1. 船舶压载水泵工作原理图

机工就是机械维修工作，值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：

（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：

（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；

（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ；

（4）了解各种液压原理和机械制动原理 ；

（5）了解轮机概论和电器概论 ；

（6）了解焊接技术和要领。

2. 船舶压载水泵工作原理图解

是指:一旦船上的物品超过船的载重,船就会慢慢沉没。 德不配位,必有灾殃。一个人的福气超过德行,迟早会有灾祸降临。

轮船的浮沉可以通过调节压载水的吨量，调节载重量等来控制。

根据阿基米德原理，浮力等于排开水的重力，轮船漂浮在水面上，其自身的重力等于浮力（即，轮船所排开水的重力），当地球的引力减少一半的时候，轮船的重力减半，而排开水的重力也减半，所以浮力也减半，即浮力仍和轮船的重力相等，所以还是漂浮。

3. 船舶压载水系统原理

1、海德威压载水处理原理：采用50微米精度过滤器，实现了全自动反冲洗和过滤同时进行；电催化高级氧化单元，通过高活性的羟基自由基实现高效杀菌及零污染排放。

2、海德威压载水处理系统采用先进的电催化高级氧化技术，利用高活性氧化物质去除细菌、病毒、藻类及休眠中的卵，从而达到处理压载水的效果。

3、高级氧化技术中产生的羟基自由基是活性最强的物质之一，也是氧化性最强的物质之一。它几乎能和所有的生物大分子，有机物或无机物发生各种不同类型的化学反应，并有极快的反应速率和极强的负电荷亲电性。反应的最终产物为二氧化碳、水和微量无机盐，不存在有害的残留物。

4. 船舶压载水系统图

船舶压载水是在货物卸载完毕后船身浮上来，为了降低船身高度，在船舶空载的情况下，把双层底舱和高边柜舱压满海水，主要是利用压载水的重量将船身降低，使螺旋桨和舵不露出海面，便于船舶航行，在装货时还要把压载水排放干净便于装货。

5. 船用高压油泵结构原理图

需要注意：高压油泵拆前应提前泄压，拆卸时油泵前面齿轮室盖上有一个观察孔用两个6mm螺丝固定，卸下可以看到里面的齿轮，可以在齿轮上面作出记号，卸下紧固油泵法兰的6个螺丝一同齿轮抽出油泵。注意此时不要盘车。安装时只要对准作出的记号即可。 高压油泵提高燃油压力，使燃油高压喷射，达到最佳雾化效果。主要用途是作为千斤顶、镦头器、挤压机、扎花机等液压装置的动力源。

6. 船舶高压油泵工作原理

高压共轨柴油机原理指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油机器。。共轨系统将燃油压力产生和燃油喷射分离开来，共轨系统开辟了降低柴油发动机排放和噪音的新途径 。

它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

7. 船舶压载水系统工作原理

船舶在加装压载水时，从进水总管中分流的一部分海水流经电解槽(ECU)，电解槽通以低压直流电，直接电解海水产生次氯酸钠,利用次氯酸钠的强氧化性杀灭海水中的浮游生物、病原体和细菌，从而避免船舶所携带的压载水对目的港水域的污染。

然后电解产生的高浓度的次氯酸钠溶液(约1500～2000ppm)注入压载水的进水总管，迅速与压载水混合，最终浓度达到5-15ppm的水平。

8. 船用液压泵原理图

1、液压马达是一种低速中转矩多作用液压马达，简称摆线马达。由一对一齿之差的内啮合摆线针柱行星传动机构所组成，采用一齿差行星减速器原理，所以这种马达是由高速液压马达与减速机构组合而成的低速大转矩液压元件。

2、它瑪戋、石化机械、船舶运圣动、轻工机械、产业机械等设备上有着广泛的应用。摆线液压马达是利用与行星减速器类似的原理（少齿差原理）制成的内啮合摆线齿轮液压马达。转子与定子是一对齿轮泵摆线针齿啮合齿轮，转子具有Z，（Zl=6或8）个齿的短幅外摆线等距线齿形，定子具有Z：＝Zi +1个圆弧针齿齿形，转子和定子形成22个封闭齿间封闭容腔，其中一半处于高压区，一半处于低压区。

3、压力油经配油盘c或配油轴，上的配油窗口进入封闭容腔变大 ！径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为ｐ，柱塞直径为ｄ，力和之间的夹角为 X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。

9. 船舶压载水泵工作原理图片

工作原理：基于优先氧化还原技术，利用灯发出的光源照射到催化板上，产生活性极强的HOˉ，HOˉ去寻找有机物中的H+，两者结合成水分子，以此来破坏细胞膜来达到杀死细菌的目的。

工作过程：压载水首先经过一个过滤器，去掉水中大于50微米大的有机体，这样有助于减少压载水舱中沉淀物的数量，然后水再进入一个消毒器，通过消毒器产生的活性物质来分解通过滤器的有机体来得到符合标准的水，最后水进入压载舱；排压载水时，水不需再通过滤器只要通过消毒器后直接排舷外。系统还配备一套自动清洗装置，该装置在消毒器每次处理完压载水后对之进行反冲洗，以免长期使用形成的水垢影响设备的性能。