1. 宁波海事法院船舶拍卖公告

3月9日起，计划靠泊浙江宁波舟山港的国际航行船舶有了“健康码”，这是宁波海事依靠大数据智慧监管手段严防境外疫情输入、促进复工复产的一项创新举措。

“抵港国际航行船舶健康码”系统是宁波海事部门针对境外输入性疫情防控推行的专属识别码，融合了全球船舶AIS数据、船舶口岸查验数据及港口生产数据，能够自动提取船舶全球航行轨迹及港口靠离泊信息，在船舶抵港前一天对比各国实时疫情等级，生成红色、黄色和绿色三种不同风险的“健康码”，有效克服了人工筛选和船方申报可能存在的疏漏。

宁波海事将对“红码”“黄码”船舶精准实施分级管控，提前引导港口、引航等单位的生产调度安排，关口前移做好输入性疫情防控；对“绿码”船舶实施优先查验、优先抛锚、优先引航、优先进港、优先卸货的“五优先”措施，切实保障复工复产。

2. 宁波海事法院船舶拍卖公告有几家报名竞标

宁波港务局是行政机关，是国企，不属于央企。港务局是由地方政府授权，行使港务、航务行政管理和地方海事行政管理职能，主管全市港务、航务管理和地方海事事业的部门，港务局具体业务有编制港口的发展规划，维护和管理，对港口经营秩序、安全生产、环境保护等实施监督和管理。

港务局主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿石、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际国内客运服务。

港务局的职能是监督各方面遵守国家航运与港务法令，并采取有效措施，维护港区与航道的设备，保持航道与水域的深度与宽度，进行海港的各项建设工作，领导并管理装卸工人，组织货物的装卸、保管、收发。

3. 宁波海事法院拍卖公告查询

第十九条　中级人民法院管辖下列第一审民事案件：

(一)重大涉外案件;

(二)在本辖区有重大影响的案件;

(三)最高人民法院确定由中级人民法院管辖的案件。

【解释】本条是关于中级人民法院管辖的第一审民事案件的规定。

根据本条的规定，中级人民法院管辖下列第一审民事案件

1.重大涉外案件。涉外民事案件，是指民事法律关系的主体、内容、客体三者之一含有涉外因素的民事案件;重大涉外案件，是指居住在国外的当事人人数众多或者当事人分属多国国籍，或者案情复杂，或者争议标的额较大的涉外民事案件。这类案件由中级人民法院作为一审法院。

2.在本辖区有重大影响的案件。中级人民法院的辖区有重大影响的案件，是指案情复杂、涉及范围广、诉讼标的的金额较大，案发后案件处理结果的影响超出了基层人民法院的辖区范围，基层人民法院已不便行使管辖权，而由中级人民法院作为第一审管辖法院比较适宜。

3.最高人民法院确定由中级人民法院管辖的案件。除涉外案件外，基于某些案件的特殊性，最高人民法院指定由中级人民法院管辖的案件有两类：

第一，海事、海商案件。海事、海商案件包括海事侵权纠纷案件、海商合同纠纷案件、其他海事、海商案件、海事执行案件以及请求海事保全案件等。现在我国已设有海口海事法院、广州海事法院、厦门海事法院、上海海事法院、青岛海事法院、天津海事法院、大连海事法院、武汉海事法院、宁波海事法院和北海海事法院。这十个海事法院都是中级法院。

第二，除专利行政案件外的其他专利纠纷案件。如专利申请权纠纷案件、专利权纠纷案件、专利侵权纠纷案件等，最高人民法院确定由各省、自治区、直辖市人民政府所在地的中级人民法院和各经济特区的中级人民法院作为第一审法院，最高人民法院还同意指定了大连、青岛、温州、佛山、烟台、潍坊、苏州、宁波、景德镇、葫芦岛、泉州、镇江、金华等十几个市的中级人民法院审理第一审专利纠纷案件。

4. 宁波海事法院最新拍卖

一本

宁波大学海运学院的前身为1986年设置的原浙江水产学院航海系的海洋船舶驾驶专业和1987年设置的原浙江水产学院机械系的轮机管理专业。1991年，轮机管理专业从浙江水产学院机械系里分离出来，并入航海系管理。1994年，轮机管理专业又从航海系里分离出来，成立轮机系。1996年10月，浙江水产学院宁波分院与宁波大学合并，同年12月原浙江水产学院宁波分院航海系和轮机系合并成立宁波大学海运学院。2001年5月，原国家海洋局所属的宁波海洋学校船舶类专业并入宁波大学海运学院。

5. 宁波海事法院司司法拍卖船舶

10日，浙江宁波海事法院获悉，中国乃至世界首艘由民营企业投资建造的自航半潜船“夏之远6”轮在宁波海事法院被成功拍卖，中远海运特种运输股份有限公司以成交价2亿元(下同：人民币)，拍走该轮，这是该院有史以来单船拍卖成交价最高的一次。

由浙江半岛船业有限公司建造的这艘船的业主单位是浙江夏之远船舶经营有限公司，该轮于2011年12月建造完工，当时造价9亿元，船总长195.6米，型宽41.5米，载重量3.8万吨，设计航速13.5节，续航力12000海里，其中装货甲板长156米、宽41.5米，总载货面积6000余平方米，超过1个标准的足球场面积，船体下半部分最深可潜入海中26米，可承载目前世界上90%以上的石油钻井平台及大型海洋工程产品。

据了解，这艘被称为“海洋码头”的半潜船建造成本高，技术要求高，目前国内只有6艘。半潜船在装卸货物时，会像潜水艇一样，通过调整船体压载水量，能够平稳地将一个足球场大小的船体甲板潜入10-30米深的水下，只露出船楼建筑。据了解，全球对半潜船的需求相当大，该船当时已列入挪威OHT公司业务范围。

近年来，由于企业债务压力，夏之远船舶经营有限公司及其关联企业总债务约20亿，2016年11月被舟山市普陀区法院裁定企业破产，并委托宁波海事法院对涉案船舶进行处置。