1. 海事船舶展会时间表

贸促会全称是中国国际贸易促进委员会（CCPIT），成立于1952年，是全国性对外贸易投资促进机构，机构职责包括：

1、开展同世界各国、各地区经济贸易界、商协会和其他经贸团以及有关国际组织的联络工作；

2、负责全国赴中国以外举办经济贸易展览会或参加国际博览会的归口协调及相关的管理、监督工作；

3、主办国际专业性或综合性展览会，组织并主办国际博览会，协调中国国内有关方面接待外国来华经济贸易与技术展览会；

4、办理国际经济贸易和海事仲裁事务，出具中国出口商品原产地证明书，受理共同海损和单独海损理算案件；

5、代理中国企业在中国以外或中国以外公司和个人在中国的商标注册和专利申请，办理有关工业产权和知识产权的咨询、争议及技术贸易等业务；

6、开展中国国内外经济调查研究和经济贸易信息的搜集、整理、传递和发布工作；

7、指导、协调中国贸促会各地方分会、行业分会、支会和各级国际商会的工作；

8、负责对各分支机构及会员的服务及培训工作；

9、协调国际商会的对华业务和国际商会中国国家委员会会员与国际商会交往的有关事宜；

10、办理其它促进对外经济贸易活动的有关事宜。

2. 海事船舶展会时间表格

来自德国的权威报告显示，中国早已超过了美国成为世界领先的海洋大国，有意思的是，巴西人从报告中国发现中国特殊之处。

中国成为世界领先的海洋大国并不算是一个新闻，在2018年的德国汉堡举行的船舶海事展览会的报告上就显示了这一切，中国是全球最大的国际航运国。

在这项名为“世界领先海事国家”的研究中，通过对四个基本的海事支柱项目---航海，金融和法律，海事技术，港口和物流举行了调查，将全球30个国家的数据放在一起分析，最终在2018年出具的报告显示，中国超过了美国成为世界领先的海洋大国。

这份报告显示，中国的优势是压倒性的，尤其在港口和物流领域以及航运领域。这似乎让人很惊讶，中国就这样悄无声息地完成了超越。但是仔细了解下全球的经济发展，中国是世界上最大的进出口国，成为世界领先的海洋大国顺理成章。

3. 2019上海船舶展

上海没有船舶大学，因此也不可能有排名。

在上海的大学里，与船舶有关院校包括交通大学和上海海事大学。

上海交通大学的船舶与海洋工程学院是老牌的院系。而且交通大学之前由第六机械工业部（中国船舶集团有限公司前身）直属管辖，是我国名符其实的船舶工业第一名校。

4. 上海海事展会日期

2022年上海海事大学本科生开学报道时间为10月5号，时间是9：00—17：00，还是比较晚的。

2022年上海海事大学新生报道：

新生报道时间为10月5日9：00—17：00，如果时间有变动将在上海海事大学本科招生网发布通知，请所有新生时刻关注。网址：https://admission.shmtu.edu.cn/。

5. 上海船舶会展

蛮好的。

辽宁恒河船舶管理有限公司成立于2017年05月03日，注册地位于辽宁省阜新市细河区八一路45号7门，法定代表人为王贺飞。经营范围包括接受船舶管理所有人或者船舶承担人、船舶经营人的委托经营国际船舶管理业务，船舶技术服务，海事和航运咨询服务，海事信息咨询，劳务信息咨询，代理船舶供应、租船服务，船舶技术开发，船舶配件信息咨询，船舶货物运输（不含易燃易爆化学危险品），海员事务、海员证件代办服务，邮轮票务信息咨询，船舶信息咨询，海员业务、就业信息咨询，教育信息咨询，会议服务，展览展示服务,软件、信息技术服务；劳务派遣。

6. 2020年海事展会

上海海事大学2020届毕业生共计5029人，总体就业率为93.26%。

本科毕业生中有39.91%就业于国有，43.63%就业于中小企业，9.11%就业于外资企业。选择在上海就业为65.63%。研究生毕业生主要流向国有企业和中小企业，他们分别占研究生毕业生的47.14%和30.80%。 选择在上海就业为63.68%。

上海海事大学毕业生升学：研究生出国（境）留学率： 0.36%；本科生出国（境）留学率：11.73%。研究生考博国内升学率：3.46%；本科生考研国内升学率：15.24%。硕士毕业生国内升学院校全部集中在双一流高校，占100%。

7. 中国船舶展会

第23届2021年中国工博会上海国际新材料产业展将于2021年8月24—28日在国家会展中心（上海）隆重举办。致力于扩大国际技术与产业合作，提升新材料产业创新应用的核心竞争能力，为政府、协会、企业等构建合作交流的平台。

新材料作为《中国制造2025》重点战略领域，是国民经济和社会发展的基础，是支撑国家重大工程建设，促进传统转型升级，构建国际竞争新优势的重要保障。中国国际工业博览会新材料产业展将充分利用中国工博会在先进装备制造领域的平台优势，整合石油化工、机器人、信息技术、新能源、汽车、航空航天、轨道交通、船舶制造、国防军工等产业链上下游资源，汇聚全球材料领先企业，集中展示顶尖材料技术在先进装备制造领域的应用成果，打造一个全球材料产业应用的新平台

8. 2019年海事展

第一个，露西尔体育场

本届杯赛的谢尔比体育场将举办开幕赛、决赛和其他关键比赛，这座体育场是由福斯特和合作伙伴设计的，它可以容纳80000名观众，是所有体育场中最高的容量，它的设计灵感来自幻影灯，其特点是光和影的相互作用，露西尔的形状和立面呼应了公牛和其他器皿上复杂的装饰图案，这是阿拉伯和伊斯兰世界艺术和工艺的黄金时代的特征，体育馆今年开放比原定计划晚了很多，距离多哈市中心10英里。在本届世界杯结束后，大部分座位将被拆除并捐赠给发展中国家，因为在2022年之后，新城市卢塞勒将不再需要自己的足球场。

第二个，阿尔贝特体育场

这个场馆是最大的体育场之一，阿尔贝特体育场将举办到半决赛的比赛，它将举办9场比赛，并将是开幕式和东道主卡塔尔和厄瓜多尔之间的开幕赛的舞台。这座体育场拥有第二高的容量，可容纳6万名观众，该体育场的设计代表了阿拉伯人的热情好客，其结构看起来像一个传统的阿拉伯帐篷，被称为betal-shar

体育场的设计尊重卡塔尔的过去和现在，同时也是绿色发展和可持续发展的典范。因为即使在11月，卡塔尔的气温也能超过30摄氏度，它还将在距离市中心27英里的地方安装一个可伸缩的屋顶，以抵御高温。它是离多哈最远的体育场，但不想离开的球迷可以住在加五星级酒店，并在将在场馆开放的购物中心体验豪华设施。

第三个，阿尔贾诺普体育场

阿尔贾诺普体育场的未来主义设计灵感来自卡塔尔传统道船的销售，并向这座沿海城市的海事遗产致敬，它拥有可伸缩的屋顶和创新的冷却系统，以确保地面可以全年举办赛事，即使在炎热的夏季。它是由世界著名的已故英国伊拉克建筑师扎哈迪德设计的。有趣的是，当哈迪德的设计首次发布并走红时，评论家认为，这座体育场看起来更像女人的私处。阿亚诺普体育场是2019年5月夏天建成的第一个世界杯场馆，可容纳4万人。

第四个，974号体育场

这座体育场由974个集装箱和其他模块化钢元素组成，呼应了附近的港口和该地块的工业历史，因为使用的升级回收材料可以在世界杯结束后轻松拆卸，该体育场巧妙的模块化设计意味着比传统体育场开发所需的普通建筑材料更少，这有助于降低建设成本。974体育场是唯一一个能看到多哈天际线的海滨场馆，因此是一个独特的、大胆的、色彩丰富的、完全现代的体育场。体育场的概念由Fenwick城市建筑事务所设计。

第五个，教育城体育场

这座体育场就在卡塔尔基金会的内部，就在多哈中心外，世界闻名，举办六场比赛直到四分之一决赛，教育城体育场将在世界杯后成为国家女足的主场，体育场呈钻石形状，将被戏称为沙漠中的钻石，由于它的设计在白天闪烁，在晚上发光，体育场的外立面以三角形为特色，形成复杂的钻石状几何图案，看起来会随着太阳在天空中的运动而改变颜色，就像钻石一样，体育场的设计代表了高质量的耐久性和弹性，将成为值得珍惜的东西，因为它所拥有的记忆和它对国家未来的价值。

第六个，艾哈迈德比纳利体育场

这座体育场也经历了更名，在最初被称为ALRyan体育场后，将在1/4决赛阶段之前举办7场比赛，它是卡塔尔文化的反映，立面上有复杂的图案，代表了卡塔尔国家，从野生动物到树木的历史，场地靠近沙漠，所以场地外的接待区和商品摊位将被塑造成AlRyan的沙丘形状。体育场建在旧场地的原址上，大部分建筑材料被用来建造Ahmedbenali体育场。

第七个，阿尔法拉马尔体育场

这座体育场的灵感来自于一种中东男子佩戴的传统编织帽子，在体育场的图片中很容易看到加菲猫构成了该地区传统服装的基本层，它也是尊严和独立的象征这是卡塔尔建筑师易卜拉欣·贾伊达设计的第一个世界杯场馆，可容纳4万人。世界杯结束后，体育场将会举办8场比赛，体育场的座位将捐献给发展中国家，剩下的2万个座位的场馆将用于足球和其他体育赛事，一个体育诊所将在现场开放，一个精品酒店将取代体育场的上部位置，体育场周围的区域将成为一个社区中心拥有多种体育设施，还将创建一些零售和商业单元，以确保该地区成为一个繁忙的锻炼和活动中心。

第八个，哈利法国际体育场

它是世界杯授予卡塔尔之前唯一开放的体育场之一，最初建于1976年，去年5月它还在4万名观众面前举办了阿米尔杯决赛。自开放以来，它一直是该国的国家体育场，并在今年进行了大规模翻新，以举办世界杯。2005年，该体育场经过翻新和扩建，成为2006年卡塔尔主办亚运会的中心，它还举办了2019年的高尔夫杯、亚足联亚洲杯和国际田联世界田径锦标赛。体育场包括弧形和部分覆盖的看台，是尖塔区(SpireZone)的中心，这是一个体育综合体，包括尖塔学院的体育卓越和许多其他体育场馆。

通过走道连接到体育场的是3-2-1卡塔尔奥林匹克和体育博物馆，增加了该场馆如何珍惜它的过去，因为它像任何其他大型建设项目一样，朝着令人兴奋的未来建设，世界杯期间，这些体育场项目也经历了批评和争议，卡塔尔的建设受到了国际社会的批评，不仅因为其高昂的成本，更因为其侵犯人权的行为。据报道，由于这些指控，数千名工人在建造体育场时因危险的工作环境而死亡。在许多国家，关于是否要看世界杯的争论一直在进行，最近，法国的大多数大城市都决定不在大屏幕上播放比赛，原因是侵犯人权和体育场的环境影响，现在比赛只剩下几天了，卡塔尔也准备好了举办比赛，所以在卡塔尔举办比赛的决定不太可能改变。