1. 二手船舶交易中介利润怎么样

首先你得有业务 再 要看船的大小 租金 目前的行情，正常情况2000多吨的船一年20万。业务好的有100多万

2. 船舶中介卖船信息

远洋货轮有私人老板。

远洋船是指适于无限航区，可航行于远洋航线的船。在我国特指经批准参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。

3. 江苏二手船中介

海乘只能找中介。

可以这样说，海乘都是合同制，基本上自己想找邮轮去工作是非常难的，大多都是通过船务中介等机构劳务派遣上去的。而且不是说你交了钱就立马能上去的，你还需要等船期和是否有要离船的海乘，你才能去顶替她上去工作，工作需要签订一份合同，合同里会有合同期，过了合同期就必须得下船（要不然光一个人占着名额，其他想上的人怎么办），然后周而复始又得去找中介。

4. 二手船舶交易中介利润怎么样算

一万标准箱海运货船，一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系，航海远的运费就多，它都是不一样的，和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常，万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下，主要取决于传播价格，船价高则每日折旧就高日成本也就高。

5. 船舶买卖中介费

中介费用一般都是一次性扣除的 高级船员是不需要中介费的。 每月扣除的是 船东给中介的管理费用 当然也不排除中介会没有扣除你的一部分工资 关键还是要看中介的信用。 工资这块 基本都是在船上发 有的也是在你合同期满后 一次性给。这要看你自己怎么谈。

6. 二手船舶交易中介利润怎么样啊

海上加油船利润如下：

一万标准箱海运货船，一年一条船纯利润三亿。这只是大概估计。因为散货海运的运费跟路途有关系，航海远的运费就多，它都是不一样的，和运什么东西有关系。价格都是不一样的。通常，万吨左右的杂货船成本应该在4500至5000美元上下，主要取决于传播价格，船价高则每日折旧就高日成本也就高。

7. 船舶买卖中介公司

是真的。博洋船舶管理有限公司于2018年11月06日成立。法定代表人钱兵，公司经营范围包括：船舶管理；国内水路运输；国内船舶代理；国内货运代理；船员管理；船舶维修；船员考培信息咨询；船舶买卖、租赁经纪；江南体育网站是什么 及配件销售；海上设施及海洋工程施工作业的警戒护航；提供船员接送服务等

8. 船舶中介公司怎么赚钱

只要这家公司不找你索要高额中介费和培训费就是正规公司。

9. 船舶中介赚的是什么钱?

费用太高了，当海乘需要一套证书，如果的是短期培训证书费用大概是7000多点。拿到证书后要去安置就业上船工作，费用是4000-6000之间就可以搞定。

你通过的是船务中介，你给钱他们他们也要去找专业的邮轮中介，等于就转了一道手。想要当海乘去工作超过了1万4就高了。

10. 船务中介挣钱吗

现在的海员管理公司一般都是船员中介居多，即使不是，也是等于一般公司的人事处一样，是管理船员的招聘，培训，上下船，证书办理，管理等等。

船务公司，一般来说是船东公司，是船东。

这两个本来是有如此明确的区别的，不过不少中介 没船也冒充船东，也称船务公司。

有联系时 多注意下，小心黑中介。

多小心点，别想天上掉馅饼的好事，一般都没问题。