兔哥回答。关注兔哥哦！军舰是海上移动的作战平台，为了增加对抗中的抗打击能力，军舰都采用了高强度的优质钢板，这些钢板本身就是就是高技术含量的产品。二战时期的军舰的钢板是相当厚的，通常的战列舰都有几百毫米的厚度。现代的军舰的钢板反而薄了许多，通常只是十几毫米，甚至更薄，（航母除外，航母的钢板比较厚一些）这是因为现在的反舰武器的穿甲能力大了。

因此，靠钢板抵挡反舰武器的方法不灵了，只能靠技术对抗措施。所以现在的军舰都是薄板了，表面钢板看起来并不光滑平整，特别是近距离观看。你简直不敢相信，军舰的舰体表面都是有很明显是框架结构。仿佛军舰的舰体是用纸糊在框架上的，显的很薄很薄。这样的军舰怎么能在波涛汹涌的大海里航行，又怎么会执行战斗任务呢？，军舰的钢板为什这么薄？是质量不好吗？其实，完全不用担心。军舰的舰体的凹凸不平的确是军舰制造过程中产生的。

军舰舰体凹凸不平的原因。（一）现代军舰的钢板都是特制的合金材质，焊接钢板时，由于焊接需要高温才能将这种钢板焊接到框架上。因而，焊线的部位的钢板的温度升高，而没有焊接的部位钢板是冷的，也就会使钢板产生受热不均匀，钢板表面会发出变形，因此，军舰舰体表面钢板就会出现框架部位和平面部位出现凸凹。感觉框架部位凸出来了，平面凹进去了，这种现象被称为“橘皮现象”。

（二）军舰在使用过程中，长期在风浪中航行，受一年四季冷热的影响，钢铁本身就具有“热涨冷缩”的特性，因此，长时间的航行也会出现“橘皮现象”。

（三）钢板的厚度也是一个重要的原因。现代军舰的钢板不同于民用船舶。民用船舶使用的钢板强度低于军舰使用的钢板，民用船舶通常使用中厚板，而军舰则是中薄板。这也是导致军舰“橘皮现象”的一个原因。

橘皮现象对军舰的影响。橘皮现象对军舰没有任何影响，不会影响军舰的强度，更不会因此降低军舰的航行作战性能。相反，还有益处。

橘皮现象是船舶制造时特有的特征，平时并不明显，只有在阳光反射下才会明显，橘皮现象不但不会影响舰船的性能。（看看这张。这是军舰，不是墙哦！）

而且会降低船舶航行时海水，强风的阻力，利于舰船的航行。橘皮现象在潜艇上表现的更突出，这是因为潜艇长时间在水下，受海水压力变化因素大些，同样这种橘皮现象有利于潜艇克服海水阻力。（经过风洞测试得出来的结论）

上面这个可是美国的DD1000隐身驱逐舰哦，同样也有橘皮现象，这还是没有阳光反射的情况下。所以，那国都这样，没什么大惊小怪的，很正常的。（个人看法，欢迎指正，欢注兔哥，图片来源网络一并谢过！）