1. 船舶航行信号灯控制面板所有的机动船都要有桅灯。 桅灯是一种按国际航海规则装在前后船桅上的白色信号灯。用于指明夜航船行方向。 桅灯是安置在船的首尾中心线上方,高出其他灯光,并从船正前方向每一舷正横后22.5°内,在225°的水平光弧内显示不间断灯光的白灯。它主要用于显示本船动态与尺度和辨别他船尺度与动态,并是供判断船舶对遇及接近对遇局面的视觉装置。 桅灯是号灯的一种。号灯是船舶海上航行时的识别标志。号灯分类型和号型,表示船舶大小、种类、工作性质。 2. 船用航行灯控制箱航标, 灯塔是建于航道关键部位附近的一种塔状发光航标。 灯塔是一种固定的航标,用以引导船舶航行或指示危险区。 3. 船舶航行信号灯使用图舷灯是船舶上用于标识左右两边位置的信号,夜间使用,为左红右绿,从正前方至各舷正横后22.5度. 舷灯离开舷边的距离不应超过船宽的10%,最大不应超过2m,应装有无光黑色的内侧挡板. 当船舶对遇或者接近对遇时,需要明确怎么会让,互从左舷会过就叫“红灯会”,相当于各自靠右行驶.反之,互从右舷会过就叫“绿灯会”,相当于各自靠左行驶. 4. 船用航行信号灯控制器限于吃水的船舶:除了舷灯、尾灯、桅灯外,必须在最易见处显示垂直三盏环照红灯。 船舶航行信号灯分为红白绿三色,垂直设置在主桅杆两侧。用于各种情况下的不同用途,代表一定的意思。 拓展资料: 其他情况号灯的使用 (1)锚泊时:仅显示锚灯(一盏白环照灯)。 (2)失去控制的船舶:除了舷灯、尾灯(不对水移动时关闭)还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯。 5. 船舶航行信号灯控制面板图检查地线吧,船舶上不管是应急电源还是动力电,照明用电普遍绝缘低 6. 船舶航行灯控制面板的电路图船舶晚上最忌讳开灯。船舶晚上行驶时开的是航行灯,航行灯是有颜色的。开法,左红右绿。红灯是靠船舶左侧,绿灯是靠船舶右侧。船头的灯光,船舶两侧的灯光,船尾的灯光等。每一种灯光都会有不同的状态,看到船舶航行灯颜色,就能判断出船舶的状态如何,从而进行避让。 7. 船舶航行信号灯控制面板故障在航船,要开航行灯: 包括左右舷灯、前后桅灯和艉灯,当有引水员在船时要开启引水灯(上白下红)。如果当时船舶还没有通过卫生检疫,还要在主桅上显示检疫灯(三盏垂直红灯)。船舶靠泊后船舶要关闭航行灯,开启甲板照明灯.引水下船后关闭引水灯,视情况关闭检疫灯。 8. 船舶航行灯信号灯布置图开桅杆顶部的。叫锚灯。 船舶航行一般用灯有;、尾灯、桅灯、舷灯、锚灯、多种信号灯、探照灯,颜色分为红白绿三种。 桅灯:安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯,在225度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。 舷灯:安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。 尾灯:安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。 双色灯:112.5度红光,112.5度绿光,闪光灯:360度白光,作为警示灯。 锚泊时:仅显示锚灯(一盏白光360度环照灯),三色渔船灯:112.5度红色+112.5度绿色+135度白色 失去控制的船舶:除了舷灯、尾灯(不对水移动时关闭)还应在最易见处显示垂直二盏环照红灯 限于吃水的船舶:除了舷灯、尾灯、桅灯外,必须在最易见处显示垂直三盏环照红灯。 9. 船舶航行信号灯控制面板图片船舶桅杆上的信号灯主要是由红、白、绿、黄颜色的灯分布在桅杆上面的,使用时,根据国际船舶海上避碰规则和港口的规定,显示一只或几只灯的组合。比如:船舶正在装卸或运输危险品,就显示一盏红灯。基本不用背,船上都有信号书或图例,临时查一查就可以了,时间久了,常用的灯号就记住了。 |
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