1. 全国船舶数量

24人左右，如果船特大可能还要多3，5名，一般7万吨以下大约就是24人左右，其中船长，大，二，三付，水手长，木匠，6名水手。这是甲板部12人。轮机长，大，二，三管轮，机工长，三名机工，一名电匠(或者电老轨)，这是轮机部9人厨房大师付1人，服务生|人再加|名政委，共计24人，就可以驾驶万吨巨轮行四方

2. 中国船舶人数

     没有固定的人数，看船的大小，航程的长短，以及航行目的而定。

三国时楼船据记载能载3000人，不过适航性基本为零，隋朝著名的五牙战船按配制能载900人，不过肯定不是远航，到了“郑和下西洋”的时候，，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳有千人。

3. 中国船舶产量

船舶制造业是我国国际竞争力最强的产业之一，也是我国重加工工业中位居世界前列的少数产业之一。据统计，近年来，我国船舶制造业占全球市场比重显著上升。继造船产量1995年超过德国后，我国造船产业位列韩日之后，成为世界第三造船大国。

4. 中国民用船舶总数量

600公斤，

要看什么船，从大小看，大小不同，船的重量就不同，所以一艘船可以是300千克，比如一艘单人用小船；也可以是300吨重的大轮船大渔船。其次，

5. 各省船舶数量排名

1.珠三角、长三角、环渤海三大区域集中了电子信息产业、软件、交通运输装备、家电等主要生产基地；

2.中西部则以军工产业、光电子产业为主；

3.东北地区重点发展机械加工业和汽车加工业。

中国工业主要分布在沿海地带。1952年沿海和内陆的工业产值在全国工业总产值中的比重分别为69.4%和30.6%。30多年来，内陆建设了一批新的工业基地，比沿海的工业得到了更快的发展。到1984年，沿海与内陆的工业产值在全国工业总产值中的比重已改变为59.8%和40.2%。全国各省、市、自治区都有了相当规模的工业，除西藏以外，工业总产值都超过了农业总产值，乡镇工业有了较快的发展。

1957—1976年，实行计划经济体制时期，在这期间，中国工业主要依靠发挥社会主义制度优越性和发扬全国人民自力更生、艰苦奋斗精神，不仅赢得了一定的增长速度，而且作为传统工业但是经济薄弱环节的石油工业，以及作为新兴工业的化学工业和电子工业还获得了较快的发展，作为高科技产业的核工业和航天工业还获得了突破性的发展。1957~1976年，石油工业产值占工业总产值的比重由1.1%上升到6.2%，化学工业产值比重由6.8%上升到11%。"两弹一星"也是在这期间试验成功的。

1979年以来，中国工业生产一直呈高速发展势头。1997年，完成工业增加值31752亿元，按可比价格计算，比上年增长11.1%，其中轻工业增加值14680亿元，重工业增加值17072亿元，分别比上年增长11.7%和10.5%。今天，中国不仅能制造飞机、船舶、汽车，还能制造人造地球卫星以及现代化的工业设备。一个具有一定技术水平的、门类比较齐全的、独立的工业体系已经建立起来。

6. 中国船舶数量世界排名

北京时间7月22日,《财富》中英文网同时发布2019《财富》世界500强排行榜。中国船舶重工集团有限公司以46114.4百万美元的营业收入位列第243位,较上年提升了两位,连续9年跻身世界500强行列,蝉联全球造船企业首位。全球范围内,仅有江南电竞网站官网入口网址 和三菱重工业两家造船企业跻身世界500强。

7. 船舶数量统计

诺曼底登陆中没有航母参与。

盟军的海军投入作战的军舰约5300艘，其中战斗舰只包括13艘战列舰，47艘巡洋舰，134艘驱逐舰在内约1200艘，登陆舰艇4126艘，还有5000余艘运输船。对诺曼底支援的飞机从英国本土起飞就行，不用麻烦航母了。

另外德军的航母尚未建成，肯定不能投入作战。

8. 中国船舶总数量

郑和一下西洋时：海船二百四十多艘、二万七千四百名士兵和船员组成的远航船队。

达·伽马远航印度的船队有4艘船。哥伦布第一次航行 率船员约90人,分乘3艘船从西班牙巴罗斯港出发。第二次航行率船17艘，参加航海的达1500人。麦哲伦摔5艘船只200多人就开始了环球远洋探航。

9. 全国船舶数量排名

世界船舶数量排名：散货船、油轮、集装箱船。

散货船是专门运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船。

油轮是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。

集装箱船是指用于装载国际标准集装箱的船舶。运货能力通常以装载20英尺换算标准箱的箱位表示。