1. 运输液化气的船

1．干货船杂货船、散货船、水泥运输船、集装箱船、滚装船、多用途货船、木材船、…2.液货船油船、化学品船、化学品船／油船、液化气船、沥青船、油驳、成品油船、其…

3.客船客船、客货船、客渡船、车客渡船、游船、高速客船、客驳船、滚装客船、客…

4．工程船采沙船、挖泥船、疏浚船、打捞

船、打桩船、起重船、搅拌船、布缆船、

2. 运输液化气的船有哪些

中国液化气船船运公司有：南京长江液化气运输有限公司、苏州工业园区长江液化气运贸有限公司、大连远洋运输公司、厦门轮船总公司、珠海长航船务有限公司、武汉长茂液化气运输有限公司、深圳华南液化气船务有限公司、招商局长江液化气船舶运输公司等20多家公司。

3. 运输液化天然气的船

规格不同，动力系统完全不同。

LPG船是运输液化石油气或者氨气之类的，一般情况下，此类气体可以在相对较高的温度下液化，或者通过加压的方式液化， 通常，LPG船的运输方式为冷藏（零下60度左右）或者采用压力罐形式，就是在船上装上压力罐来运输液化气。

LNG船是运输液化天然气（CH4）， 天然气液化温度较低，且不适合采用压力方式液化， LNG船都是运输零下163度情况下液化的天然气，由于温度低，且天然气易挥发，如果泄漏并起火，后果不堪设想，故而，LNG船的设计要求要远远高于LPG。

4. 运输液化气的船是什么船

一般统称为海船。根据不同的用途又可以详细分为:货轮，客轮，科考船，军舰，工程船等。其中货轮是我们最常见也是接触最多的一种船舶。全世界90%以上的贸易运输都是通过货轮来进行的。详细又可以分为散杂货，集装箱，油轮，滚装船，大件船，散货船，液化气船等等。

5. 运输液化气船能否排放残渣

2年清一次渣

清理液化气罐内的残液需要使用压力泵，清理出的残液也不能随意处理，因为残液倒出后容易挥发，遇火种会造成严重灾害。

液化气瓶使用要求：

1.使用液化气前必须仔细检查液化气瓶连接的所有管路、、接头、阀门等是否完好，防止胶管老化，接口脱落等现象，严防液化气泄漏。

2.液化器具使用橡胶软管规定每半年强制更换一次，铁管按照国家管理部门要求期限更换，做好日常安全检查，随时处理隐患。减压器、密封圈等在使用期限内老化腐蚀的，要立即更换。

3.钢瓶与用气器具或供气系统严禁采用软管连接，要用硬管连接。

6. 液化气货船

货船有很多种，根据不同的种类和自动化程度，吨位，价格悬殊，差异巨大。比如运输液化气的货船，价格大概在两个亿左右。装煤的，装集装箱的，运油的，都有不同的要求，所以价格不一。

7. 液化气运输船图片

因为液化气是由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体，极易自然或者遇到明火就爆炸。

用于运输液化气的船舶，制造它的技术要求高，制造难度高，同时，与建造其他船舶相比其附加值更高，换言之就是卖的价格更贵。因而，大家把运输液化气的船公认为三高船舶。

8. 运输液化气的船叫什么

LNG船（Liquefied Natural Gas）是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品，是一种"海上超级冷冻车"。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。

9. 液化气体船

petredec公司是具有国际影响力的液化气贸易商、液化气船船东。除此四艘8.4万立方米vlgc，江南造船已为petredec公司建造了四艘普通液化石油气船、四艘液化乙烯船，目前还有四艘液化乙烯船已完成签约。

多次合作后，国际船东对中国船企更加信任，因此自2014年起该公司陆续将其各型新造船订单都从日韩船厂转投向江南造船。此次命名的4艘船是其首次在中国签约建造液化石油气船订单。