1. 船首侧推器

船的螺旋桨在船只的尾部。

螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。

一般来说，军用水面战斗舰艇大部分为双桨双舵。航空母舰等大型船只为四桨四舵。商船为单桨单舵，部分大型商船在船艏也有一个横贯船体的螺旋桨，俗称侧推器，在船只离靠码头或转向时使用

2. 船首侧推器标志

船体标志 船体标志为一条宽红色与四条蓝白相同的斜线条构成，红色部分与蓝白相间部分的宽度相等，由船艉向船艏方向倾斜，斜条与水平面的夹角为60度，标在船名后

3. 船首侧推器英文

1、客船

passenger ship、 passenger boat

2、货船

cargo ship、freighter、cargo vessel

3、木材船

wooden boat

4、油船

tanker

5、挖泥船

dredger

6、消防船

fireboat

7、渔船

fisher

8、军舰

warship

9、航母

aircraft carrier

扩展资料：

按用途分，有民用船和军用船；

按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；

按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；

按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；

按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；

按航进方式分，有自航船和非自航船；

按航近状态分，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。按用途的不同，可分为：

客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

4. 船舶侧推器

船舶倒车时，如果船上有侧推器，可以用侧推器控制船舶方向。

5. 船用侧推装置

船舶艏靠时，先抛艉锚，边靠泊边松锚链，当靠近码头时，停车绞缆绳，靠妥后收紧艉锚锚链。艉靠与艏靠操作正好相反。侧靠是先通过撇缆绳将船艏或船尾的缆绳挂到码头的带缆桩上，通过船舶侧推或拖轮将船艏或船尾顶靠到码头，然后通过绞缆机绞缆绳让船舶稳妥的靠在码头上。并靠就和侧靠相似操作。

6. 船用侧推器工作原理

止推轴承也称为推力轴承，是在旋转轴上面固定一个圆盘叫做推力盘，在机器的非旋转机座上面安装固定的瓦片，紧贴推力盘。瓦片与推力盘之间有润滑油。轴可以旋转但是不能轴向串动。

支撑轴承是普通的轴承，安装在轴两端，与基础一体。限制轴的上下、左右方向移动，不限制轴向串动。

止推轴承与支撑轴承配合，共同完成轴的定位，使轴只能旋转不能产生其他方位的移动。

7. 船舶侧推器的作用及要求

摩托车直推泵和侧推泵有什么区别首先直推泵顾名思义就是拉杆直接推动上泵活塞的上泵设计，它的特点是上泵活塞垂直于车把。而侧推泵虽然也是由刹车拉杆直接推动，但是拉力却需要转大约 90度来推动与车把平行的上泵活塞。

虽然两种上泵的作用相同，但由于直推泵的活塞运动方向与作用于拉杆的力的方向一致，所以在使用相同拉力的情况下直推泵能比侧推泵产生更大的力矩。

此外，在侧推泵上，由于作用于拉杆的力并非垂直作用于活塞运动方向，因此在其推动上泵活塞时作用力会偏离活塞运动方向，导致侧推泵的虚位也大于直推泵。

这将直接造成其刹车手感不如直推泵线性。当然我们必须提醒你，即便你改装了活塞直径更大的直推泵，它也无法帮你增加制动力哟。

8. 船首侧推进器

船舶侧推器也叫艏侧推，是装在船舶艏部，主要是负责船头左右摆动的推进器，也叫前车。

9. 船用伸缩式侧推器

侧推器主要由电动机、竖向传动装置和螺旋桨组成。侧推器的螺旋桨一般采用可变螺距螺旋桨。侧推器可直接在驾驶台用手柄控制作用力的大小和方向，其侧推力一般分为2~3个档次。

侧向推进器，又称“侧推器”。是指在船舶首部设计水线以下一定深度处开设一个横向隧道，其内安装有普通螺旋桨，由电动机直接带动或驱动液压设备，带动螺旋桨转动产生横向推力使船首向任意一舷回转的一种助推器。