1. 江苏长江航道局

1200左右，国企、工资太低， 适合女生上班 到处都是裙带关系

2. 江苏长江航道局事业单位招聘

长江航道局2021年事业编上班时间是周一到周五，早上八点半到下午五点半下班

3. 江苏长江航道局官网

天津航道局，上海航道局，广州航道局都是工程公司，都隶属中国交通建设集团 长江航道局隶属于中华人民共和国交通运输部 ，是具有行政管理职能的公益性事业单位 另外给一个copy过来的答案不要单纯看收入、待遇福利先看看他们的单位性质：中交下面有三大航道局：天津、上海和广州，前些年从交通部划出的，先是划入中港集团，后来中港和中国路桥合并为中交。他们是上市企业，资金来源广，属于国资委管。

长江航道局是交通运输部目前唯一的水运工程单位，属于事业单位性质，主要任务还是以长江航道的维护整治为主，在确保长江航道住航道以及支线航道、专用航道畅通的前提下，开展沿海等港口、航道的工程建设。

收入可能中交的要多些，福利可能长江航道的要好些。

当然也要看你在什么岗位和什么部门、甚至什么样的工地了，反正，我了解的情况，都差不多。

求稳到长航，毕竟是有其战略地位的单位。

求收入多、发展快，到中交（当然也要看你个人的素质和运气了，毕竟中国的传统文化在这样的企业里还是比较有深厚影响的。）

4. 江苏长江航道局事业单位待遇

大管福利待遇：

1、国内年薪20万，企业参保五险一金、年金。

2、国内工作45天休息15天。

5. 江苏长江航道局领导班子

这是个事业单位，隶属于长江航务管理局，与其同级别的有长江海事、长航公安、导航，据了解该单位招聘应届大学生，学历应具有研究生，学位应有硕士学位。

6. 长江航道局南京航道局

万吨级深水泊位13个，万吨级以上锚地泊位6个航道：长江下游从南京到长江口为通海航道，目前龙爪岩至燕子矶航道维护水深-10.5米，宽大于200米，航道转弯半径远远大于5倍通航船舶的船长。满载淡吃水水深-9.70米以下的海船可常年通航。因受南京长江大桥净空高度和航道水深限制，大桥以上5000吨级船可到芜湖，在中洪水位时可达九江、武汉；3000吨级船可到武汉、城陵矶。港区有航行标志82处，包括过河浮标15处，船浮60处，沿岸标志7处。另外还有5组桥涵标。锚地：共有八处，分别是梅中锚地、梅子州锚地、上元门锚地、新生圩锚地、栖霞山锚地、鸟渔州锚地、仪征锚地和联检锚地

7. 长江航道管理局

简介：长江宜昌航道工程局隶属于交通运输部长江航道局，国家行政事业单位，具有独立法人资格。局长为法人代表，实行局长负责制。注册资金5.1亿元，拥有固定资产4.8亿元，持有港口与航道工程施工总承包一级资质、航道工程施工专业承包一级资质、市政公用工程施工总承包三级资质、地基与基础工程专业承包三级资质、对外承包工程经营资格证书，通过了ISO9001/ ISO14001/GB/T28001质量/环境/职业健康安全管理体系以及安全管理体系（SMS）认证。注册资本：19925万人民币

8. 江苏长江航道局招聘

大连海事大学校招单位大多为涉海单位和其他国有企事业单位，具体如下：包括但不限于海运公司（包括中远海运集团及其他海运公司）、港口（辽港集团和其他省份的港口集团）、中国船舶工业集团、船级社、航道局、引航站、救助打捞局、华为等单位。

9. 长江航道局南京航道处

长江的航运段自云南省水富县以下，直到长江口，高中书上说的宜宾，实际上是水富，不过各段的通航能力不一样，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。

10. 江苏长江航道局一把手

內河码头需要到当地土地管理所、河道管理所、环境卫生管理局。工商局。贸工局，税务局等。详细你要到现场去问一下，比普通的开公司要复杂很多。

港口建设项目的立项分几个程序：岸线使用许可证由交通运输部批复，10万吨以下泊位可研报告由省发改委核准，10万吨以上泊位由国家发改委核准，10万吨以下泊位初步设计由省交通厅港航局批复，10万吨以上由国家交通运输部批准，海域使用权500亩以下由省海洋局批准，500亩以上由国家海洋局批准