1. 救生艇吊艇架

艇的偏旁部首为：舟

艇组词：【精选组词列表】：艇子、艇板、烟艇、游艇、鱼艇、钓艇、村艇、办艇、扒艇、飞艇、风艇、短艇、刳艇、驾艇、缉艇、划艇、赛艇、蜀艇、快艇、小艇、野艇、渔艇、孤艇、舰艇、潜艇、汽艇、炮艇、摩托艇、猎潜艇、滑行艇、核潜艇、护卫艇、导弹艇、白蔑艇、橡皮艇、鱼雷艇、救生艇、水翼艇、蜻蜓艇、潜水艇、瓜皮艇、吊艇架、登陆舰艇、扫雷舰艇、赛艇运动、皮划艇运动、两栖作战舰艇。

2. 救生艇吊艇架绞车刹车试验多长时间一次

1.搭设操作棚，并保证操作人员能看清指挥人员和拖动或吊起的物件。施工过程中的建筑物、脚手架以及现场堆放材料、构件等，都不应影响司机对操作范围内全过程的监视。处于危险作业区域内操作棚，顶部应符合防护棚的要求。

2.地基坚固。卷扬机应尽量远离危险作业区域，选择地势较高、土质坚固的地方，埋设地锚用钢丝绳与卷扬机座锁牢，前方应打桩，防治卷扬机移动和倾覆。

3.卷筒方向。卷筒与导向滑轮中心对正，从卷筒到第一个导向滑轮的距离，按规定是：带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍，以防止卷筒运转时钢丝绳相互错叠和导向轮翼缘与钢丝绳磨损。 1.卷扬机司机应经专业培训持证上岗，作业时要精神集中，发现视线内有障碍物时，要及时清除，信号不清时不得操作。

2.作业前应先空转，确认电气、制动以及环境情况良好才能操作，操作人员应详细了解当班作业的主要内容和工作量。

3.当被吊物没有完全落在地面时，司机不得离岗。休息或暂停作业时，必须将物件或吊笼降至地面。下班后，应切断电源，关好电闸箱。

4.司机应随时注意操作条件及钢丝绳的磨损情况。当荷载变化第一次提升时，应先离地0.5m稍停，检查无问题时再继续上升。

5.使用单筒卷扬机，必须用刹车控制下降速度，不能过快和猛急刹车，要缓缓落下。

6.禁止使用扳把型开关，防止发生碰撞误操作。

7.钢丝绳要定期涂抹黄油并要放在专用的槽道里，以防碾压倾轧，破坏钢丝绳的强度。

8.卷扬机的额定拉力大于125KN时应设置排绳器，应在卷筒上的钢丝绳最少应保留3~5圈，钢丝绳的末端应固定可靠。

9.卷筒外边至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍

10.作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。

3. 救生艇吊艇架按结构可分几种()

放艇前检查、操作

1.检查确认艇底塞已塞好。2.检查快速遥控脱钩装置均处于正确的锁闭状态，保险功能有效。

3.确认救生艇上遥控释放拉绳的末端在艇内，并确保遥控绳在艇内部分无绳结。

4.断开充电线，电瓶开关至于BOTH供电位置 。

5.检查燃油和冷却水液位，燃油截止阀应在“开”位置。

6.放艇操作前先确认艇、绞车和吊架周围，以及检查降放区海面是否有存在可能伤及乘员与艇的障碍物，加以排除或避免。

7.确认艇首缆与艇首部快速释放装置连接，一端连接于母船甲板上。二、艇内释放

艇內 操纵释放降落救生艇 /救助艇步骤（脱钩水面操作演习随艇下人员控制在3-6人）

1使用手摇柄，手摇收紧吊艇索，直到吊艇索受力并承担全部艇重（此时T型块脱离艇架上端羊角，T型块不受力）。

2打开中部固艇索和前后艇架上吊艇臂制动杆。

3压一下刹车手柄确保安全，拔出刹车手柄保险销。

4全部乘员穿戴救生衣、安全帽，在有人指挥下快速有序登艇，在艇两边对称就坐，系紧安全带

5确认全部艇员安全就坐后，操艇艇员下拉并控制艇内遥控释放索使艇降落水面。降至水面之前启动艇机使其无负荷运行。

6艇降至水面后，松开释放索，水压释放联锁装置自动打开后（如不能自动打开，则手动向上提起打开）；先操作打开脱钩保险手柄；然后拔出脱钩手柄保险插销，向后拉下脱钩手柄，确认艇前后脱钩。

7艇首就坐乘员操作艇首缆遥控释放装置，解掉艇首缆（若遥控释放失败，使用太平斧砍断首缆），迅速将艇驶离母船到达安全区域等待救援。

8弃船时为方便操纵和提高速度，可将艇外保护装置在艇内操作脱开放弃，小心不要被螺旋桨触碰到，但演习操作时千万不要脱开放弃。三、艇外释放

船上操纵释放降落救生艇 /救助艇步骤（脱钩水面操作演习随艇下人员控制在3-6人）

1使用手摇柄，手摇收紧吊艇索，直到吊艇索受力并承担全部艇重（此时T型块脱离艇架上端羊角，T型块不受力）。

2打开中部固艇索和前后艇架艇架上吊艇臂制动杆，放好登乘梯，以供留船放艇人员离船时登艇。

3乘员穿戴救生衣、安全帽，在有人指挥下快速有序登艇，在艇两边对称就坐，系紧安全带

4压一下刹车手柄确保安全，拔出刹车手柄保险销。

5留船操作人员在母船舷边操纵下拉遥控放艇拉索，使艇降落水面。降至水面之前艇内启动艇机使其无负荷运行。

6当艇降至水面后，留船操作人员松开遥控释放拉索，停止并控制艇继续降落。水压释放联锁装置自动打开后（如不能自动打开，则手动向上提起打开）；先操作打开脱钩保险手柄；然后拔出脱钩手柄保险插销，向后拉下脱钩手柄，确认艇前后脱钩。

7留船操作人员沿着登乘梯下船进入艇内，全部艇员登艇后，解掉艇首缆（若遥控释放失败，使用太平斧砍断首缆），迅速将艇驶离母船到达安全区域等待救援。

四、救生艇回收

1.先将艇前后钩头复位，使得遥控脱钩手柄能轻松复位，插好保险销，然后将脱钩保险手柄轻松复位，插上安全销，当艇离开水面后，不要忘记检查水压释放联锁保险装置是否复位，如果没有复位，要手动将其复位。上面三个复位环节都要有轻松自如的感觉，如果复位过程感觉有阻力，不要强行复位，检查各环节正常后再试着复位。

2.操纵大船使救生艇处于下风舷，将艇驶至吊艇架下，前后接近掉艇钩下面，使艇艏与母船船艏同向带好首缆。

3.调整吊艇索至适合挂钩的高度，前后艇员同时挂上吊艇钩（如果不能同时挂钩，应先挂前钩）

4.确认前后艇钩挂牢，在指挥人员的命令下将艇绞离水面，确认安全后，继续将艇绞起，（失电情况用摇柄手动绞起）。

5.当吊艇滑车上部的加强板顶住吊艇臂头部，使其带着艇转入舷内至最终位置前约300mm时停绞（此时可调整限位开关起作用，以切断电源），然后再用摇把将吊臂及艇摇摇至其原来存放位置。

6.将前后艇架上吊艇臂制动杆复位并锁住，将前后吊艇臂定位。

7.慢慢抬起绞艇机刹车重锤，使前后吊艇钢丝上端浮动滑车顶部的T形块落入吊艇臂头部的羊角槽内，T型块受力而吊艇索刚好不在受力，以免其在航行中吊艇钢丝受力造成磨损或损坏。

8.收紧固艇索和系艇索，使艇处于随时可用的安全状态。

4. 救生艇吊艇架横张索

比较如下，名字根据个人喜好取即可：

1、Derrick，除了做人名，还有另一个意思“起重机;（油井的）井架”。

例句：Main Applications: Equipment port load and unload derrick tower cranne.

翻译：主要用途：港口装卸和塔式其作用。

2、Derek和Derick，没有区别，都是“德里克（人名）”，德里克这个人名还有其他叫法：Derryck/Derye/Driker。

例句：Derek was taken aback when a man answered the phone.

翻译：德里克吓了一跳，居然是一个男的接的电话。

3、Deric，做名词是“人名”的意思，做形容词，就是“外胚叶的”的意思。

例句：What are the causes of deric dysplasia 外胚叶发育不良?

翻译：胚胎发育不良是哪些因素造成的?

扩展资料：

1、Derrick的相关网络短语：

Derrick Hamilton 德雷克·汉密尔顿 ; 汉密尔顿

derrick barge 浮式起重机 ; 起重船 ; 起重驳船 ; 浮吊

derrick guy 井架绷绳 ; 吊杆稳索 ; 吊杆张索 ; 顶索起重架

tubular derrick 钢管钻塔 ; 管形吊杆 ; 管状吊杆 ; 钢管井架

Derrick Man 井架工 ; 架工 ; 钻塔工

derrick car 汽车起重车 ; 转臂吊车 ; 起重车 ; 吊杆车

derrick brace 井架斜拉筋 ; 井架斜撑

derrick boat 起重船 ; 浮式起重机 ; 浮吊

derrick block 提升滑轮

2、Derek的相关网络短语：

Derek Wong 黄梓良 ; 王德泉 ; 黄建东 ; 黄晓帆

Derek Jeter 德瑞克·基特 ; 洋基队长吉特 ; 纽约洋基的 ; 德瑞克基特

Derek Barton 德里克·巴顿 ; 德里克巴顿

Derek McLane 德里克·麦克莱恩 ; 麦克莱恩 ; 克雷恩

Derek Mandell 德里克·曼德尔

Derek Malcolm 德里克·马尔克姆

Derek Yee 尔冬升

Derek McInnes 德雷克·麦克因斯 ; 麦克因斯 ; 麦金尼斯 ; 德雷克麦克因斯

Derek Sulger 苏丹瑞 ; 德里克

3、Derick的相关网络短语：

Derick Martini 马蒂尼

Derick Rose 风城玫瑰德里克罗斯

Derick Wolfe 标签

Derick Louie 德里克路易

Geppert Derick 名称

Derick Arippol 发明者

Derick Letterman 标签

Derick Ownby 标签

Derick Whibley 乐队主唱德里克

4、Deric的相关网络短语：

Norgren Deric 名称

Tyler Deric 美国

Harwood Deric 名称

Deric Ortiz 参审员

Deric Harwood 标签

Deric Butts 标签

Deric Wisleder 标签

Deric Wen 温兆伦

5. 救生艇吊艇架 镇江

好玩。在江心州这座岛上，本土的居民已离不开【汽渡】，而它是唯一出行的交通工具，也是它架起了居民未来美的生活。汽渡间隔时间1小时一趟（15元/趟）首班:6:30，末班20:40。乘上汽渡站在甲板上，吹着江风，远处瞭望，大大小的船只川流不息江中，一道亮丽的风景偶尔看看，感觉蛮有特色的江。

6. 救生艇吊艇架下面可以当主通道吗

对于该重力锤布置,无公约或者规范做明确要求,从实用角度及近期外部检查人员要求看，重力锤的正确布置方法应该在艇内，还须注意下列事项：

1、因公约要求，救生艇除了能在登乘甲板由艇外船员手动操作释放外，还应能在艇内由已经登乘的船员进行遥控释放，此时艇员应能自如地操作联结着重力锤的钢丝从而实现遥控放艇。

2、在艇内时，重力锤必须能从艇盖顶端小孔穿过，如果锤直径大于艇盖小孔，则连接重力锤的钢丝和小孔之间必须有快速断开布置，当需要弃船逃生时，避免艇内重力锤无法脱开而导致随大船沉没的风险。

3、重力锤的另一功能是，当救生艇在回收时，其自身的重量施加在遥控钢丝上，防止遥控钢丝太松发生缠绕。此功能性要求，虽然只发生在新建船舶或新更换救生艇或艇架调整时特别关注，但船员平时在收艇时也应适当留意观察艇的降落钢丝和遥控释放钢丝能有效同步，也正因为它具有这个功能（自重功能），所以习惯性地称之为重力锤。

7. 救生艇吊艇架上配备的稳索的作用是

金属线槽吊杆间距是1.5--3米。1、悬索桥中连接悬索与桥面系的杆件。桥面系的荷载通过吊杆传递到悬索。吊杆可以用圆钢，眼杆或钢绞索做成，通过索夹于主索连接。

2、吊杆主要由起重柱、吊杆装置和起货机组成，起重柱（也可以说是桅杆）固定在甲板上不能动，和船首的桅杆类似，吊杆的支撑座就在起重柱的下部，和吊机最大的不同就是吊杆的旋转和方向都是需要钢索来控制的，分为吊货索、稳索、千斤索等，吊杆的操作只要是靠起货机来调整各条钢索的长短来实现。

8. 救生艇吊艇架按结构分类有几种

1、 露天存放设备设施分为：仓库区域和造船区域的露天存放。

2、 露天存放的设备设施存放要做好标识和防护，需遮盖的要做好遮

盖，任何物资在道路、平台上存放不得直接放在地面上，要有垫板，易丢件拆下，需加防护栏防止碰撞的要做好围栏和防护警示牌。

3、 要求仓库保管员每天查看露天设备设施存放、防护情况并做好记

录，需保养的设备设施要做好日常的维护保养。

4、 露天存放的设备设施，如主机、克令吊、救生艇及艇架、锚缆机、

物料吊等车间领用时要求提前通知，车间领用要严格履行领料手续（封闭仓库内物资领用，仓库保管员也要在领料现场），领用人和仓库保管员双方确认设备设施及附件的完好状态，签字后方可领出。要求出库时主要设备设施外观要照相留存，出现各种问题仓库保管员要及时处理解决，设备设施领用后有遮盖帆布等防护材料的仓库保管员要安排人员收回。

5、 收听天气预报遇大风、雷雨天时，要提前查看设备设施的防

护情况，防护不到位的要安排人员做好防护，出现问题及时处理。

6、 仓库保管员需要在日常管理中精细化，不得出现设备设施防护不到位和损坏、丢失现象，对于由于仓库保管员工作管理不到位造成设备设施损坏、丢失的，根据情节严重程度进行严肃处理。

9. 救生艇吊艇架年检

通常需要报备才可以上牌。如果原车出厂和上牌照时摩托车没有尾箱，按规定后加装尾箱是需要向车管所申请和备案的，否则上路可能因改装被查扣，年检时也通不过。根据中华人民共和国道路交通安全法规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

非法改装是不允许的，但是有些部位的改装是允许的，比如高性能的火花塞、合格的疝气大灯、车身上的贴纸、车把护手、牌照框、改色、LED等。

10. 救生艇吊艇架按结构可分为几种

以下是我自己打字的，不是复制，有不通的地方多多见谅（本人做救生艇的）

全封闭救生艇在我理解当中只有两种形式：

1，普通全封闭救生艇，此救生艇不包含洒水系统、空气系统，多用于客轮、散货船等等

2，耐火型全封闭救生艇，此救生艇有洒水系统、空气系统，多用于油轮、石油平台等易燃货轮，

假如有三种形式的话还有一种就是全封闭自由降落式救生艇，此类救生艇可以迅速离开母船，艇架也与此前两种救生艇形式不一样

11. 救生艇吊艇架上下放

汽车引擎盖支撑杆用完之后放回去的方法很简单，方法如下：

在驾驶室左下角找到引擎盖开关，开的时候引擎盖会出响声。取下支撑杆，用双手扶着机盖慢慢放下。

拉手式开关一般位于驾驶座左下角，可以沿箭头上提开启拉手，这样就可以提起引擎盖，然后再将发动机舱盖支撑杆从其固定支架上取下，最后将发动机舱盖支撑杆挂入示发动机舱盖的凹槽里。