一等舱在500元内。由于火车票属于国家控制物价，价格有涨的也有跌的，幅度都不是很大，按此推测，如果现在武汉还有这类客船，船票应该在100-1000元区间。

10. 重庆长江航运有限公司

原来是政企不分家的，港务集团和港务局是同一家的，后来改革才分开的。 重庆港务物流集团有限公司系重庆市委、市政府为建设长江上游航运中心，构建长江上游地区综合交通枢纽，加快重庆现代物流业的发展，于2006年将重庆港务（集团）有限公司、重庆物资（集团）有限公司、重庆市万州港口（集团）有限公司、涪陵港务管理局的国有资产进行整合，组建设立的市属重点国有港口物流企业。 也就是说重庆港务物流集团包括重庆港务集团。