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船舶晚上喷漆(船舶晚上喷漆有影响吗)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-03 14:50 点击:288 编辑:admin

1. 船舶晚上喷漆有影响吗

三遍

一般四层,厚度19-25之间

船要涂几层油漆分别为防锈漆、底漆、面漆、清水漆。船舶油漆供应商通常都会派人在施工现场进行技术指导,在不同的环境不同的湿度下对漆的要求也不同。不同种类和不同品牌的油漆自然也不同了。没有统一的漆膜厚度。

2. 船为什么要刷漆

水手最多的就是敲锈打磨刷漆,船在海上航行,海上湿度大、风吹雨打的,船是铁造的,很容易生锈。在值班时间要在驾驶台配合驾驶员航行值班,还有在靠港和离泊的时候要配合驾驶员工作,以及完成驾驶员安排的其他工作。水手是每天都有工作做,但都不起特别累。

机工呢,就是配合轮机员在机舱值班,平常跟着轮机员做一些机舱设备的检查、保养工作,每天就早8点晚8点机舱各个设备检查一下,设备没事就在集控室和值班轮机员聊天,但是,一旦设备坏了或者大保养了,你要配合轮机员做维修保养工作,这可能一天两天都一直忙,这几天就很累了,而且机舱都是设备,所以机舱很热(集控室有空调),也很脏(检查设备都是机油)。机工就是平时没什么事,但设备有问题了,你就跟着轮机员累的很了。

自由时间很舒服的,一般早8晚5工作,(晚上也要有人值班,轮流来,)机工的话,如果晚上设备坏了,一般用备份的顶上,第二天来处理(船上设备都是几套的,坏的可以换一个)要是重要机器,需要马上弄,半夜你也得起来到机舱工作。总得来说,时间很自由,除了你工作和值班时间,其他的时间随你安排。

跑远洋一般是8加减2个月,就是6到10个月,一般是8个月左右(有意外再安排),现在疫情,船员换班难,可能时间长点。

3. 喷船用什么漆

对于木制品,我们常用的是硝基漆,硝基漆的主要成膜物是以硝化棉为主,配合醇酸树脂、改性松香树脂、丙烯酸树脂、氨基树脂等软硬树脂共同组成。

硝基漆具有干燥快、施工简单、便于修补的特点,同时亮度与硬度都较好。

4. 船舶晚上喷漆有影响吗视频

  船舶漆是一种可以涂装在船舶表面的一种油漆。船舶涂抹船舶漆的主要目的是为了延长船舶的使用寿命以及满足船舶的各种需求。船舶漆包括船底防污漆、饮水舱漆、干货舱漆等油漆。接下来我们来了解下船舶漆的特点及涂装工艺。      船舶漆的历史:   从20世纪80年代开始,我国的造船工业出现了历史性的转折。以承接建造各种类型的出口船舶为契机,国外先进的造船技术和造船生产管理模式不断得到引进、消化、吸收,中国的造船工业开始了腾飞。这对我国的船舶漆和船舶涂装带来了巨大的推动作用。在船舶漆方面,国外各种新型高性能油漆不断得到应用,国内相应的油漆也相继诞生,国产船舶漆在档次、质量、产量以及销售服务等方面有巨大的长进。在船舶涂装方面,各种新技术、新装备、新工艺、新的生产管理模式不断地改造和取代陈旧、落后的旧事物、旧习惯,是国产船舶在涂装技术和涂装质量方面达到或接近国外先进水平。但是由于科学管理和人员素质方面的原因,我国船舶涂装的生产效率和成本同世界先进造船国家相比还有一定的差距。      船舶漆的特性:   由于船舶涂装有其自身的特点,因此船舶漆也应具有一定的特性。   船舶的庞大决定了船舶漆必须能在常温下干燥。需要加热烘干的油漆就不适合作为船舶漆。   船舶漆的施工面积大,因此油漆应当适合于高压无气喷涂作业。船舶的某些区域施工比较困难,因此希望一次涂装能达到较高的膜厚,故往往需要厚膜型油漆。   船舶的水下部位往往需要进行阴极保护,因此,用于船体水下部位的油漆需要有较好的耐电位性、耐碱性。以油为原料或以油改性的油漆易产生皂化作用,不适合制造水线以下用的油漆。   船舶从防火安全角度出发,要求机舱内部、上层建筑内部的油漆不易燃烧,且一旦燃烧时也不会放出过量的烟。因此,硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰油漆。      船舶漆的特点:   1、具有良好的附着力、较好的耐水性、耐化学品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命,福熙防腐漆在化工大气和海洋环境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度条件下,也能使用5年以上。   2、厚膜化,质量好,价位合理是船舶防腐漆的重要标志。   3、船舶漆附着力强:涂层与基体结合力强。   4、船舶漆高效方便,施工简便。      船舶漆的涂装   一般船舶漆涂装工艺要求:   船体原材料表面处理要求(简称一次处理)   1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板,内地板和组合型材等内部用板材,在下料前采用抛丸处理,达到瑞典除锈标准Sa2.5,并立即喷涂富锌车间底漆一度。   2. 船体内部用型材等采用喷砂处理,达到瑞典除锈标准Sa2.5,并立即喷涂富锌车间底漆一度。   3. 表面处理后,应尽快喷涂车间底漆,不允许在钢材表面出现返锈后再涂装。   二次处理   已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理(简称第二处理)   1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷,应按附表1进行处理。   2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面,在进一步涂装时应进行二次处理,其等级标准应符合(CB*3230-85)的标准。      船舶漆的选用:   1. 选用的涂料必须符合规定的技术条件,不合格的涂料不允许用于施工。   2. 开罐前,应首先检查油漆品种、牌号、颜色和贮存期限等是否与使用要求相符,稀释剂是否配套。一旦开罐,就应立即使用。   3. 油漆开罐后应充分搅拌均匀,环氧漆要加固化剂,彻底搅拌,注意混合时间,方可施工。   4. 施工时,油漆如需稀释,应按油漆厂家的说明加入合适的稀释剂,加入量一般不超过涂料量的5%。   对涂装环境的要求:   1. 不得在下雨、下雪、重雾、潮湿的气候条件下进行室外涂装作业。   2. 不得在潮湿表面涂装。   3. 湿度在85%以上,室外温度高于30℃、低于-5℃;钢板表面温度低于露点3℃,不能进行涂装作业。   4. 不得在灰尘较多或污染严重的环境下施工。      涂装施工的工艺要求:   1. 船体涂装的施工方法按下列要求进行:a. 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。b. 对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂,方可喷漆。c. 其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。   2. 应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。   3. 涂漆必须在涂装表面清理符合要求,经专门人员检查,船东代表认可后方可进行。   4. 涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应,当改用他种涂料时,应对全套工具彻底清洗。   5. 涂刷后一道油漆时,应保持前一道表面清洁干燥,其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。   6. 为减少二次表面清理的工作量,凡焊缝、割口、自由边(自由边要求倒角)和火工烧损部位(不包括水密试验焊缝),应在焊割加工后,立即清理干净,用相应的车间底漆补漆。   7. 对表面美观要求较高的部位,应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。      船舶用油漆保养的目的:   营运中的船舶用油漆进行维修保养是为了最大限度地延长船舶内部、外部和各种设备的使用寿命。并尽可能减少船底海生物。   以减少船舶阻力。因此营运中的船舶应制定并全面实施一套长期的、预防性的维修保养计划,这包括定时冲洗、补涂和一段时间后的通油。   油漆施工前对构件表面的处理:   (1)、在船厂进坞修理时,首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分,然后再用喷砂法 (或称抛丸法,俗称"打砂"),将锈皮和已剥离的漆皮打掉,经油漆代表、船舶机务代表或船方验收,认为符合要求后才能对船体表面进行油漆;   (2)、在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方,可采用打磨和敲铲方法除锈。敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具,如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈,除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘,用淡水冲洗一遍则更好。   (3)、对于双组份的油漆,在涂漆前也要求将表面打磨粗糙,以增加油漆表面的附着力。      我们在选用船舶漆时一定要注意船舶漆的各项标准是否符合国家规定标准,如不符合时不允许进行涂装施工的。在使用船舶漆时,应先将船舶漆进行搅拌直至均匀,才能使用,同时应该加入合适的稀释剂,但要注意稀释剂不能大于船舶漆量的5%。

5. 船舶晚上喷漆有影响吗知乎

一辛年中船舶涂装的最佳时间在4月份和9,10月份,一条船一般每隔几年都要进行进坞安全检查保养一次,最佳的进坞保养的时间为3月底到5月中旬或者9月10月份,这段时间春风或秋风是油㲺叔为上干的时间喷涂船壳油漆特别上干,油漆抓力牢,不易脱落,喷涂前原底干喷上油漆后抓的牢干的快,由为重要的最防污㲺,底子干才不易被海水泡掉

6. 船用油漆对人有什么危害

有甲醛,立邦船舶涂料是有含甲醛的。很多人认为立邦漆不含有甲醛,其实这样的说法是非常片面的。因为就算这个油漆的品牌再好,它里面都含有对人体有害的甲醛,只是它的甲醛含量比其他品牌低很多而已。在一定程度上来说,立邦漆还是相对比较环保的。大家在刷完立邦漆之后,还是要记得开窗通风,这样才能够更快的挥发出油漆中的有毒物质,从而降低甲醛对我们的伤害。

7. 船舶油漆间注意事项

淡水铁船底一般用两度环氧底漆,一度连接漆,还有一到二度防污漆.

船舶漆是船舶底漆、船底防锈漆、船底防污漆、船舶水线漆系列、船壳及上层建筑用漆、各类船舶舱室用漆— 压载水舱漆、油舱漆、饮水舱漆、干货舱漆等一系列油漆组成的。

船舶漆的特点具有良好的附着力,较好的耐水性,耐化学品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命

8. 刷船油漆有毒吗

对于木制品,我们常用的是硝基漆,硝基漆的主要成膜物是以硝化棉为主,配合醇酸树脂、改性松香树脂、丙烯酸树脂、氨基树脂等软硬树脂共同组成。

硝基漆具有干燥快、施工简单、便于修补的特点,同时亮度与硬度都较好。

除却硝基漆外,我们还可以采用环氧漆,环氧漆的化学性质稳定,耐腐蚀性优良,耐磨、耐冲击。

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