1. 最快的民用高速运输船排名

运车船能运8500辆车。

中国便造出了世界上最大滚装运输船——这艘船可搭载8500辆车，其每次出动都能满足大量订单。

我国这种8500数量级滚装船与国外相比，实际使用优势更大，若按制造业排行，应以德国运装船为首选，但为了能使我国发展实力更强，确保其容纳能力更足，我国生产这种船。

该舰拥有多达14层楼高的装甲甲板，这一操作能使其提供71400多平方米的甲板空间并能实现装载时较好地乘放。

而且除了开这些外，这种14层楼夹板有5层楼可移动，某些车辆有特殊需要情况下也可调节，这些都给我们这种运输船带来较大优点。

高达2.1万吨的重船，同时不仅能运送一些常见小汽车，也能运载重型卡车，就连一些游艇、大型农用设备也能方便地装载。

2. 最快的民用高速运输船排名第一

常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间， 美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节， 双翼喷射船的速度可以达到60节左右。

扩展资料：

运送货物的轮船叫货轮。货轮在海洋上航行的历史已经有几千年了，它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。今天，大量不同类型的货轮航行在海面上，从大型油轮到小型拖船，从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。

货轮很少有上层构造（主甲板上面的部分）。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。

3. 中国最大吨位的运输船

是远津海号运输船

世界上最大载重量——40万吨的矿砂船。2019年1月25日一艘名为“远津海”载重40万吨的超大型矿砂运输船在上海顺利交付。

远津海号运输船总长362米、型宽65米、型深30.4米、结构吃水23米、航速14.5节，其甲板面积相当于3个完整的足球场那么大。是当今世界最新一代绿色、环保、节能的超大型运输船。

4. 中国最大的海上运输船

我国最大的天然气LNG运输船泛亚号，泛亚号是我国自主建设的一艘，专为运输天然气的船。

它长290米宽46.95米型深26.25米，设计吨位8.25万吨，总舱容约17.4万立方米，装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米，需要116个“水立方”才能容纳，“泛亚”号LNG运输船造价超过2亿美元，投产后将用于澳大利亚到中国等亚太国家的LNG航线运输，预计每年可为中国带来150万吨清洁能源。

5. 世界最大运输船排行榜

诺克·耐维斯号是一艘新加坡籍、属于超大型原油运输船等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，体积658362立方米，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长（埃菲尔铁塔的总高为324米）。

　　在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号，快乐巨人号，与亚勒维京号。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位，停泊在卡达的夏辛油田做为外海储油用途。

6. 军用运输船排名

Zodiac Maritime: 拥有124艘船舶，价值43亿美元。包括汽车运输船、集装箱船、散货船和原油、成品油船，LPG船。2）BP: 拥有43艘船，价值27亿美元。包括原油、成品油船，LPG和LPG船。3）Shell Trading and Shipping Co: 拥有14艘船，价值20亿美元。包括原油、成品油船和LPG船。4）Navigator Gas: 拥有船舶38艘，价值16亿美元。包括乙烯, 乙烷, LPG,和化学品船。5）Golar LNG Limited: 拥有10艘LNG船，价值12亿美元。

7. 最快的民用高速运输船排名榜

元宇宙小说前十名：

一、《雪崩》

简介：故事发生在21世纪初期的美国的洛杉矶，背景是濒临崩溃的无政府资本主义、私人企业家和组织各自为政，联邦政府名存实亡，经济面临严重的通货膨胀。与混乱颓废的现实世界平行的是元宇宙（Metaverse），现实世界的人们通过各自的“化身”进行交流娱乐。

二、《银河系漫游指南》

简介：由于银河系要规划一条快速通道，地球成了要被外星人强拆的星球之一，在地球毁灭前，主人公进入到了外星人的飞船，开启了一段惊险奇幻之旅。

三、《神经漫游者》

简介：故事讲述了凯斯的经历，凯斯是一名失业的黑客，与女杀手、意识操控专家、特种部队军官组成的职业zuifan团队，参与了一系列为其神秘新雇主盗窃数据和密匙的行动。而整个计划的幕后推手是人类自有文明以来最强大的对手——一个自我意识觉醒的人工智能。

四、《美丽新世界》

简介：在距今600年的未来世界，物质生活十分丰富，科学技术高度发达，所有的一切都被标准统一化，人的欲望可以随时随地得到完全满足，不必担心生老病死带来的痛苦。

五、《三体》

简介：当向银河系发送通讯时，一个濒临灭绝的三体文明做出了回应。两个文明从此开始了博弈与较量。在基础科学被三体文明锁死后，人类开始以“面壁计划”对抗三体人的高等文明，并发现黑暗森林法则，人类毁灭了三体的文明，赢得并维系了脆弱而短暂的和平，但也为自己前路埋下了隐患。

六、《深渊上的火》

简介：小说从时间维转向空间维，银河系被划分为不同的“界区”。一种可怕的力量被无意释放，摧毁了数千个世界，奴役了所有的自然和人工。探险队在被毁灭之前设法将“反制措施”装入运输船离开，而运输船坠毁在飞跃下界的爪族行星上，各方势力开始争夺运输船，就此展开了宇宙规模级别的博弈和战争。

七、《安德的游戏》

简介：为了抵抗外星虫族的攻击，人类成立了国际舰队，孩子们从 6 岁起就被训练，通过玩电脑游戏来寻找消灭整个外星入侵者物种的方法。主角安德在训练中从一个富有同情心的孩子变成无情高效的领导者，并因其暴力而受到钦佩。在一场模拟训练中，他天才般地赢得了电脑模拟游戏中最关键的战斗，却在最后才发现一切都是真实的战争。

八、《边缘人：暗战》

简介：21世纪初，亿万富豪贾斯丁秘密建造了冷冻悬浮舱。其后，人类沉迷于“虚拟现实”，全世界经济倒退，最终导致了“大萧条”。300年后，神经网络、纳米科技、多重虚拟和原子重组技术成熟。亚洲已经消失，纽约是地球上最大的城市，地球联邦的管辖扩展到太阳系外，但这一切都在最强大的组织GCI的掌控之下。然而，贾斯丁的复活改变了这一切，他在谷神星上发起了一场推翻GCI的战斗，并得到了殖民星球的响应。

九、《元行者》

简介：小说将时空设定在2119年，机器人、意识芯片、脑机接口、沉浸式游戏、可编程物质、改良人、世界货币、可穿戴设备、仿生机器等成为司空见惯的事物。一种神奇物质侵入游戏毁灭世界，芯片人、机器鼠联合父女博士为人类赢得战争。

十、《夜的命名术》

简介：

书中的一群人进入另一个平行世界，每个人的身份都发生了改变：小朋友变成财团公主，富家公子变成了社会底层。小说故事源于一次偶然的突发事件，主人公庆尘的手臂上异常出现了一个诡异的倒计时，当倒计时逐渐清零时，究竟会迎来怎么样的命运？是迎接未知的死亡？还是浴火重生，重新展开一番新的天地？

8. 三大主流运输船舶

1.丹麦的马士基航运成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。

2.瑞士的地中海航运于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构，28000员工255艘集装箱船。

3.法国达飞海运集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司，正式更名为"CMA CGM "。

4.中国的长荣海运创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着创造利润、照顾员工、回馈社会的经营理念，缔造了许多史上的佳绩;发展至今，共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。

5.德国的哈帕劳埃德航运是一家全球领先的班轮运输公司，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司汉诺威收购，于2002年成为其全资子公司。

6.中国的中远集运1997年11月11日成立，经营范围包括国际、国内海上集装箱运输，接受订舱，船舶租赁，船舶买卖，船舶物料、备件、伙食、燃油的供应及与海运有关的其它业务以及陆上产业，国内沿海货物运输及船舶代理。包括157艘集装箱船舶，运力达667970标准箱。在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠，经营76条国际航线、10条国际支线。

7.美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候给NOL吞并，但还是用APL的牌子。创于1848年的太平洋邮船公司。一个半世纪以来，APL经历了激动人心的变革，从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列。1849 太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机-加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发，开始其巴拿马运河航线上的航行使命。

8.韩进海运作为韩国最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。

9.中国的中海集运 2003年1月13日成立业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市，经营近、远洋集装箱运输货运业务和国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。

10.日本邮船集运1885年成立，现为世界顶尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司，如今已经跨洋越海，成为世界海运业重要的服务提供商之一。

9. 最快的民用高速运输船排名前十

不同的轮船行驶速度是不一样的。轮船的行驶速度是受很多条件制约的。如要看船大小，马力配备，载重情况，风速，洋流，在内河行驶还要看是顺流还是逆流等。

正常情况下，普通货船航速22-27公里/小时，大型集装箱船航速36-52公里/小时。军舰航速36-55公里/小时，大型核动力航母航速60-65公里/小时，大型邮轮航速36-52公里/小时。

10. 中国最大的船舶运输企业

中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。

中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等； 在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。

2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。