1. 中国船舶海南

国家规定，2016年-2019年，国家实行渔船报废补贴，补贴标准5000元/千瓦，部分地方政府也有补贴，各地方不同。

2. 中国船舶海南分公司

1、海口港

海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口，实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。

2、三亚港

三亚港位于海南省南部著名的旅游胜地－“天涯海角”东侧25公里的海岸线上，三亚河在港口处入海，左隔鹿回头半岛与榆林港相毗邻，东南与西沙群岛隔海遥望。面临南海，属海南省三亚市辖境.三亚市是海南省南部重要的对外门户，三亚港有三条公路干线与省府海口市连接，铁路线经过莺歌海盐场，八所港，直达石碌铁矿；三亚凤凰国际机场已于1994年开通，形成了海陆空立体交通网。三亚港的经济腹地是海南省南部的三市三县，面积1万多平方公里，占全省面积的29.7%。

3、洋浦港

洋浦港位于海南省洋浦经济开发区境内，洋浦湾北边海岸，地理坐标为北纬19度11分24秒，东经109度43分26秒，介于海口港与八所港之间，西接洋浦鼻，北依洋浦经济开发区，东邻洋浦大桥。洋浦港水路北至海口港86海里，至湛江港173海里，西达八所港54海里，南抵三亚港174海里，水陆交通便利。洋浦至西线高速公路出口28公里。洋浦港素有“水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称，是海南西北部工业走廊出海通道的重要出海口，是国家一类开放口岸。

4、八所港

八所港位于海南西部新兴滨海工业城市——东方市境内，地处海南西部工业走廊和琼西南热带高效农业基地出海口。八所港濒临北部湾，区位优势十分明显，属国家一类开放口岸，与全国沿海各港以及全球二十多个国家和地区通航贸易往来，口岸服务机构齐全，是环北部湾经济圈主要的贸易港口。八所港现有2个港区共10个泊位，年综合设计通过吞吐能力1265万吨。第一港区共有泊位8个，其中万吨级深水泊位6个，千吨级泊位2个，库场面积10余万平方米。

5、清澜港

清澜港位于海南省文昌市东南部，地处八门湾，是国家一级开放口岸港口、三沙市补给基地、文昌航天发射中心中转枢纽、海南第二大渔港。葫芦状海湾面积约67平方公里。有海滩红树林面积8万多亩，为世界海拔最低的森林。明代曾设清蓝守御所，后改写成“清澜”，海湾因此得名。清澜港距海南岛海口市90多公里，是文昌市人民政府驻地。港区处于八门湾（也称后港）的西岸，水域宽阔，面积达12万平方米，港内风浪很小，回淤较少，是一个自然条件优越的港口。

6、铺前港

铺前港，位于文昌市最北部的铺前镇，是海南岛历史悠久的港口之一，从明代开始这里就已经舟楫繁忙。为了防卫海疆，明政府曾在此港设立水军重寨，负责防御海盗、倭寇。当年那些来往于南洋、香港、广东、福建、上海等地的货物聚集铺前港，经过这里的转运才能到达海口和其他地方，对这种繁忙、繁荣的景象，早有俗话说“东走西走，离不开铺前与海口。”铺前的商业地位由此可见。至民国时期，这也是海南华侨出洋的主要港口。

7、新村港

新村港位于海南省陵水县新村镇的东南部，港内南北长4公里，东西宽6公里，面积24平方公里。新村港口窄内宽，东西两面有南湾半岛环抱，港内风平浪静，避风条件好，是一个得天独厚的天然良港，1990年被国家农业部定为国家一级渔港，现已被定为中心渔港，是该省重点渔港之一。港内共有4个吨位级码头，全港可容纳500艘60吨位以上渔船停泊。现全镇共有木质机动渔船205艘，总马力12450匹，总吨位5700吨。

8、潭门港

潭门港位于海南岛东部，是琼海最大的港口。潭门港2004年被国家农业部定为一级渔港，是海南岛通往南沙群岛最近的港口之一，也是西、南、中、东沙群岛作业渔场后勤的给养基地和深远海鱼货的集散销售基地。潭门港2004年被国家农业部定为一级渔港，是海南岛通往南沙群岛最近的港口之一，也是西、南、中、东沙群岛作业渔场后勤的给养基地和深远海鱼货的集散销售基地。2006年，中央和地方投资5000万元扩建潭门港能停泊1000艘渔船的国家中心港口

3. 海南船舶运输

海南自由贸易港行业紧缺人才需求目录（2020年版）

　　1.旅游业技能技术骨干和管理人才

　　旅游战略研究人才

　　旅游行业研究人才

　　旅游市场研究人才

　　旅游服务与管理人才

　　旅游资源开发与利用人才

　　景区开发与管理人才

　　旅文创新人才

　　旅行社经营管理人才

　　酒店管理人才

　　餐饮管理与服务人才

　　会展策划与管理人才

　　旅游信息管理与分析人才

　　特级导游

　　酒店高级培训师等

　　2.现代服务业技能技术骨干和管理人才

　　战略性研究人才

　　商务谈判人才

　　国际贸易救济人才

　　商务法律人才

　　翻译人才

　　食品工程师产业规划与分析人才

　　经济分析和产品分析人才

　　市场运作与监控人才

　　涉外公证人才

　　司法鉴定法医人才

　　司法鉴定物证类人才

　　司法鉴定行业环境损害类人才

　　国际商事仲裁人才

　　管理咨询人才

　　招商专业服务人才

　　营销管理人才等

　　3.高新技术产业技能技术骨干和管理人才

　　高端制造业研发制造人才

　　船舶研发设计制造人才

　　海洋工程研发设计制造人才

　　汽车研发设计制造人才

　　环保工程师石化工程师节能减排项目运作人才

　　污染防治处理专业人才

　　工艺研究工程师

　　实验室分析员

　　高级软件测试工程师

　　自动化设备工程师

　　数字集成电路设计工程师

　　新能源开发利用及项目运作人才等

　　4.农业领域技能技术骨干和管理人才

　　种业管理人才

　　体系编制推广人才

　　种业成果推广应用人才

　　动植物遗传育种人才

　　种质资源开发研究人才

　　种植养殖加工人才

　　项目策划人才

　　南繁建设营运人才等

　　5.医疗领域技能技术骨干和管理人才

　　研发项目负责人

　　药品研发人员

　　药物质量研究员药物合成技术人员

　　动物实验研究员有机合成研究员药理分析人员

　　病理诊断人员

　　临床研究带头人临床检验人员

　　临床实验（CRO）人员药品检测人员

　　医疗器械高级技术顾问

　　医药物流管理人才

　　战略采购经理

　　医药零售管理人才

　　执业医生执业药师康复师等

　　6.教育领域技能技术骨干和管理人才

　　科研团队成员

　　教师研究员教育管理人才

　　合作

4. 海南有哪些船舶公司

以“中国洋浦港”为船籍港，简化检验流程，逐步放开船舶法定检验，建立海南自由贸易港国际船舶登记中心，创新设立便捷、高效的船舶登记程序。取消船舶登记主体外资股比限制。在确保有效监管和风险可控的前提下，境内建造的船舶在“中国洋浦港”登记并从事国际运输的，视同出口并给予出口退税。

对以洋浦港作为中转港从事内外贸同船运输的境内船舶，允许其加注本航次所需的保税油；对其加注本航次所需的本地生产燃料油，实行出口退税政策。对符合条件并经洋浦港中转离境的集装箱货物，试行启运港退税政策。加快推进琼州海峡港航一体化。

5. 海南船舶有限公司

26000元。

12月22日下午，按照市政府的工作部署，为保证辖区旅游市场安全有序，天涯区筹备组牵头组织市海洋局、工商局、交通局、市综合执法局天涯大队等部门，开展依法收购天涯海角游览区内从事“海上游天涯”项目的“三无”船只工作。

对于回收的所有“三无”船只，市政府将给予每艘26000元的经济补偿，并按照每艘船1500元的标准一次性发放生活补贴。同时，按照每5个人为一个单位安排一个铺面，让其在景区内自主经营。

6. 海南船舶工业有限公司

粤海铁1号火车渡船，总长165.4米，型宽22.6米，排水量13400吨，载重量5600吨，航速为15节，跨越琼州海峡约需50分钟。

粤海铁2号火车轮渡，总长165.4米，宽22.6米，排水量12400吨，载车重量4200吨，主甲板可以载货运列车车厢40节或客运列车18节、旅客1360人。

7. 海南中国船籍港

三无渔船需要补齐渔船船证，简称为渔船证，是衡量渔船是否能够下水作业的标准，只要满足相应的办理条件，提供材料15个工作日之内便可以拿到证书。简单的来说，渔船证就跟驾驶证一样，是需要随身携带的。

1、办理流程

以申请者的名义向当地的渔业主管部门提交购置渔船申请书，并且要注明购买的渔船是符合相应的安全及操作指标， 只要申请购置书经过核实之后，便会下发渔船及、船网等工具购置的审批书。

但是当你拿到审批书之后，需要到购置渔船的船籍所在原始地将其相关的证件注销。

2、质量合格检测

上一流程结束之后，船检部门将会对渔船的质量进行再次检测，如果质量合格就会颁发相应的检验证书，如果质量不合格，将会被打回。只要将登记证书、所有权证书拿到手之后便可以办理捕捞许可相关的证书，只有将上述流程全部做完之后，才意味着可以进行下海打捞。

3、从业注意事项

渔船运营需要根据当前的政策再做安排，涉及到渔业资源捕捞问题时，更是需要根据不同省份，不同水域的不同文件再做判断。如果说你申请渔船运营证之处，渔业资源并不是非常的丰富，那么以个人的名义申请渔船证，也就等于是毫无意义，因为你并不能够将其实际使用，毕竟很多地区及水域都有“禁捕”条例。

8. 中国船舶海南公司

海南澄港物流服务有限公司成立于2013年，经营范围包括船舶货物装卸，搬运，机械，库场租赁及维护等