1. 船舶动工典礼讲话

9月11日，由中国石化投资建造，福建马尾造船股份有限公司承建的8000马力多用途供应船顺利实现主船体大贯通。 　　截至目前，8000马力多用途供应船全船分段的结构、预装、涂装均已完成，部分正在总组的上建分段也将按计划陆续吊装合拢。货舱区域合拢管路已经基本制作完毕，机舱、艏艉区域合拢管路正在加工制作中，主干电缆托架正逐步贯通，主要设备亦已吊装完毕，项目总体进度正在按照计划稳步、高效推进。 　　该船自开建以来，现场施工质量得到有效控制，建造过程中无安全事故和违纪情况出现。后续工作中，海洋石油工程公司现场监造组将严格保障船台工作无缝对接，确保船舶下水节点，严格把控管系完整性及电缆敷设进度，保障下水后系泊试验的计划节点，加强船台安装设备的保护，注重施工安全，继续注重对施工质量的控制，力争实现早日交船的目标，为海洋石油铁军增添新力量。

2. 船舶开航仪式

1、意思不同。“起航”意思是：指轮船、飞机等开始航行。“启航”意思是：指开船、整装待发，马上准备出发。一般用来比喻一个人为了事业上的成功而开始着手准备一切的意思；2、用法不同。起航：启航多用作行为动词，表示轮船、飞机等的开始航行。启航：既可用作动词表示航行，也可用于表示着手准备一切。

造句：1、这艘船刚造好，明天上午举行仪式后将启航。2、我国自行研制的新式驱逐舰已经完工，下周三将启航。3、这种支线飞机是我国自己制造的，预计下月启航。4、下午五点，这艘轮船已经起航，你赶不上了。5、这两天风浪太大，渔船不能起航。

3. 船舶开工仪式的讲话

渤海船舶重工有限责任公司 渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之点击此处添加图片说明一，前身为辽宁渤海造船厂，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司共同投资组建。是我国集造船、修船、钢结构加工、大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。 目录 地理位置 产品 荣誉 评价 编辑本段地理位置 公司濒临中国内海渤海湾北岸，著名的葫芦岛港即为公司所在地。公司的前身始建于1954年，是中国第一艘鱼雷核潜艇和第一艘导弹核潜艇的诞生地。现有占地面积360万平方米，注册资金15.237亿元。公司拥有先进的设施、设备和世界一流的重大钢结构成型、焊接、加工、制造生产线，包括中国最大的七跨式室内造船台，5万吨级可逆双台阶注水式干船坞，15万吨级半坞式船台，钢板预处理流水线、船体平面分段制作流水线等。能够按中国、挪威、法国、美国、英国、日本等国家船级社和各种国际公约建造38.8000吨级以下各类船舶，年造船能力达400万吨，年创汇能力近两亿美元。2004年11月18日，公司又开工建设大型船舶建造设施——30万吨级船坞。该坞2007年竣工使用，可建造38.8万吨级以下各类船舶，年造船能力可达200万吨。编辑本段产品 公司已设计建造各类船舶190多艘，开发研制了50多种新船型，在转炉和水轮机转轮制造市场享有极高声誉。主要产品多次获国家级科技进步奖、国家级新产品奖。公司1994年通过了ISO9002质量体系认证。2002年又通过了 ISO9001—2000版质量管理体系换版认证和职业安全健康管理体系认证，拥有国家级企业技术中心和完善的计算机内部局域网络。编辑本段荣誉 2002年以来，公司先后被授予全国质量管理先进企业、国防科技工业质量先进单位和被认定为国家级企业技术中心。从1994年公司获准对外开放、1996年获准出口经营权以来，为德国、美国、新加坡、希腊、加拿大和中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国外运集团公司、长航南京长江油运公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型国轮国造船舶，在世界航运界赢得了良好的信誉。2004年公司为长航南京长江油运公司建造的两艘46000吨原油/成品油船“大庆453 渤海船舶重工有限责任公司 ”、“大庆455” 号和为中海发展股份有限公司建造的57300吨散货船“嘉诚山”号以一流的质量荣获美国海岸警备队（USCG）“21世纪质量信得过船舶”证书；“嘉诚山”号还登上美国PSC信得过船舶名单。公司2004年、2006年连续两次被评为全国用户满意企业。2006年，57300吨散货船系列船被评为“渤船”牌全国用户满意产品。为中国远洋运输（集团）总公司建造的159000吨原油船开创了国内设计、国内建造、国内检验大吨位油船的中国之“最”，添补了国内空白；创造了中国企业新纪录；为希腊特兰梅斯特航运公司批量建造的，具有我国完全自主知识产权的优选型散货船——174000吨好望角型双壳双舷侧散货船，为国内首创。2005年，中国企业联合会、中国企业家协会联合发布该船创中国企业新纪录。这也是渤船重工继159000吨原油船创造中国企业新纪录后又一次创造的中国企业新纪录。2005年，在“中国机械500强发布会”上，以竞争力值91.2533位列“中国机械500强”第66名，跻身中国机械百强，是江南电竞网站官网入口网址 所属单位中唯一一家进入百强的企业。2006年6月，美国克拉克松研究公司发布国际船舶市场统计材料，以5月底手持船舶订单数量为统计标准，排出位居前50名世界造船企业，渤船重工列第26位。2007年2月，公司荣获中国优秀诚信企业称号。公司连续多年荣获辽宁省思想政治工作先进企业和辽宁省文明单位称号。编辑本段评价 公司生产经营工作实现的重大突破引起了国内各大媒体的高 渤海船舶重工有限责任公司 度关注，中央电视台、人民日报、经济日报、工人日报、中国船舶报和省、市媒体先后报道了公司两个文明建设的突出成就。 [1] 参考资料 1 渤海船舶重工有限责任公司 http://www.bsic.com.cn/Contact_us.asp

4. 船舶动工典礼讲话材料

是停运了。

东营至旅顺的轮渡使用海欣集团的港池。按照2021年新修订的东营港总体发展规划，南港池作业区全部调整为液化泊位作业区。目前，南港池多个泊位开工建设，施工船舶、大型危化品船舶频繁进出航道，客滚船进港时船舶会遇频次增加，影响客滚船舶通航安全，所以就停运了。据了解，市政府今后将在广利港规划建设客运码头，计划再开通东营至旅顺航线。

5. 船舶动工典礼讲话内容

占用耕地849.1786公顷。

平陆运河位于广西壮族自治区，是西部陆海新通道骨干工程，项目起于横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。2022年8月28日，平陆运河正式开工建设。

6. 造船开工仪式贺词

1.大学是青春相聚的净土，大学是神圣的知识殿堂，愿你在这方净土播下你的期望，在这殿堂里收获你的梦想；祝学业进步！

2.用追求造船，用理想制帆，用毅力执浆，用坚持明确方向；将青春的船划进了大学的海洋，愿你在大学海洋里畅游的四年中，不失目标，愉快航行！

7. 船厂开工仪式

1973年，玉浦船厂开工，这是大宇造船的前身。1978年正式成立大宇造船，1994年与大宇重工公司合并，成为大宇集团旗下重要子公司。大宇集团在韩国企业界曾堪称奇迹，创始人金宇中仅用了20年就将大宇从一个初创服装店发展成韩国数一数二的大集团。然而谁都没想到的是1997年亚洲爆发的金融危机，这完全改写了亚洲四小龙的进程。此时人们回顾那段历史，大宇集团往往被视为最经典的失败案例。当危机初现，国外银行和投资机构偷偷撤走资金时，大宇集团却依靠韩币贬值带来的优势，继续扩大产出提高出口。

1999年11月，金宇中辞职标志着大宇集团的落没。其子公司亦命运各异，比如韩国第二大车企大宇汽车于2000年破产，后被美国通用收购。而大宇造船也从大宇重工中分离出来，在韩国政府的全力扶持下，韩国产业银行为其注入大量资金，成为其控股股东。大宇造船实际成为了国有企业的子公司。

作为韩国前三大造船企业之一的大宇造船海样，曾不止一次面临被收购的局面。2008年金融危机爆发之前，不仅是造船业、航运业，世界经济形势连年向好。大宇造船提出了股权出售计划，经过一波三折的招标，韩华集团获得了最终收购权。然而一切都没有金融危机来的迅速，09年订单量的锐减和收购谈判的破裂给大宇造船带来了双重打击。除此之外，浦项制铁，甚至俄罗斯石油公司都曾试图收购大宇造船股份，但由于不同原因都不了了之。

10年之后，因为油船和海工类船舶的需求，韩国造船订单一度得到恢复，但连年航运市场的不景气和14年高端装备市场的低迷使韩国三大造船业再度陷入重大危机。造船业根本上受航运市场的影响。

【后韩进时代】

2016年8月1日，韩国最大航运企业韩进公司申请破产保护。韩进的倒闭重创了韩国航运业，恢复元气遥遥无期。此时的韩国造船业也正经历着最寒冷的冬天。

2017年，航运市场迎来小回春，市场信心陡增，积压多年的资金迅速涌入造船业。加之韩国新政府上台，一心扶现代商船上位，帮其贷款下了20条船的大单。2018年，中国天然气需求的剧增带动LNG船舶的需求，韩国造船企业凭其优势又扳回一局。韩国政府顺势推出《韩国振兴航运五年计划》，韩国造船业向好。

大宇造船董事长郑圣立终于有底气坚持他的大宇造船并购计划。如今，现代重工向韩国发展银行接手了大宇造船的股份，似乎一片大好，但现实真的会如愿？笔者认为其危机和挑战仍在。

首先韩国国内航运企业表现不佳。航运业发展直接影响造船业，韩国政府虽然大力支持现代商船，企图重造一个韩进，但现代商船近几年表现无不令其失望。连年亏损来自其公司内部管理的漏洞，显然他还没做好成为一家顶梁企业的准备。如今国际航运形势依然难说乐观，如此扩张船队规模，只会使原本供过于求的市场环境更加竞争激烈。恶性循环最终会回到造船业。其次现代重工对大宇造船的收购很大可能会受到中国和日本反垄断调查的阻碍，尤其日本早已于去年向世界贸易组织提起申诉，质疑韩国政府向韩国商业造船厂提供财政支持。现代重工与大宇造船的组合无疑对中日其他造船企业是一个巨大的威胁。除此，韩国国内的公会组织也是收购过程中一个巨大阻力。合并后的新企业在用工人数上肯定会进一步裁减。政府扶持造船企业的一个重要因素也是看重造船业劳动密集型特点，裁员无疑也会给政府带来巨大压力。从去年到今年年初，大宇造船工人曾多次举行罢工抗议。

收购之路是好是坏，历史上不同企业给出过不同的答案。但不论国外形势如何，中国造船企业仍然面临产业转型的艰难历程。高附加值船型的自主建造是必然的方向，挑战同时也是机会。全球造船业谁的名字将沉没于历史长河，谁又会激流勇进，还需拭目以待。

8. 船启航仪式

      1.世界最大的吸沙船是卢森堡的“JDN8069” （卢森堡的Jan De Nul Group）。

      2.JDN8069是由全球领先的疏浚专家Jan De Nul集团打造，该集团为了进一步扩大其现代化船队，在克罗地亚船厂UljanikBrodogradiliste建造了这艘自航式绞吸式挖泥船，将其命名JDN8069。

      3.誉为“造岛神器”的亚洲最大绞吸挖沙船“天鲲号”在江苏启东下水，这是我国最大的绞吸挖沙船。

9. 新船下水仪式 贺词

1、梦想的航线已规划，朝着成功的彼岸进发，吹响号角，扬帆起航；生活的航标已确定，向着幸福的岛屿出发，激流勇进，扬帆起航；扬帆起航，向着美好的明天出发！

2、划动幸福桨，扬起快乐帆，吹响福号角，驾驶成功舰，驶入幸福湾，成功的彼岸，就在你眼前。祝你在人生海洋中，幸福美满，万事如意！

3、向着快乐出发，送给你一艘梦想之船，祝你梦想成真，我要带着你去航海，你买船票，祝福你天天快乐逍遥。

4、愿你聆听海鸥的歌声，释放心情；奏响青春的欢歌，缓解压力；把握命运的罗盘，坚定信念；撷取快乐的浪花，抛却烦恼；驾驶无忧的航船，幸福前行。

5、让我们同舟共济。扬帆乘幸运之风，划桨破惊涛骇浪。鸣笛唱成功之歌，抛锚至幸福之都。

6、天蓝蓝，忧愁烦恼我愿与你分担，海蓝蓝，快乐好运一起来看，祝福你我一人一半，愿我们美好常伴，幸福平摊！

7、吹起前进的号角，让梦想扬帆起航。生活是无尽的海洋，拼搏是成功的方向。不要畏惧艰难坎坷，那只是暂时的风浪。跨过烦恼的海沟，绽放生命的坚强。愿大家在自己的生活海洋中，踏波逐浪，一帆风顺！